รู้ก่อนแข่ง F1 2023 Pirelli จะมียางแห้ง 6 ชนิด

Formula 1 ฤดูกาล 2023 จะมียางชนิดใหม่อย่าง C0 เข้ามา ซึ่งแฟน ๆ ไม่ต้องตกใจไป เพราะเราจะพาคุณไปทำความรู้จักกับยางชนิดใหม่ที่เพิ่มขึ้นมาเป็นชนิดที่ 6 นี้

ต้องขอเกริ่นก่อนว่า ในปี 2023 Pirelli นั้นวางเป้าหมายที่จะทำให้ยางของพวกเขาลดอาการ ‘Understeer’ หรือ ‘หน้าไถล’ ลง นั่นจึงทำให้ค่ายผู้ผลิตยางจากอิตาลีต้องทำการปรับแต่งส่วนผสมของยางเล็กน้อย

สิ่งที่ Pirelli ทำลงไปนั้นคือ การปรับให้ยาง C1 ซึ่งแต่เดิมเป็นยางที่มีเนื้อแข็งที่สุด ให้มีความนุ่มลงเล็กน้อยจนเข้าใกล้กับยาง C2 มากขึ้น ในขณะที่ยาง C1 เดิมก็ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นยาง C0 แทน

Pirelli ตัดสินใจที่จะคงระดับความแข็งของเนื้อยางไว้เท่ากับปีที่แล้วสำหรับยาง C0 เนื่องจากพวกเขาพบว่า ยังคงมีสนามแข่งบางแห่งซึ่งให้พลังงานกับยางเป็นอย่างสูง

ในอดีต Pirelli เคยใช้มาตรการพิเศษเพื่อรับมือกับสนามแข่งที่สร้างภาระให้กับยางอย่างหนัก โดยพวกเขาใช้ยางที่มีเนื้อยางบางลง 0.4 mm สำหรับสนามแข่งอย่าง Barcelona, Paul Ricard, และ Silverstone

“เราตัดสินใจที่จะกำหนดยางในข้อบังคับเพิ่มขึ้นเป็น 6 ชนิด จาก 5 ในปีต่อไป” Mario Isola กล่าวให้สัมภาษณ์หลังจบฤดูกาล 2022

“C1 นั้นทำงานได้ดีในสนามอย่าง Zandvoort, Silverstone ดังนั้นเราจึงไม่ต้องการที่จะตัดยางชนิดนี้ออกไป”

“เราตัดสินใจที่จะทำยาง C1 ใหม่ให้มีการยึดเกาะมากขึ้นเมื่อเทียบกับยาง C1 เก่า ดังนั้น ในตอนนี้ยาง C1 เก่าจึงได้กลายเป็นยาง C0 แทน และยาง C1 ใหม่มีการยึดเกาะที่เข้าใกล้กับ C2 มากขึ้น”

ในปีที่แล้ว ยาง C1 นั้นถูกใช้ที่สนาม 5 แห่ง คือ บาห์เรน, สเปน, สหราชอาณาจักรฯ, เนเธอร์แลนด์, และ ญี่ปุ่น

ลักษณะการใช้งานของยางทั้ง 6 ชนิด

• C0 – ยางที่แข็งที่สุดในปี 2023 เหมาะกับสนามที่ให้พลังงานกับยางสูงและมีอากาศร้อน
• C1 – ยางชนิดใหม่ในปี 2023 ถูกออกแบบมาเพื่อลดช่องว่างประสิทธิภาพระหว่างยาง C1 กับ C2 เดิม
• C2 – เหมาะกับสนามที่มีโค้งความเร็วสูงมากและอากาศร้อน
• C3 – เป็นยางที่อยู่ระหว่างความ ‘แข็งที่สุดในช่วง’ กับ ‘อ่อนที่สุดในช่วง’ ของแต่ละสนาม มีความยืดหยุ่นใช้งานได้ในหลากหลายสภาวะ
• C4 – เหมาะกับสนามที่ให้พลังงานกับยางต่ำและมีอากาศเย็น
• C5 – ยางที่นุ่มที่สุดในปี 2023 เหมาะกับสนามที่มีอัตราการสึกหรอต่ำ มีพื้นผิวแทร็คที่เรียบเนียน อย่างเช่น สตรีทเซอร์กิตทั้งหลาย

นอกจากนี้ Pirelli ยังได้เปิดเผยยางที่จะใช้ใน 3 สนามแรก โดยสนามเปิดฤดูกาลที่บาห์เรนจะเป็นยาง C1 – C3 ในขณะที่ ซาอุดีอาระเบียและออสเตรเลียจะเป็นยาง C2 – C4

อ้างอิง : the-race.com