โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Volvo Electrify Your Driving Experience เปิดโลกการขับขี่แบบอีวีล้วน

Car2day

อัพเดต 20 ก.พ. 2566 เวลา 10.18 น. • เผยแพร่ 19 ก.พ. 2566 เวลา 06.07 น. • Car2Day

นับเป็นค่ายรถยนต์ยุโรปที่พรั่งพร้อมกับยานยนต์พลังงานทางเลือกไมว่าจะไฟฟ้าล้วนกับเสียบปล๊กสำหรับ Volvo ค่ายรถยนต์จากสวีเดน

Volvo

และเพื่อตอกย้ำการเป็นผู้นำแห่งรถอีวีทาง Volvo Cars ประเทศไทย เปิดสนามทดสอบให้แก่สื่อมวลชนรวมถึงทีมงาน Car2Day ได้มาสัมผัสกับสุดยอดเทคโนโลยีด้านการขับขี่และความปลอดภัย และสมรรถนะอันทรงพลังของระบบขับเคลื่อนที่สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต พัทยา กับงาน Volvo Electrify Your Driving Experience

โดยมีรถไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่าง Volvo C40 Recharge Pure Electric และ Volvo XC40 Recharge Pure Electric ที่นำมาให้ทดสอบประสิทธิภาพการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นยอดนิยมในตระกูล Recharge Plug-in Hybrid ได้แก่ Volvo XC40, Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60, Volvo S90 และ Volvo XC90

Volvo

สำหรับภาพรวมของสนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ที่ทาง Volvo เซ็ตเส้นทางให้ได้ลองขับเต็มไปด้วยเข้าโค้งเอส ทางขึ้นลงทางชัน ทางตรง จับอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทางสลาลอม 2 จังหวะสลับซ้ายขวาเพื่อหลบหลีกสิ่งกีดขวาง ทางเปลี่ยนเลนหรือ เลนเชนจ์ ฯลฯ รอบสนาม 8 กม.

งานนี้ทางสื่อมวลชนรวมถึงทีมงาน Car2Day เลือกรถที่จะขับได้เพียงสองรุ่น โดยเลือกทั้ง Volvo C40 Recharge Pure Electric และ Volvo S60 Recharge Ultimate T8 Plug-in Hybrid Dark ขับกันสองรอบ

Volvo

เริ่มกันที่ Volvo C40 Recharge Pure Electric เอสยูวียอดนิยมของค่ายที่มีความโดดเด่นกับพลังไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ 408 แรงม้า ที่ 4,350 – 13,900 รอบ/นาที พร้อมแรงบิด 660 นิวตันเมตร โดยมีความจุ 78 kWh (ความจุแบตที่ใช้งานได้ 75 kWh)

สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 – 100 ได้ในระยะเวลาเพียง 4.7 วินาที ให้ระยะทางการขับขี่ 530 กม.ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC รองรับการชาร์จเร็ว DC โดยใช้เวลาการชาร์จจาก 0 – 80% เพียง 28 นาที สำหรับตู้ DC ที่มีกำลังไฟสูงสุด 150 kW และ 68 นาทีสำหรับตู้ชาร์จเร็ว DC ที่มีกำลังไฟสูงสุด 50 kW

ส่วนชาร์จช้า AC 0-100% ชาร์จได้ 12 ชม. สำหรับตู้ชาร์จ Wallbox 1-Phase กำลังไฟสูงสุด 7.4 kW และ 8ชม. สำหรับตู้ชาร์จ Wallbox 3-Phase กำลังไฟสูงสุด 11 kW พร้อมการขับขี่แบบ One Pedal Drive ที่ให้การเร่ง ชะลอ และเบรกรถยนต์ ทำได้ด้วยแป้นเหยียบเพียงแป้นเดียว และเริ่มขับโดยไม่ต้องกดปุ่มสตาร์ท

Volvo

ด้วยตัวรถหลังคาลาดสไตล์คูเป้ติดพลังถ่านก้อนใหญ่ที่มีหนักรวมถึง 2,280 กก. ขับขี่ทันใจยิ่งกว่ารถซูเปอร์คาร์ด้วยพลังแรงบิด 660 นิวตันเมตร ขึ้นลงทางลาดชันอย่างสนุกทันใจ แรงกระชากวิญญาณแบบหาตัวจับยาก ถึงแม้ภายในรถไม่มีที่คลุมหลังคากระจกให้ก็ตาม

ช่วงล่างอิสระสี่ล้อแบบมัลติลิงค์เด่นในความหนึบแน่นทุกการขับขี่ก็มีออกอาการท้ายปัดตอนเข้าโค้งแรงๆ เพราะตัวรถใหญ่มีโมเมนตัมค่อนข้างสูง ถ้าถอนคันเร่งสักหน่อยก็ไม่มีแรงเหวี่ยงให้เกิดอาการเสียวไส้แต่ถ้าอยากชมบททดสอบเต็มๆสามารถดูจากคลิ๊ปที่ทางเราได้ทำไว้กันได้เลยหลังจบคอนเทนต์นี้ โดยรุ่นนี้มาในราคา 2,790,000 บาท

Volvo

ปิดท้ายกับ Volvo S60 Recharge เก๋งหรูพลังเสียบปลั๊กที่พึ่งเปิดตัวรุ่น MY2023 ปรับหน้าตาใหม่ในส่วนของโลโก้ Iron Mark นูนขึ้นแบบสามมิติ ล้อลายใหม่ Triple Spoke Black Diamond Cut 5 ก้าน 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/40R19 และภายในกับเกียร์คริสตัลใหม่ของ Orrefors® พร้อมเครื่องฟอกอากาศในระบบควบคุมคุณภาพอากาศที่ป้องกันไม่ให้ฝุ่น PM 2.5 มาตรวัดขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว

ติดตั้ง iCUP (Infotainment and Connectivity Unit Program) เชื่อมต่อและมัลติมีเดียเพื่อความบันเทิง อำนวยความสะดวกให้การใช้งาน Digital Services ทั้ง Google Maps, Google Assistance และ Google Play ทำได้ผ่านหน้าจอแบบทัชสกรีนในรถขนาด 9 นิ้ว

พร้อมขุมพลังเบนซิน 2.0 ลิตร พร้อม Turbocharger ที่ไม่มี Supercharger ให้พลังรวม 460 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 709 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้ 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 309 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุใหม่ 18.8 kWh คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Geartronic

ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แบ่งการทำงานของล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ และล้อหลังขับเคลื่อนด้วยพลังมอเตอร์ไฟฟ้า พัฒนาให้วิ่งไกลสุด 90.2 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ในหมวดไฟฟ้าล้วน Pure ตลอดการขับขี่รอบสนาม 8 กม. ตัดสินใจเลือกโหมด Power เน้นการทำงานของเครื่องยนต์เป็นหลักที่ให้พลังเพียวๆ 317 แรงม้าแรงบิด 400 นิวตันเมตร (มีทั้ง Hybrid, Pure, และ Constant AWD)

ด้วยช่วงล่างปีกนกคู่ Double Wishbone และหลังแบบอินทิกรัลลิงค์ Integral Link หรือเรียกกันว่าแหนบวางขวาง รวมข้อดีของช่วงล่างอิสระมัลติลิงค์กับคานแข็งแบบทอชันบีมเข้าไว้ด้วยกันทำให้เป็นรถที่ขับสนุก เค้าโค้งดี นุ่มเงียบ คุมพวงมาลัยได้แม่นยำทั้งทางตรง ทางเปลี่ยนเลน และทางสลาลอม โดยรุ่นนี้มาในราคา 2,640,000 บาท

Volvo

กิจกรรมทดสอบ Volvo Electrify Your Driving Experience มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ได้สัมผัสถึงประสิทธิภาพและสมรรถนะ ได้อย่างไร้ขีดจำกัดและปลอดภัยโดยมีครูฝึกผู้เชี่ยวชาญดูแลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับรถเทคนิคการขับในเส้นทางทดสอบ ทดสอบสมรรถนะประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน

ทดสอบเทคโนโลยี นวัตกรรมช่วยเหลือเพื่อการขับขี่และความปลอดภัย, ทดลองใช้งานระบบเชื่อมต่อและมัลติมีเดียเพื่อความบันเทิงในรถ (iCUP) เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่จริงสามารถนำไปใช้ในชีวิตประจำวันได้อย่างดี

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...