โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

กรองน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกครั้งจริงไหม?

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 25 ส.ค. 2567 เวลา 07.05 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
กรองน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกครั้งจริงไหม?

ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ศูนย์บริการจะทำการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องควบคู่กันไปด้วย หลายคนจึงเกิดความสงสัยว่าจริงๆ แล้วไส้กรองจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกครั้งจริงหรือไม่? ถ้าไม่เปลี่ยนจะเกิดอะไรขึ้น? เราไปหาคำตอบพร้อมกันเลยครับ!

ข้อปฏิบัติว่าจะเปลี่ยน กรองน้ำมันเครื่อง เมื่อไหร่ดี

1. ถ้าใช้น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์ ซึ่งมีอายุการเปลี่ยนถ่ายอยู่ราว 10,000 กม.ก็ให้เปลี่ยนกรองทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ขอหมายเหตุว่า ควรใช้กรองน้ำมันเครื่อง “แท้” นะครับในเคสนี้

2. ถ้าใช้น้ำมันเครื่อง กึ่งสังเคราะห์ เป็นประจำ ซึ่งมีอายุการใช้งานเฉลี่ยราว 5-7 พันกม.กรณีนี้จะเปลี่ยนกรองทุกครั้งก็ได้ หรือหยวนๆ เอาเป็น เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสองครั้ง ค่อยเปลี่ยนกรองหนึ่งครั้ง

3. ถ้าใช้น้ำมันเครื่อง เกรดธรรมดา อายุการใช้งานราว 3-5 พันกม.ถ้าเป็นกรณีนี้ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสองครั้ง ค่อยเปลี่ยนกรองครั้งนึงก็ได้

4. หากไม่เคยจด ไม่เคยจำเลย ว่าเมื่อไหร่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง (ส่วนมากมักเป็นคนที่ไม่ค่อยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง) ให้ตั้งเอาไว้ในใจเลยว่า 1 ปีต้องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องครั้งนึง (ในกรณีใช้รถไม่มากนะ)

สรุปแล้ว อยากจะบอกว่า ราคาของกรองน้ำมันเครื่องมันเพียงแค่หลักร้อย ถ้าไม่กระเทือนเงินในกระเป๋าก็เปลี่ยนไปเถอะเวลาถ่ายน้ำมันเครื่อง ซึ่งสมัยนี้ส่วนใหญ่แล้วเค้าว่ากันที่ 15,000 – 25,000 กม.กันเลยทีเดียว หรือไม่ก็ถ้าหากใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ จะเปลี่ยนครั้งเว้นครั้งก็ได้ แต่ในข้อปฏิบัตินั้นก็เพื่อกันการหลงลืม หรือไม่ก็บางครั้งไม่มีเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็เท่านั้นเอง

ถ้าไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเกิดอะไรขึ้น?

1.น้ำมันเครื่องสกปรกเร็ว - สิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในไส้กรองจะปนเปื้อนกลับเข้าไปในน้ำมันเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องสกปรกเร็วขึ้น

2.ประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องลดลง - น้ำมันเครื่องที่สกปรกจะไม่สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เกิดการเสียดสีและสึกหรอ

3.เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น - เมื่อเครื่องยนต์ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อชดเชยประสิทธิภาพที่ลดลง จะส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

4.เสี่ยงต่อการเกิดความเสียหายของเครื่องยนต์ - ในกรณีที่สิ่งสกปรกอุดตันไส้กรองมากเกินไป อาจทำให้เกิดการอุดตันในระบบหล่อลื่น ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของเครื่องยนต์ได้

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ควรทำอย่างยิ่ง เพราะจะช่วยรักษาคุณภาพของน้ำมันเครื่องใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้ในระยะยาว แม้ว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนไส้กรองอาจจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่เมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่เสียหายแล้ว การลงทุนเปลี่ยนไส้กรองถือว่าคุ้มค่ากว่าอย่างแน่นอน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...