‘มทร.กรุงเทพฯ’ แจงหลักสูตรช่างซ่อมเครื่องบิน ได้มาตรฐานเรียนจบได้ใบประกาศไม่ใช่ไลเซนต์ ยันจ่ายค่าเทอมปกติ
‘มทร.กรุงเทพฯ’ แจงหลักสูตรช่างซ่อมเครื่องบิน ได้มาตรฐานเรียนจบได้ใบประกาศไม่ใช่ไลเซนต์ ยันจ่ายค่าเทอมปกติ
เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม นายภูริวัตร คัมภีรภาพพัฒน์ รองอธิบการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล(มทร.)กรุงเทพฯ เปิดเผยว่า กรณีมีการโพสต์เฟสบุ๊คเกี่ยวกับหลักสูตรนายช่างซ่อมเครื่องบิน ของมหาวิทยาลัย ว่า มีการเรียนการสอนที่ไม่ได้มาตรฐาน ไม่ได้มีการเรียนการสอนจริง มีการทุจริตการสอบโดยการเฉลยข้อสอบให้ทราบก่อน รวมถึงค่าใช้จ่ายในการเรียนรวมแล้วสูงถึงรายละเกือบล้านบาท แต่ใบประกาศนียบัตรที่ได้รับกลับไม่สามารถนำไปสมัครงานได้นั้น มหาวิทยาลัยที่ถูกกล่าวถึงคือมทร.กรุงเทพ โดยในส่วนที่เกิดปัญหาคือ คณะวิศวกรรมศาสตร์ เปิดหลักสูตรประกาศนียบัตรชุดวิชา หรือ non degree สาขาวิชาการช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน เพื่อรองรับความต้องการทางด้านช่างซ่อมอากาศยาน โดยได้มีการส่งบุคลากรไปที่บริษัท AERO Bildung ในประเทศเยอรมนีเพื่อเรียนรู้หลักสูตรการซ่อมอากาศยานตามหลักสากล ตั้งแต่ปี 2557 และได้เริ่มเปิดหลักสูตรประกาศนียบัตรชุดวิชานี้ตั้งแต่ปี 2559 จนถึงปี 2561 ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายในการเรียนประมาณ 4.9 แสนบาท และขอยืนยันว่าไม่มีการเก็บค่าใช้จ่ายแฝงอื่นๆเพิ่มเติมอีก 5 แสนบาทอย่างแน่นอน
นายภูริวัตร กล่าวต่อว่า มทร.กรุงเทพฯยังมีการเอื้ออำนวยในการผ่อนผันให้กับนักศึกษาที่ไม่สะดวกจ่ายค่าเรียนได้ตามเวลาที่กำหนดให้เข้ามาเรียนโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายก่อนได้ โดยในการเรียนการสอนก็จะมีการวัดผลสอบ 13 บทเรียนที่ได้รับการรับรองจาก สำนักงานการบินพลเรือนแห่งยุโรป European Union Aviation Safety Agency หรือ EASA ซึ่งต้องมีการเตรียมความพร้อมให้กับนักศึกษาและแนะแนวข้อสอบก่อนสอบจริง
ด้าน นายบุญช่วย เจริญผล ผู้ช่วยอธิการบดีมทร.กรุงเทพ กล่าวว่า บุคลากรที่ส่งไปฝึกอบรมและเรียนรู้ที่บริษัท AERO Bildung จะได้รับการตรวจสอบจากทางบริษัทว่ามีความพร้อมในการสอนหลักสูตรหรือไม่ซึ่งผู้สอนแต่ละคนจะต้องทำการวัดผลสอบ 13 บทเรียนเช่นเดียวกันและทางบริษัทจะตรวจสอบคะแนนที่ได้เพื่อคัดกรองว่าบุคลากรแต่ละคนมีความเชี่ยวชาญและควรสอนในบทเรียนไหนทำให้มีมาตรฐานในการสอนและผลิตช่างซ่อมที่มีคุณภาพได้ ซึ่งนักศึกษาหรือผู้ที่เข้ามาเรียนตามหลักสูตรจะได้รับใบประกาศนียบัตรจากทางมหาวิทยาลัยไม่ใช่ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ ทำให้อาจมีหลายคนเข้าใจผิดในส่วนนี้
“มทร.กรุงเทพไม่เคยโฆษณาว่าเรียนจบภายใน 2 ปีจะได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ มีเพียงการโฆษณาว่าจะได้รับใบประกาศนียบัตรเพียงเท่านั้น หากผู้เรียนอยากได้ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพจะต้องเข้าไปฝึกอบรมกับสถาบันการบินที่ได้รับการรับรองเพื่อเก็บชั่วโมงในการทำงานอีก 2 ปีเป็นอย่างน้อย เมื่อผู้เรียนสอบ 13 บทเรียนกับทางมทร.กรุงเทพผ่านหมดแล้วและเก็บชั่วโมงการทำงานครบก็สามารถนำใบรับรองจากทั้ง2สถาบันไปยื่นขอใบอนุญาตประกอบวิชาชีพกับ EASA ได้ทันทีโดยทุกกระบวนการได้รับการรับรองจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องแล้ว”นายบุญช่วย กล่าว
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ‘มทร.กรุงเทพฯ’ แจงหลักสูตรช่างซ่อมเครื่องบิน ได้มาตรฐานเรียนจบได้ใบประกาศไม่ใช่ไลเซนต์ ยันจ่ายค่าเทอมปกติ
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th