โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

OJ ขึ้นไลน์ผลิตรถยนต์อีวี 2 รุ่น ดีเดย์ ก.พ.’69ใช้คืนมาตรการรัฐ3หมื่นคัน

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 03 ม.ค. เวลา 02.09 น. • เผยแพร่ 03 ม.ค. เวลา 02.09 น.

โอโมด้า แอนด์ เจคู ลั่นเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เดินเครื่องโรงงานผลิตรถยนต์ไทยขึ้นไลน์ผลิตอีวี 2 รุ่น เล็งนำเข้าเสริมทัพอีก 3 รุ่น แย้มชูแผนมาครบทุกพลังงาน ทั้ง EV-REEV-HEV-PHEV เจาะกลุ่มลูกค้าชาวไทย ลั่นยอดขายปี 2568 ทะลุ 1.4 หมื่นคัน หลัง JAECOO 5 EV โกยยอดเกินคาด

นายเซดริก ชุย ประธาน บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด OMODA&JAECOO หรือ OJ เปิดเผยว่า ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ที่จะถึงนี้ บริษัทมีแผนจะเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก จากโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทย บริษัทได้เข้าร่วมมาตรการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้า (EV 3.5) ของรัฐบาล ซึ่งได้มีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามาจำหน่ายก่อนหน้านี้ เบื้องต้นคาดว่าจะต้องเริ่มผลิตชดเชยในปริมาณรวมอยู่ที่ 28,000-30,000 คัน ขณะที่โรงงานแห่งนี้มีความสามารถในการผลิตอยู่ที่ 80,000 คันต่อปี

และเพื่อให้เป็นไปตามแนวโน้มความต้องการของตลาดรถยนต์โดยรวม บริษัทยังได้เตรียมนำเสนอความหลากหลายของพลังงาน สำหรับผลิตภัณฑ์ของ JAECOO ที่จะนำเสนอให้ผู้บริโภคชาวไทยได้สัมผัส เพื่อเพิ่มทางเลือกที่หลากหลายและครอบคลุม อย่างน้อย 5 รุ่น ตั้งแต่รถยนต์ที่เป็นรถไฟฟ้า หรือ BEV ที่จะเริ่มเดินสายการผลิตจากโรงงานประเทศไทย อย่างน้อย 2 รุ่น ได้แก่ JAECOO 5 EV, OMODA 4 และอาจจะรวมถึง CHERY QQ

รวมทั้งมีแผนเตรียมนำเข้ารถยนต์จากจีนเข้ามาทำตลาดและจำหน่ายอีกอย่างน้อย 3 รุ่น ได้แก่ พลังงาน REEV, HEV และ PHEV สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทย จะเป็นการผลิตรถยนต์ในเครือเชอรี่กรุ๊ป (CHERY Group) ที่จะมีรถยนต์ทั้ง 3 แบรนด์ ได้แก่ OMODA, JAECOO และ CHERY โดยการผลิต 85-90% รองรับประเทศไทยเป็นหลัก

ส่วนที่เหลือจะเป็นการผลิตเพื่อรองรับกับความต้องการของตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะในส่วนของกลุ่มประเทศที่ใช้งานรถยนต์พวงมาลัยขวาเป็นหลัก อย่าง ออสเตรเลีย, มาเลเซีย และยุโรป

และจากข้อกำหนดตามเงื่อนไขมาตรการ EV นั้น จะต้องใช้ชิ้นส่วนไม่น้อยกว่า 40 % จากพาร์ตเนอร์ ซัพพลายเออร์ ในประเทศ เพื่อเร่งดำเนินการให้เข้ากับเงื่อนไขข้อกำหนด บริษัทได้เดินหน้าเจรจากับกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชาวไทยเพื่อหาแนวทางที่ดีที่สุดร่วมกัน

นายชุย ยังได้เสนอแนะแนวคิดไปยังรัฐบาลไทยว่า โอโมด้า แอนด์ เจคู ต้องการเสนอไปยังภาครัฐ ให้มีการสนับสนุนแนวคิด การนำรถเก่ามาแลกรถใหม่ เหมือนเช่นเดียวกับในประเทศจีน ทั้งนี้ เชื่อว่าจะเป็นการส่งเสริมและช่วยกระตุ้นความต้องการในตลาดรถยนต์ไทยให้เติบโตเพิ่มขึ้นด้วย

ขณะที่นายบิล จาง ผู้อำนวยการ บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า สำหรับปี 2569 บริษัทตั้งเป้าหมายยอดขายไว้อยู่ที่ 26,000 คัน และจะเพิ่มเครือข่ายศูนย์จำหน่ายและบริการเป็น 120 แห่งทั่วประเทศ หลังจากปี 2568 ที่ผ่านมา เดิมบริษัทมองว่าจะอยู่ที่ 7,000-8,000 คัน แต่ปรากฏว่าการตอบรับจากรถ JAECOO 5 EV เกินคาด ทำให้เชื่อว่าจะมียอดขายรวมอยู่ที่ 14,000 คัน

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : OJ ขึ้นไลน์ผลิตรถยนต์อีวี 2 รุ่น ดีเดย์ ก.พ.’69ใช้คืนมาตรการรัฐ3หมื่นคัน

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...