ผู้บริหารฝ่ายออกแบบ MG ชี้รถเอสยูวีจะเสื่อมความนิยมเร็ว ๆ นี้

หัวหน้าทีมดีไซเนอร์ของ MG (เอ็มจี) เผยความนิยมในรถเอสยูวีจะลดลง ก่อนที่จะมีรถประเภทอื่นเข้ามาแทนที่

ปัจจุบัน รถอเนกประสงค์ประเภทเอสยูวีและรถครอสโอเวอร์กลายเป็นประเภทรถติดเทรนด์ที่ผู้บริโภคทั่วโลกให้ความสนใจ ทำให้หลายค่ายรถแข่งขันกับนำเสนอจนทำให้รถประเภทอื่น ๆ อย่างรถซีดานมียอดขายลดลงไปแทน

โอเล็ก ซอน หัวหน้าทีมนักออกแบบ MG โกลเบิลคาดการณ์ว่าความนิยมในรถเอสยูวีจะผ่านพ้นไป เปิดทางให้รถประเภทอื่นเข้ามาอยู่ในใจผู้บริโภคแทนในอีกไม่ช้า

“ผมหวังว่ารถเอสยูวีจะไม่อยู่ยงคงกระพันในตลาด” ซอน กล่าวเพิ่มเติม “รถเอสยูวีที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปจะไม่ได้รับความนิยมเหมือนเดิม ส่วนหนึ่งเป็นเพราะราคาน้ำมัน ชะตากรรมจะเหมือนกับรถเอ็มพีวีในยุคทศวรรษ 1990 ผู้คนเคยชื่นชอบขนาดที่ใหญ่โต แต่สุดท้ายก็เปลี่ยนใจ สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้กับรถเอสยูวีเช่นกัน”

ตัวรถจะมีขนาดเล็กลง

ซอน เปิดเผยด้วยว่าผู้บริโภคในปัจจุบันเริ่มไม่สนใจรถเอสยูวีขนาดใหญ่แล้วหันไปสนใจรถที่มีสไตล์กว่าและมีขนาดเล็กกว่าแทนบ้างแล้ว

“ผมเชื่อว่ารถยนต์ที่ได้รับความนิยมจะมีขนาดเล็กลง ประหยัดพลังงานกว่า และมีความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์มากกว่า” ซอน เผย

หัวหน้าทีมนักออกแบบ MG โกลเบิล ชี้ว่าการออกแบบรถเอสยูวีก็เหมือนการดัดแปลงรูปทรงกล่องให้มีความสวยงาม ดังนั้นการออกแบบให้มีขนาดเล็กลงจะทำให้ตัวรถมีความเซ็กซี่มากขึ้น

ซอน ยืนยันว่าถึงแม้ความนิยมในรถเอสยูวีมีแนวโน้มว่าจะเสื่อมถอยลง แต่ MG ก็จะยังนำเสนอรถเอสยูวีต่อไป เพียงแต่ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ไปตามสมัยนิยม

“รถเอสยูวีสามารถเตี้ยลงได้และมีความแอโรไดนามิกมากขึ้น” ซอน กล่าว

ขณะเดียวกัน ซอน ยืนยันว่า MG ยังไม่มีแผนการพัฒนารถกระบะ 4 ประตูรุ่นใหม่ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะรถกระบะไม่อยู่ในดีเอ็นเอของ MG

ในทางกลับกัน MG พยายามให้ความสำคัญกับการนำเสนอรถสปอร์ตที่มีความ “สนุก” ในการขับขี่ เริ่มต้นด้วย Cyberster รถสปอร์ตเปิดประทุนพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะมีอัตราเร่งเร็วกว่า Porsche 911 Turbo S แต่มีราคาค่าตัวถูกกว่ามาก