รฟม.ล้มประมูลรถไฟฟ้าสีม่วงใต้ ‘เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ’ 7.8 หมื่นล้าน
The Bangkok Insight
อัพเดต 27 ส.ค. 2564 เวลา 07.12 น. • เผยแพร่ 27 ส.ค. 2564 เวลา 07.10 น. • The Bangkok Insightรฟม. แจ้งยกเลิกประมูลรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ "เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ" วงเงิน 7.8 หมื่นล้าน เผยต้องการให้มีส่วนร่วมของประชาชน ก่อนหน้านี้มี 8 บริษัท เข้าซื้อซองประมูลมาแล้ว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในเว็บไซต์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) www.mrta.co.th ได้เผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์ เรื่อง ยกเลิกประกาศประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยการประกวดราคานานาชาติ เนื่องจากเพื่อให้เกิดการมีส่วนร่วมของภาคประชาชน ลงนามโดยนายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ รฟม.
โดยระบุถึงเหตุผลในการยกเลิกประกวดราคาว่า เนื่องจากเพื่อให้เกิดการมีส่วนร่วมของภาคประชาชนมากขึ้น
โครงการดังกล่าว รฟม.อยู่ระหว่างเปิดขายซองเอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) ระหว่างวันที่ 5 กรกฎาคม -7 ตุลาคม 2564 ล่าสุดเมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา มีเอกชนสนใจซื้อเอกสาร 8 ราย แบ่งเป็นเอกชนไทย 6 ราย และต่างชาติ 2 ราย โดย รฟม.กำหนดให้เอกชนยื่นข้อเสนอได้ในวันที่ 8 ตุลาคมนี้ คาดว่าจะใช้เวลาพิจารณาถึงปลายเดือนธันวาคม 2564 จะได้ตัวผู้รับจ้างงานโยธาทั้ง 6 สัญญา ภายในเดือนมกราคม 2565
รฟม. ออกประกาศร่าง TOR จ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนา) ราคากลาง 78,713 ล้านบาท รวม 6 สัญญา โดยมีรายละเอียด ดังนี้
สัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ระยะทางประมาณ 4.9 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 3 สถานี ราคากลาง 18,575 ล้านบาท
สัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า ระยะทางประมษร 2.3 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 3 สถานี ราคากลาง 15,155 ล้านบาท
สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้า - สะพานพุทธ ระยทางประมาณ 3.1 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 2 สถานี ราคากลาง 14,452 ล้านบาท
สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 4.0 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 2 สถานี ราคากลาง 14,338 ล้านบาท
สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน ระยะทางประมาณ 9.3 กิโลเมตร สถานียกระดับ จำนวน 7 สถานี อาคารจดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) และอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) ราคากลาง 12,769 ล้านบาท
สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ และภายในอาคารจอดรถไฟฟ้า ราคากลาง 3,424 ล้านบาท
ทั้งนี้ รฟม. จะเปิดรับฟังความคิดเห็นจนถึงวันที่ 15 มิถุนายน 2564 จากนั้นจะเปิดขายซองในช่วงวันที่ 5 กรกฎาคม -7 ตุลาคม และกำหนดยื่นข้อเสนอในช่วงเดือนตุลาคม 2564
อ่านข่าวเพิ่มเติม