เป็นกรรมการการบินไทยได้ค่าตอบแทนเท่าไร? หลังจ่อชงผู้ถือหุ้นเพิ่มจำนวนบอร์ดฯ จาก 11 คน เป็น 15 คน

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI กำลังเป็นที่จับตามองอีกครั้ง หลังเตรียมจัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเพื่อเสนอเพิ่มจำนวนกรรมการบริษัทฯ จากเดิม 11 คน เป็น 15 คน

โดยให้เหตุผลว่าการขยายบอร์ดครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติหน้าที่ สร้างความหลากหลายในโครงสร้างกรรมการ และช่วยให้สามารถจัดตั้งคณะกรรมการชุดย่อยเพื่อมาช่วยกลั่นกรองงานสำคัญๆ ได้อย่างรอบคอบและโปร่งใสยิ่งขึ้น

สิ่งที่มาคู่กันและต้องจับตาไม่แพ้กัน ก็คือวาระการพิจารณาอนุมัติ "ค่าตอบแทนกรรมการ" ชุดใหม่ ซึ่งจะขออนุมัติสำหรับช่วงเวลาตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2568 ซึ่งเป็นวันประชุมบอร์ดครั้งแรกหลังศาลล้มละลายกลางยกเลิกการฟื้นฟูกิจการ จนถึงวันที่ 30 เมษายน 2569 ซึ่งการปรับโครงสร้างค่าตอบแทนนี้มีส่วนที่สะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเช่นกัน

จับตาวาระสำคัญ เพิ่มบอร์ดเป็น 15 คน

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือหุ้น THAI แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่าเตรียมจะจัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2568 โดยกำหนดวันประชุมไว้ในวันศุกร์ที่ 19 ธันวาคม 2568 ซึ่งการประชุมครั้งนี้จะจัดในรูปแบบออนไลน์ หรือ E-Meeting เท่านั้น สำหรับผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิเข้าร่วมประชุมจะใช้วันที่ 20 พฤศจิกายน 2568 เป็นวันกำหนดรายชื่อ

ประเด็นที่น่าจับตามองที่สุดของการประชุมครั้งนี้ คือวาระการพิจารณาอนุมัติ "เพิ่มจำนวนกรรมการ" โดยคณะกรรมการฯ เสนอให้เพิ่มจำนวนกรรมการ จากเดิมที่มีอยู่ 11 คน เป็น 15 คน ซึ่งจำนวนนี้ยังอยู่ในกรอบข้อบังคับของบริษัทฯ ที่กำหนดไว้

เหตุผลหลักที่บอร์ดเสนอให้เพิ่มจำนวนกรรมการ ก็เพื่อ "เพิ่มประสิทธิภาพ" ในการทำงาน โดยมองว่าการมีกรรมการ 15 คน จะช่วยให้การปฏิบัติหน้าที่ของบอร์ดมีประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้บอร์ดมีความหลากหลายมากขึ้น ทั้งในแง่ของความรู้ ประสบการณ์ และความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง

นอกจากนี้ ยังระบุว่าการมีกรรมการมากขึ้น ยังช่วยให้สามารถจัดตั้งคณะกรรมการชุดย่อยต่างๆ เพื่อมาช่วยกลั่นกรองและสนับสนุนการตัดสินใจในเรื่องสำคัญๆ ได้อย่างรอบคอบและโปร่งใสมากขึ้น

เปิดโผแคนดิเดตบอร์ดการบินไทย

ในการประชุมครั้งนี้ ถือว่าเป็นการ "เลือกตั้งใหญ่" เลยทีเดียว เพราะจะต้องมีการเลือกตั้งกรรมการรวมทั้งสิ้น 9 ตำแหน่ง ซึ่งมาจากกรรมการที่ต้องออกจากตำแหน่งตามวาระ 4 ท่าน, กรรมการที่ลาออก 1 ท่าน และตำแหน่งใหม่ที่ขอเพิ่มอีก 4 ท่าน

ทางคณะกรรมการบริษัทฯ ก็ได้พิจารณาและเห็นควรเสนอรายชื่อบุคคลให้ที่ประชุมผู้ถือหุ้นเลือกตั้ง โดยมีทั้งแคนดิเดตใหม่ และกรรมการเดิมที่เสนอให้กลับเข้ามาทำหน้าที่ต่อ สำหรับแคนดิเดตใหม่ที่บอร์ดเสนอชื่อ มีรายชื่อดังนี้

• นางชาริตา ลีลายุทธ

• นางชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์
  

• นายญนน์ โภคทรัพย์
  

• นายรพี สุจริตกุล

• นายวัชรา ตันตริยานนท์

• ดร.วิรไท สันติประภพ

• นายพลากร หวั่งหลี
  

ส่วนกรรมการเดิมที่ต้องออกจากตำแหน่งตามวาระในรอบนี้ บอร์ดก็ได้เสนอชื่อให้ผู้ถือหุ้นพิจารณาเลือกตั้งกลับเข้ามาดำรงตำแหน่งต่ออีกวาระหนึ่ง จำนวน 2 ท่าน คือ นายชาย เอี่ยมศิริ และ พลอากาศเอก อำนาจ จีระมณีมัย

นอกจากรายชื่อที่บอร์ดเสนอเองแล้ว ยังมีอีก 2 รายชื่อที่มาจาก "การเสนอชื่อของผู้ถือหุ้น" ซึ่งบริษัทฯ ได้เปิดโอกาสให้ผู้ถือหุ้นที่ถือหุ้นไม่น้อยกว่า 5% ตามเกณฑ์ที่กำหนด เสนอชื่อเข้ามา ได้แก่

• สหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตฯ (ถือหุ้น 5.43%) ได้เสนอชื่อ ผศ.ดร.ประชา คุณธรรมดี
• ธนาคารกรุงเทพ (ถือหุ้น 8.49%) ได้เสนอชื่อ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร
  

ส่องค่าตอบแทนบอร์ดการบินไทย

นอกจากวาระการเพิ่มจำนวนกรรมการแล้ว อีกวาระที่ต้องจับตาก็คือการพิจารณาอนุมัติ "ค่าตอบแทนกรรมการ" โดยจะขออนุมัติสำหรับช่วงเวลาตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2568 ซึ่งเป็นวันที่บริษัทฯ มีการประชุมบอร์ดครั้งแรก หลังจากศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งยกเลิกการฟื้นฟูกิจการ ไปจนถึงวันที่ 30 เมษายน 2569

หากถามว่าการปรับโครงสร้างค่าตอบแทนนี้สะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นหรือไม่? เมื่อเทียบกับอัตราเดิมช่วงปี 2563 ก่อนเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ก็ต้องบอกว่า "มีส่วนที่เพิ่มขึ้น"

โดยเฉพาะในส่วนของเบี้ยประชุมคณะกรรมการชุดย่อย และที่แน่นอนคือ เมื่อจำนวนกรรมการเพิ่มขึ้นจาก 11 คน เป็น 15 คน ค่าใช้จ่ายรวมในส่วนนี้ก็จะเพิ่มขึ้นตามจำนวนคนอย่างแน่นอน

โดยรายละเอียดของอัตราที่เสนอสำหรับคณะกรรมการบริษัทฯ หรือ “บอร์ดใหญ่” โครงสร้างที่เสนอมีดังนี้

ค่าตอบแทนรายเดือน

• ประธานกรรมการ: 100,000 บาท/เดือน
  

• กรรมการ: 50,000 บาท/เดือน
  

เบี้ยประชุม

• ประธานกรรมการ: 37,500 บาท/ครั้ง
  

• กรรมการ: 30,000 บาท/ครั้ง
  

จุดที่เปลี่ยนแปลงคือเพดานการจ่ายเบี้ยประชุม ของเดิมกำหนดไว้ไม่เกิน 1 ครั้งต่อเดือน แต่ที่เสนอใหม่คือ ให้ได้รับเบี้ยประชุมไม่เกิน 15 ครั้งต่อปี

ส่วน "คณะกรรมการชุดย่อย" อย่างคณะกรรมการตรวจสอบนั้น จะได้รับเป็น "ค่าตอบแทนรายเดือน" (ไม่ว่าจะประชุมหรือไม่ก็ตาม) ซึ่งประธานได้ 37,500 บาท/เดือน และกรรมการได้ 30,000 บาท/เดือน โดยจะไม่ได้รับเบี้ยประชุมซ้ำ

ขณะที่คณะกรรมการชุดย่อยอื่น เช่น คณะกรรมการสรรหาฯ จะไม่มีค่าตอบแทนรายเดือน แต่จะได้รับ "เบี้ยประชุม" ซึ่งจุดนี้คือส่วนที่ "เพิ่มขึ้น" โดยเสนอเพิ่มเบี้ยประชุมเป็น 20,000 บาท/ครั้ง จากเดิม 10,000 บาท/ครั้ง โดยยังมีเงื่อนไขเดิมคือ จ่ายรวมแล้วไม่เกิน 2 คณะ และคณะละไม่เกิน 1 ครั้งต่อเดือน

อย่างไรก็ดี คณะกรรมการฯ ให้เหตุผลว่า การกำหนดอัตราเหล่านี้ได้พิจารณาอย่างรอบคอบแล้ว โดยคำนึงถึงผลการดำเนินงาน เทียบเคียงกับอัตราเดิมก่อนเข้าแผนฟื้นฟูฯ และเปรียบเทียบกับบริษัทอื่นในอุตสาหกรรมเดียวกัน เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและโปร่งใส

อ่านข่าวหุ้น และการลงทุน กับ Thairath Money ได้ที่

https://www.thairath.co.th/money/investment

ติดตามเพจ Facebook : Thairath Money ได้ที่ลิงก์นี้

https://www.facebook.com/ThairathMoney

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : เป็นกรรมการการบินไทยได้ค่าตอบแทนเท่าไร? หลังจ่อชงผู้ถือหุ้นเพิ่มจำนวนบอร์ดฯ จาก 11 คน เป็น 15 คน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• เทียบ 3 หุ้นสายการบิน โตแค่ไหน เมื่อท่องเที่ยวไทยไม่ฟื้น
• “การบินไทย” แนะรัฐบาลขายหุ้นลดบทบาทการบริหาร หวั่น “การเมือง” เข้าล้วงลูก-ธุรกิจซ้ำรอยเดิม
• บินไทยโวผู้โดยสารเพิ่ม 50% ปักหมุดเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางท่องโลก
• AOT ปลื้ม 9 เดือนการบินโต ทำกำไรทะลัก 1.4 หมื่นล้าน พร้อมยกระดับสู่สนามบินระดับโลก
• "การบินไทย" แจ้งปรับการให้บริการเที่ยวบิน กรุงเทพฯ–พนมเปญ ช่วง 27–31 ก.ค.

ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : www.thairath.co.th
- LINE Official : Thairath