รฟม. สั่ง "ช.การช่าง" - "ซิโน-ไทย" หยุดก่อสร้างสายสีม่วง หลังถนนสามเสนทรุด หน้า รพ.วชิระ

รฟม. สั่ง "ช.การช่าง" - "ซิโน-ไทย" หยุดก่อสร้างสายสีม่วง หลังถนนสามเสนทรุด หน้า รพ.วชิระ

วันที่ 24 ก.ย. 2568 เกิดเหตุพื้นถนนทรุดตัวบริเวณหน้าทางเข้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสามเสน ใกล้จุดก่อสร้างทางขึ้น-ลงที่ 4 สถานีวชิรพยาบาล (PP19) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รัฐมนตรีช่วยฯ ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ร่วมกับนายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อกำกับดูแลการแก้ไขอย่างใกล้ชิด

เบื้องต้น ผู้ว่าการ รฟม. และทีมงานได้สั่งหยุดการก่อสร้างในทันที พร้อมปิดกั้นพื้นที่และอพยพประชาชนโดยรอบเพื่อความปลอดภัย รวมถึงประสานหน่วยงานสาธารณูปโภคทั้งประปานครหลวง ไฟฟ้านครหลวง บริษัทโทรคมนาคม และตำรวจจราจร เพื่อเร่งแก้ไขและจัดการจราจร ขณะเดียวกัน โรงพยาบาลวชิรพยาบาลประกาศปิดให้บริการผู้ป่วยนอกชั่วคราว 2 วัน เหลือเฉพาะผู้ป่วยใน

นายกาจผจญ เปิดเผยว่า เหตุการณ์นี้เกิดในสัญญาที่ 1 ของสายสีม่วงใต้ บริเวณโครงสร้างใต้ดินสถานีวชิรพยาบาล ซึ่งเป็นจุดรอยต่อระหว่างสถานีกับอุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยอุโมงค์มี 2 ชั้น (ชั้นบนลึก 15 เมตร และชั้นล่างกว่า 20 เมตร) จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่ามีการเคลื่อนตัวของดิน คาดว่ามาจากแรงดันน้ำใต้ดินและการเคลื่อนตัวในอุโมงค์ชั้นล่าง ทำให้รอยต่อระหว่างอุโมงค์กับผนังสถานีเคลื่อน ส่งผลให้ดินทรุดตัว และท่อประปาหลักหัก น้ำและดินจึงไหลเข้ามายังสถานีบางส่วน ขณะนี้อยู่ระหว่างการควบคุมไม่ให้ดินเคลื่อนตัวเพิ่ม พร้อมเร่งฟื้นฟูพื้นที่โดยเร็ว โดยยืนยันว่า “ความเสียหายทั้งหมด รฟม. รับผิดชอบ”

ทั้งนี้ จุดก่อสร้างดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ตามสัญญาออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน–หอสมุดแห่งชาติ มูลค่า 19,430 ล้านบาท