"บอร์ด รฟท." ตีกลับผลศึกษา "ต่อขยายสายสีแดง ศาลายา-นครปฐม" 1.9 หมื่นล้าน

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งปนะเทซไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันนี้ (21ส.ค.68) ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.สั่งให้ทบทวนผลการศึกษา โครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองร่วมกับรถไฟทางไกลเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ช่วงศาลายา-นครปฐม วงเงิน 19,606.77 ล้านบาท

ที่ผ่านมารฟท.ได้มีการสั่งจ้างกิจการค้าร่วม (Consortium)ในนามกลุ่มบริษัท ทีมคอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน) เป็นที่ปรึกษา

ทั้งนี้เพื่อทบทวนแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคาของโครงการฯ วงเงินค่าจ้างทั้งสิ้น 112 ล้านบาท ซึ่งมีระยะเวลาดำเนินการ 450 วัน

ขณะเดียวกันที่ประชุมรฟท.ได้มอบหมายให้บริษัทที่ปรึกษาฯกลับไปดำเนินการเกี่ยวกับการศึกษาความเหมาะสมที่ส่งงานงวดสุดท้ายให้เรียบร้อยก่อน

โดยเฉพาะรายละเอียดการตรวจรับงานให้เกิดความคุ้มค่าต่อการลงทุน คาดว่าจะนำกลับมาเสนอต่อที่ประชุมรฟท.เห็นชอบภายในปีนี้

นายอนันต์ กล่าวต่อว่า ส่วนการเวนคืนที่ดินพบว่าส่วนใหญ่ใช้ที่ดินรถไฟในการก่อสร้างและมีการเวนคืนที่ดินบางส่วน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง ปี 2571 และเปิดให้บริการภายในปี 2575

สำหรับโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองร่วมกับรถไฟทางไกลเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ช่วงศาลายา-นครปฐม วงเงิน 19,606.77 ล้านบาท (จากผลการศึกษาเมือ 2550)

มีโครงสร้างทางเป็นทางระดับดินทั้งหมด ความกว้างทาง 1.00 ม. (Meter Gauge) ระยะทาง 28.00 กม.