โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

รถ BRT โฉมใหม่ พร้อมบริการแล้ว นั่งฟรี 2 เดือน เริ่ม 1 กันยายนนี้

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 01 ก.ย 2567 เวลา 05.56 น. • เผยแพร่ 31 ส.ค. 2567 เวลา 01.10 น.
ภาพจาก Facebook รถไฟฟ้าบีทีเอส

BTS พร้อมให้บริการรถโดยสาร BRT โฉมใหม่ พลังงานไฟฟ้า พร้อม 2 สถานีใหม่ ตั้งแต่ 1 กันยายน 2567 เป็นต้นไป ให้บริการฟรี 2 เดือน

วันที่ 31 สิงหาคม 2567 จากกรณีสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดให้เอกชนยื่นซองประมูลโครงการพัฒนาระบบการเดินรถด่วนพิเศษ (BRT) สายสาทร-ราชพฤกษ์ และได้ประกาศผู้ชนะการประมูล คือ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (บีทีเอสซี) โดยมีระยะสัญญาจ้าง 5 ปี

และก่อนหน้านี้ BTSC ได้นำรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT โฉมใหม่ เดินรถเปล่า ไม่รับ-ส่งผู้โดยสาร เพื่อทดสอบระบบต่าง ๆ เตรียมความพร้อมก่อนการให้บริการ

ล่าสุด BTSC เปิดเผยผ่านเฟซบุ๊กแฟนเพจ รถไฟฟ้าบีทีเอส ระบุว่า รถ BRT-EV ให้บริการในเส้นทางสาทร – ราชพฤกษ์ ฟรี! เริ่มให้บริการ 1 กันยายน 2567 นี้

สำหรับรายละเอียดการให้บริการฟรี รถโดยสาร BRT รุ่นใหม่ จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน-31 ตุลาคม 2567 (ฟรี 2 เดือน) เวลาให้บริการ 06.00 – 22.00 น.

พร้อมกันนี้ BRT เพิ่มจุดรับส่งใหม่ 2 สถานี คือ

  • สถานีถนนจันทน์เหนือ (บริเวณแยกจันทน์ – นราธิวาส)
  • สถานีถนนจันทน์ใต้ (บริเวณแยกรัชดา – นราธิวาส)

ทำให้สถานีของรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT เพิ่มขึ้นเป็น 14 สถานี คือ

  • สถานี B1 : สาทร (เชื่อมต่อ BTS ช่องนนทรี)
  • สถานี B2 : อาคารสงเคราะห์
  • สถานี B3 : เทคนิคกรุงเทพ
  • สถานี B3A : ถนนจันทน์เหนือ (สถานีใหม่)
  • สถานี B4 : ถนนจันทน์
  • สถานี B4A : ถนนจันทน์ใต้ (สถานีใหม่)
  • สถานี B5 : นราราม 3
  • สถานี B6 : วัดด่าน
  • สถานี B7 : วัดปริวาส
  • สถานี B8 : วัดดอกไม้
  • สถานี B9 : สะพานพระราม 9
  • สถานี B10 : เจริญราษฎร์
  • สถานี B11 : สะพานพระราม 3
  • สถานี B12 : ราชพฤกษ์ (เชื่อมต่อ BTS ตลาดพลู)

ขณะที่รายละเอียดการชำระค่าโดยสาร รถโดยสาร BRT นั้น BTS เปิดเผยก่อนหน้านี้ว่า สามารถชำระด้วยบัตรแรบบิท หรือสแกนคิวอาร์โค้ดผ่านโทรศัพท์มือถือ เพื่อขึ้นโดยสารรถบีอาร์ที โดยที่สถานีจะไม่มีช่องทางการจำหน่ายบัตรโดยสาร

สำหรับผู้ที่มีข้อสงสัย สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร 063-832-6774 หรือ LINE ID : brtev

ย้อนดูร่างเอกสารประกวดราคา แพลนขยายเส้นทางถึงลุมพินี-เพลินจิต

“ประชาชาติธุรกิจ” เคยนำเสนอข้อมูล อ้างอิงร่างเอกสารประกวดราคาของ กทม. พบข้อมูลเส้นทางการให้บริการ รถโดยสาร BRT ตามสัญญาใหม่ ระบุว่า รถโดยสารด่วนพิเศษ BRT มีเส้นทางการให้บริการ 2 เส้นทาง สถานีโดยสารทั้งหมด 14 สถานี (12 สถานีเดิม และ 2 ปัายรถโตยสารใหม่) และจุตรับ-ส่งผู้โดยสารบริเวณป้ายรถโดยสารประจำทาง ตลอดแนวเส้นทางการเตินรถโดยสาร โดยมีรายละเอียดแนวเส้นทางการให้บริการและสถานีโดยสาร ดังนี้

เส้นทางที่ 1 การเดินรถช่วง สถานีสาทร (B1) ถึงสถานีราชพฤกษ์ (B12)

เส้นทางที่ 2 การเดินรถช่วง แยกทางด่วนสาธุประดิษฐ์ ถึง แยกนราธิวาสราชนครินทร์-รัชดาภิเษก ถึงสถานี
สาทร (81) ถึงรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีลุมพินี (เพิ่มเส้นทางไป สถานีนราราม 3 ในชั่วโมงเร่งด่วน)

โดยการเดินรถ BRT เส้นทางที่ 2 มีแผนที่จะขยายการเดินรถ จากรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีลุมพินี ต่อขยายไปทางถนนวิทยุ ถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สุขุมวิท) สถานีเพลินจิต ซึ่งจะขยายการเดินรถในอนาคต

ขณะที่เวลาการให้บริการรถ BRT ยังคงเป็นไปตามเดิม คือ เวลา 06.00-22.00 น. และมีความถี่การให้บริการในช่วงเวลาปกติอยู่ที่ 15 นาที และช่วงเวลาเร่งด่วนอยู่ที่ 10 นาที

ขณะที่คุณสมบัติหลักของรถโดยสาร BRT รุ่นใหม่ที่กำหนดไว้ มีดังนี้

  • รถโดยสารปรับอากาศขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (EV) ให้เพียงพอกับการให้บริการจำนวนไม่น้อยกว่า 23 คัน

  • มีระบบการชาร์จ/เครื่องชาร์จไฟที่มีการใช้งานกันแพร่หลาย

  • แบตเตอรี่มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 150 kWh ชนิด Lithium Iron Phosphate หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า

  • โครงสร้างตัวถังชุบเคลือบผิวด้วยระบบไฟฟ้า (EDP)

  • ขนาดความยาวรถโดยสาร 10-12 เมตร รัศมีวงเลี้ยวไม่เกิน 12.5 เมตร

  • จำนวนที่นั่งผู้โดยสารไม่น้อยกว่า 24 ที่นั่ง สามารถปรับเปลี่ยนขนาดรถโดยสาร โดยจะต้องคงความสามารถในการให้บริการตามจำนวนคนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง (PPHPD) ได้ตามที่กำหนดไว้

  • มีพื้นที่รองรับรถเข็นผู้พิการ (Wheelchair)

  • พื้นที่ทางเข้า-ออก และตัวรถโดยสารเป็นรูปแบบชานต่ำ (Low Floor) (ความสูง 25-30 เซนติเมตร จากระดับพื้นถนน)

  • มีประตูทางเข้า-ออกทั้งทางด้านฝั่งซ้ายและขวาของตัวรถโดยสาร ประตูทางเข้า-ออกหลักความกว้าง 1.4 เมตร (สามารถปรับลดขนาดได้แต่ไม่น้อยกว่า 1.2 เมตร)

  • ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยตามมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก และระบบกล้องวงจรปิด CCTV อย่างน้อย 5 ตัว (กล้อง CCTV อย่างน้อย 2 ตัว จับภาพบริเวณเครื่องจัดเก็บค่าโดยสาร)

  • ติดตั้งระบบ GPS และระบบตรวจสอบข้อมูลตำแหน่งรถโดยสาร (ส่งสัญญาณข้อมูลทุก ๆ 15 วินาทีหรือน้อยกว่า) พร้อมระบบการทำงานเป็นไปตามประกาศกรมการขนส่งทางบกกำหนด

  • เป็นไปตามมาตรฐานกันน้ำและฝุ่น IP67 และสามารถเดินรถได้หากมีน้ำท่วมขังที่ระดับความสูงไม่เกิน 30 เซนติเมตร

  • ป้ายแสดงข้อมูลหมายเลข และเส้นทางเดินรถด้านหน้ารถโดยสาร (ชนิดปรับเปลี่ยนได้)

  • ระบบปรับอากาศมีขนาด 100,000-130,000 BTU

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : รถ BRT โฉมใหม่ พร้อมบริการแล้ว นั่งฟรี 2 เดือน เริ่ม 1 กันยายนนี้

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...