ASEAN Week เกาะติด ข่าวอาเซียน ตลอดสัปดาห์นี้ (26 เม.ย. – 2 พ.ค. 2569)
ASEAN Week ในสัปดาห์นี้ (26 เม.ย. - 2 พ.ค. 2569) อัปเดตข่าวคราวความเคลื่อนไหวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา
สำหรับ ASEAN Week “การเงินธนาคาร” จะพาไปติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวในภูมิภาคอาเซียน ตลอดสัปดาห์นี้ ระหว่างวันที่ 26 เม.ย. - 2 พ.ค. 2569 ได้แก่
- ราคานิกเกิล พุ่งทุบสถิติรอบ 2 ปี รับอุปทานตึงตัวหลังอินโดนีเซียหั่นโควตาเหมือง-สงครามดันต้นทุนกำมะถัน
- “นิกเกิล” พุ่งสูงสุดรอบ 2 ปี เหตุอินโดนีเซียลดโควตา-กำมะถันขาดแคลน
- “ฟิลิปปินส์” สั่งหยุดส่งลูกเรือเข้าอ่าวเปอร์เซีย เสี่ยงวิกฤตแรงงานเรือกลางฮอร์มุซ
- ทำไม “ช่องแคบมะละกา” จึงกลายเป็นจุดเสี่ยงใหม่ของการค้าโลก?
- “เงินเฟ้อฟิลิปปินส์” จ่อพุ่งทะลุกรอบ 6% สูงสุดในรอบ 3 ปี เซ่นพิษตะวันออกกลาง
- “อาเซียน” จับมือไม่กีดกันการค้า เร่งแผนแบ่งปันเชื้อเพลิงฉุกเฉิน รับมือวิกฤตน้ำมัน
ราคานิกเกิล พุ่งทุบสถิติรอบ 2 ปี รับอุปทานตึงตัวหลังอินโดนีเซียหั่นโควตาเหมือง-สงครามดันต้นทุนกำมะถัน
ตลาดโลหะโลกผันผวนหนัก หลังเหมือง Weda Bay ในอินโดนีเซียเตรียมหยุดผลิตเดือนพฤษภาคม ผนวกการลดโควตาผลิตของรัฐบาลและภาวะขาดแคลนกำมะถันจากความขัดแย้งตะวันออกกลาง ดันราคานิกเกิลพุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบเกือบ 2 ปี สะท้อนอุปทานตึงตัวรุนแรง โดยนิกเกิลซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในแบตเตอรี่ EV มีแนวโน้มราคาขาขึ้นต่อเนื่องจากแรงกดดันด้านต้นทุนและข้อจำกัดเชิงนโยบาย
“นิกเกิล” พุ่งสูงสุดรอบ 2 ปี เหตุอินโดนีเซียลดโควตา-กำมะถันขาดแคลน
ราคานิกเกิลพุ่งแตะ 19,350 ดอลลาร์ต่อตัน สูงสุดในรอบเกือบ 2 ปี จากอุปทานตึงตัวทั้งการลดโควตาเหมืองในอินโดนีเซียและการขาดแคลนกำมะถัน ขณะที่สงครามอิหร่านยิ่งเร่งต้นทุนวัตถุดิบและความเสี่ยงหยุดชะงักของเหมืองทั่วโลก แม้โลหะอื่นเคลื่อนไหวผสมผสาน แต่นักลงทุนยังมองบวกต่อแนวโน้มตลาดจากการจำกัดกำลังผลิตเพิ่มเติม
“ฟิลิปปินส์” สั่งหยุดส่งลูกเรือเข้าอ่าวเปอร์เซีย เสี่ยงวิกฤตแรงงานเรือกลางฮอร์มุซ
ฟิลิปปินส์สั่งห้ามส่งลูกเรือเข้าสู่พื้นที่อ่าวเปอร์เซีย ทำให้การเปลี่ยนผลัดลูกเรือในช่องแคบฮอร์มุซตึงตัวมากขึ้น ท่ามกลางสถานการณ์สงครามที่ยืดเยื้อ ส่งผลให้แรงงานจำนวนมากติดค้างบนเรือ ขณะ IMO เตือนความเสี่ยงวิกฤตมนุษยธรรม หากไม่สามารถหมุนเวียนกำลังคนได้และสถานการณ์ยังไม่คลี่คลาย
ทำไม “ช่องแคบมะละกา” จึงกลายเป็นจุดเสี่ยงใหม่ของการค้าโลก?
ความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซเริ่มลามกดดันช่องแคบมะละกา ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งสำคัญของโลกกว่า 20% แม้ยังเปิดใช้งานปกติ แต่มีความเสี่ยงเป็นคอขวดจากข้อจำกัดด้านภูมิศาสตร์ ความแออัด และภัยความปลอดภัย ส่งผลให้หลายประเทศจับตาความเสี่ยงและเร่งหาเส้นทางทางเลือกเพื่อรองรับการค้าโลก
“เงินเฟ้อฟิลิปปินส์” จ่อพุ่งทะลุกรอบ 6% สูงสุดในรอบ 3 ปี เซ่นพิษตะวันออกกลาง
เงินเฟ้อฟิลิปปินส์มีแนวโน้มพุ่งแตะ 5.6–6.4% ในเดือนเมษายน สูงสุดในรอบ 3 ปี จากแรงกดดันราคาน้ำมัน อาหาร และค่าไฟที่เพิ่มขึ้น รวมถึงค่าเงินเปโซอ่อนค่า โดยปัจจัยหลักมาจากความตึงเครียดตะวันออกกลางที่ดันต้นทุนพลังงานสูงขึ้น ทำให้ธนาคารกลางต้องจับตาและดำเนินนโยบายการเงินอย่างใกล้ชิด
“อาเซียน” จับมือไม่กีดกันการค้า เร่งแผนแบ่งปันเชื้อเพลิงฉุกเฉิน รับมือวิกฤตน้ำมัน
อาเซียนยืนยันรักษาการค้าเสรี หลีกเลี่ยงมาตรการแบนส่งออก พร้อมเร่งผลักดันความร่วมมือแบ่งปันเชื้อเพลิงในภาวะฉุกเฉิน เพื่อรับมือราคาน้ำมันพุ่งจากสงครามอิหร่าน โดยมุ่งรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจภูมิภาค ท่ามกลางแรงกดดันเงินเฟ้อและความไม่แน่นอนด้านอุปทานพลังงาน