ครม. เคาะเหมาจ่ายรถไฟฟ้าสายสีแดง-สีม่วง 40 บาทตลอดทั้งวัน
The Bangkok Insight
อัพเดต 25 พ.ย. 2568 เวลา 09.41 น. • เผยแพร่ 25 พ.ย. 2568 เวลา 09.41 น. • The Bangkok Insightครม. เคาะเหมาจ่ายค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง-สีม่วง 40 บาทตลอดทั้งวัน เริ่ม 1 ธ.ค. 2568 ถึง 30 พ.ย. 2569 ให้ส่วนลดนักเรียน นักศึกษาเหลือ 30 บาท
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติเห็นชอบมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน 40 บาทตลอดทั้งวัน สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยการจัดเก็บอัตราค่าโดยสารสูงสุด ดังนี้
- กลุ่มบุคคลทั่วไป อัตราค่าโดยสารสูงสุด 40 บาท/วัน
- กลุ่มนักเรียน/นักศึกษา อัตราค่าโดยสารสูงสุด 30 บาท/วัน
ส่วนกลุ่มผู้มีสิทธิสวัสดิการแห่งรัฐ กลุ่มผู้พิการ กลุ่มผู้สูงอายุ และกลุ่มเด็ก สามารถเลือกใช้สิทธิตามมาตรการที่เสนอในครั้งนี้ หรือใช้สิทธิเดิมตามเงื่อนไขและข้อกำหนดของผู้ให้บริการรถไฟฟ้า ดังนี้
- กลุ่มผู้มีสิทธิสวัสดิการแห่งรัฐ ได้รับวงเงินตามบัตรสวัสดิการแห่งรัฐจำนวน 750 บาท/เดือน โดยคิดค่าโดยสารในอัตราปกติ/เที่ยว
- กลุ่มผู้พิการและกลุ่มเด็ก ส่วนสูงไม่เกิน 90 ซม. ได้รับสิทธิใช้บริการฟรี
- กลุ่มผู้พิการและกลุ่มเด็ก ส่วนสูงเกิน 90 ซม. แต่ไม่เกิน 120 ซม. ได้รับส่วนลด 50% จากค่าโดยสารในอัตราปกติ/เที่ยว
ทั้งนี้ กำหนดประเภทบัตรโดยสารเพื่อรองรับมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน คือ บัตร EMV Contactless Card โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2568 ถึง 30 พ.ย. 2569 เพื่อให้เกิดความต่อเนื่องหลังจากมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสายสิ้นสุดลงในวันที่ 30 พ.ย. 2568
ขณะที่สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) พิจารณาแล้วเห็นว่า เนื่องจากมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวันมีการปรับเปลี่ยนแนวทางการใช้สิทธิ จากเดิม ผู้โดยสารจ่ายค่าโดยสารในอัตราไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย โดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ เป็น ผู้โดยสารจะต้องใช้บัตรโดยสารตามที่กำหนดไว้ จึงจะได้สิทธิค่าโดยสารเหมาจ่ายรายวัน จึงอาจส่งต่อประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วงในช่วงเริ่มต้นมาตรการรายวัน
ดังนั้น กระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) การรถไฟขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จึงควรประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนเข้าใจถึงเงื่อนไขการใช้งานสิทธิโดยทั่วกัน ก่อนเริ่มดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน
นอกจากนี้ มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม ประเมินผลการดำเนินมาตรการเป็นรายปี โดยพิจารณาจากปัจจัยต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง อาทิ ปริมาณผู้โดยสารและรายได้ ซึ่งจะส่งผลต่อภาระการชดเชยจากภาครัฐ และคำนึงถึงความสะดวกสบายในการเดินทางและช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน เป็นต้น เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาดำเนินมาตรการในระยะยาวต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ครม. ถกมาตรการช่วยน้ำท่วมภาคใต้-จับตา คมนาคม เสนอรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดสาย
- ครม.เศรษฐกิจ เห็นชอบ 'Thailand FastPass' ปลดล็อกลงทุนจริง กว่า 4.8 แสนล้าน
- ครม. ไฟเขียวหน่วยงานรัฐ ห้ามส่ง SMS-อีเมลแนบลิงก์
ติดตามเราได้ที่