โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

“แลนด์บริดจ์” หายไปไหน

Thairath Money

อัพเดต 13 ธ.ค. 2567 เวลา 11.39 น. • เผยแพร่ 13 ธ.ค. 2567 เวลา 11.39 น.
ภาพไฮไลต์

จากที่รัฐบาล นายกรัฐมนตรี “แพทองธาร ชินวัตร” แถลงผลงาน 90 วัน ออกมาเมื่อวันที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา ทำให้หลาย ๆ คนที่เป็นเอฟซี หรือผู้ที่ชื่นชอบติดตามผลงานรัฐบาล ถึงกับออกมาถามไถ่กันอย่างมากว่า โครงการเมกะโปรเจกต์ของกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะ “โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ และเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (ชุมพร-ระนอง)” หรือแลนด์บริดจ์ ซึ่งก่อนหน้านี้ถือเป็น 1 ในนโยบายเรือธงของรัฐบาล ทำไมถึงได้เงียบหายไป ไม่มีใครกล่าวถึงหรือออกมาพูดถึงกันเลย

หรือเป็นเพราะว่าช่วงก่อนหน้านี้ “สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ไปพุ่งเป้ากับการทำนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาลที่ให้คำมั่นสัญญาไว้กับประชาชนอย่างขมักเขม้น และประสบความสำเร็จกับการนำร่อง 20 บาทตลอดสายในรถไฟฟ้าสายสีม่วง และรถไฟชานเมืองสายสีแดง

แถมก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมก็เข้าไปมีเอี่ยวในเรื่องของการผลักดันขอแต่งตั้งผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการการบินไทย โดยมีคนจากกระทรวงคมนาคมเข้าไปเป็นผู้บริหารแผนฯ

หรือนั่นจึงเป็นเหตุให้หลายคนคิดว่า “แลนด์บริดจ์” เงียบหายไป เลยทำให้ฝั่งที่แอนตี้รัฐบาลออกมาประสานเสียง พูดเป็นเสียงเดียวกันว่า “แลนด์บริดจ์” ยังไงก็ล่มแน่ ๆ !!! โครงการไม่มีทางเกิด แบบที่รัฐบาลเคยคุยโวไว้ก่อนหน้านี้แน่นอน

ในส่วนของภาครัฐบาล ก็เสียงแข็งยืนยันว่าโครงการยังเดินหน้าต่อ ในเมื่อเรื่องราวออกมาเป็นแบบนี้ คนสงสัยก็เข้าใจไปกันคนละทิศคนละทาง

ล่าสุดผู้เขียนมีโอกาสสัมภาษณ์ถามถึงประเด็น “แลนด์บริดจ์” กับ รมว.คมนาคม ว่าทำไมช่วงนี้ถึงได้เงียบหายไป จากที่ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมเดินสายตีปี๊บ โรดโชว์เชิญชวนดึงดูดให้นักลงทุนต่างประเทศทั่วทุกมุมโลกรู้จักโครงการ ในนามรัฐบาล

แล้วคำถามสำคัญคือ กระทรวงคมนาคมจะยังคงเดินหน้าโครงการ “แลนด์บริดจ์” อยู่ไหม?…

“สุริยะ” ได้ฟังถึงกับยิ้ม แถมตอบกลับแบบเสียงดังฟังชัดเจนว่า…

“โครงการแลนด์บริดจ์เกิดสิ ทำไมถึงคิดกันว่าโครงการจะไม่เกิดขึ้น ที่ตอนนี้เงียบเพราะว่าช่วงก่อนหน้านี้รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมเดินสายโรดโชว์ เชิญชวนนักลงทุนจากทั่วโลกครบหมดทุกมุมของโลกมาหมดแล้ว และบริษัทชั้นนำจากอิตาลี ดูไบ และจีน ที่รัฐบาลได้ชักชวน ก็ให้ความสนใจ ซึ่งในแง่การศึกษาก็ค่อนข้างชัดเจนว่า โครงการมีประโยชน์ต่อการลงทุนในประเทศไทย ดังนั้นจึงถือว่าสิ้นสุดแล้ว และขณะนี้ได้นำความเห็นจากที่เดินทางไปแต่ละประเทศมาลงในรายละเอียด “ร่างพระราชบัญญัติระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ….”

และปัจจุบันก็อยู่ในช่วงของการรอออก พ.ร.บ.ร่างพระราชบัญญัติระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ…. (Southern Economic Corridor: SEC) โดยขณะนี้รอให้คณะกรรมการนโยบายการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ (กพศ.) ที่มี “พิชัย ชุณหวชิร” รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง เป็นประธานประชุมเพื่อมอบอำนาจให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดทำร่าง พ.ร.บ. SEC ให้เรียบร้อยก่อนเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) และกฤษฎีกาตรวจร่างก่อนเสนอสภาผู้แทนราษฎรต่อไป และเมื่อกฎหมายคลอดออกมาก็จะชัดเจนว่าใน พ.ร.บ.มีข้อกำหนด ระเบียบข้อบังคับอย่างไรบ้างในการพัฒนาโครงการ

รมว.คลัง ยังยืนยันตบท้ายการสนทนาอีกว่า เมื่อร่างกฎหมายแลนด์บริดจ์แล้วเสร็จ รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมก็จะสามารถเปิดประมูลโครงการได้ในปลายปี 2568 แน่นอน

ติดตามข้อมูลด้านเศรษฐกิจและนโยบายรัฐบาล กับ ThairathMoney เพื่อให้คุณ "การเงินดีชีวิตดี" ได้ที่
https://www.thairath.co.th/money/economics/thailand_econ

ติดตามเพจ Facebook : Thairath Money ได้ที่ลิงก์นี้ https://www.facebook.com/ThairathMoney

ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : Thairath Money
- LINE Official : Thairath

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...