กทม. 12 ต.ค.ผู้จัดการศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย วิเคราะห์อุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟ ส่วนใหญ่เกิดในจุดทางลักผ่าน ที่ไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน มีลักษณะทางกายภาพ...