TTAA จี้คุมสายการบิน หลังยกเลิกไฟลต์ถี่ กระทบลูกค้า-ผู้ประกอบการ หวั่นเสียโอกาสดันเที่ยวไทย
เอกชนจี้คุมสายการบิน หลังยกเลิกไฟลต์ถี่ กระทบลูกค้า-ผู้ประกอบการ หวั่นเสียโอกาสดันเที่ยวไทย
นายเจริญ วังอนานนท์ นายกสมาคมไทยบริการท่องเที่ยว (ทีทีเอเอ) เปิดเผยว่า สมาคมฯ ได้รวบรวมเสียงความเดือดร้อนของผู้ประกอบการ จัดทำหนังสือถึงเลขาธิการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) และอธิบดีกรมการท่องเที่ยว ถึงเหตุการณ์การยกเลิกเที่ยวบินที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งไม่ได้สร้างความเสียหายเฉพาะต่อผู้โดยสารเท่านั้น แต่กำลังผลักภาระต้นทุนจำนวนมากไปยังผู้ประกอบการท่องเที่ยวแบบปราศจากกลไกคุ้มครองที่เป็นธรรมด้วย จึงจัดทำจดหมายฉบับนี้ ในฐานะตัวแทนของผู้บริโภคที่ได้รับความเดือดร้อน เพื่อสะท้อนข้อเท็จจริงในภาคปฏิบัติว่า ภาระความเสียหายส่วนใหญ่ไม่ได้สิ้นสุดที่สายการบิน แต่กลับถูกส่งต่อมายังผู้ประกอบการท่องเที่ยวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
โอดต้องรับผิดชอบแม้ไม่ได้ก่อ
นายเจริญ กล่าวว่า การแบ่งความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อผู้บริโภค ได้แก่ ผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางได้ตามแผนการเดินทาง สูญเสียค่าใช้จ่ายและโอกาสสำคัญ โดยเฉพาะการเดินทางแบบหมู่คณะที่การคืนเงินล่าช้า หรือการจำกัดให้รับเครดิต (Voucher) ส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องของผู้บริโภค ความไม่ชัดเจนของข้อมูลจากสายการบิน ทำให้ผู้บริโภคต้องพึ่งพาผู้ประกอบการเป็นหลักในการประสานงานและแก้ไขปัญหา ส่วนความเสียนายที่ตกอยู่กับผู้ประกอบการนำเที่ยว แม้มิใช่ผู้ก่อให้เกิดเหตุ แต่ผู้ประกอบการกลับต้องแบกรับภาระโดยตรง ได้แก่ การสำรองเงินคืนลูกค้า เพื่อรักษาความเชื่อมั่น ทั้งที่ยังไม่ได้รับเงินคืนจากสายการบิน การรับภาระค่าใช้จ่ายแฝง อาทิ ที่พัก รถรับส่ง และค่าเปลี่ยนแปลงโปรแกรม ซึ่งหลายกรณีไม่สามารถเรียกคืนได้ การใช้ทรัพยากรจำนวนมากในการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ตั้งแต่การประสานงาน การปรับแผน จนถึงการดูแลลูกค้าเป็นรายกรณี
แบกรับความเสียหายก่อนใคร
“ผู้ประกอบการเอกชนท่องเที่ยวต้องเป็นตัวแทนในการแบกรับความเสียหายด้านชื่อเสียง ทั้งที่เหตุการณ์อยู่นอกเหนือการควบคุม สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนอย่างชัดเจนว่า ผู้ประกอบการท่องเที่ยวกำลังทำหน้าที่เป็นกันชน โดยต้องรับผิดชอบก่อนและแทนสายการบิน แบบไม่มีมาตรการรองรับที่เป็นธรรม แม้ในปัจจุบันจะมีหลักเกณฑ์เกี่ยวกับสิทธิผู้โดยสาร แต่ในทางปฏิบัติยังไม่สามารถเยียวยาความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง และยังไม่มีมาตรการรองรับผลกระทบต่อผู้ประกอบการในฐานะคู่สัญญาทางธุรกิจ (B2B) อย่างเพียงพอ อีกทั้งการอ้างเหตุผลในการยกเลิกเที่ยวบินยังขาดความโปร่งใสและยากต่อการตรวจสอบ” นายเจริญ กล่าว
บี้กำหนดบทลงโทษชัดเจน
นายเจริญ กล่าวว่า เพื่อคุ้มครองผู้บริโภคอย่างแท้จริง และสร้างความเป็นธรรมต่อทั้งระบบ จึงขอเสนอให้สำนักงานฯ พิจารณาดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรม โดยกำหนดให้สายการบินต้องคืนเงินเงิน (Refund) ภายในกรอบเวลาที่ชัดเจน และไม่สามารถบังคับให้รับเครดิตโดยไม่สมัครใจ รวมถึงต้องจัดหาการเดินทางทดแทน หรือมีมาตรการชดเชยที่สะท้อนความเสียหายจริงในทุกภาคส่วน โดยเฉพาะในกรณีที่ผู้ประกอบการต้องสำรองจ่ายแทน นอกจากนี้ ควรมีการกำหนดให้สายการบินเปิดเผยสาเหตุของการยกเลิกเที่ยวบินอย่างโปร่งใสและตรวจสอบได้ จัดตั้งกลไกรับเรื่องร้องเรียนที่มีประสิทธิภาพ ครอบคลุมทั้งผู้บริโภคและผู้ประกอบการ รวมถึงกำหนดบทกำกับดูแลและบทลงโทษที่ชัดเจนสำหรับสายการบินที่ไม่ปฏิบัติตามอย่างชัดเจน
เปิดพื้นที่ทำงานร่วมเอกชน
นายเจริญ กล่าวว่า อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวไทยขับเคลื่อนด้วยความเชื่อมั่น หากผู้ประกอบการซึ่งเป็นด่านหน้าของการให้บริการต้องแบกรับความเสี่ยงโดยลำพัง ย่อมส่งผลกระทบต่อทั้งระบบในระยะยาว การคุ้มครองผู้บริโภคจึงไม่อาจจำกัดอยู่เพียงปลายทาง แต่จำเป็นต้องครอบคลุมตลอดห่วงโซ่บริการอย่างเป็นธรรม จึงขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาดำเนินการอย่างเร่งด่วน และเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนได้มีส่วนร่วมในการหารือ เพื่อกำหนดแนวทางที่เหมาะสมร่วมกัน
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : TTAA จี้คุมสายการบิน หลังยกเลิกไฟลต์ถี่ กระทบลูกค้า-ผู้ประกอบการ หวั่นเสียโอกาสดันเที่ยวไทย
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th