โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เทสลา (Tesla) แจ้งไม่รับดูแลรถที่ซื้อมาจากเกรย์มาร์เก็ต

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 26 ก.ย 2568 เวลา 09.02 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
เทสลา (Tesla) แจ้งไม่รับดูแลรถที่ซื้อมาจากเกรย์มาร์เก็ต

เทสลา (Tesla) แจ้งไม่รับดูแลรถที่ซื้อมาจากเกรย์มาร์เก็ต

1. การปฏิเสธรับบริการรถยนต์จาก "เกรย์มาร์เก็ต" (ผู้นำเข้าอิสระ)

  • ประเด็น: เทสลา ประเทศไทย ได้ประกาศ ปฏิเสธ การให้บริการหลังการขายแก่รถยนต์ที่นำเข้าผ่านช่องทางที่ไม่เป็นทางการ (เกรย์มาร์เก็ต) ซึ่งก่อนหน้านี้เคยยินดีให้บริการ

  • ผลกระทบ: ลูกค้ากลุ่มแรกๆ ที่ซื้อรถยนต์ Tesla ผ่านผู้นำเข้าอิสระ (คาดว่ามีหลายพันคัน) โดยเฉพาะรุ่นหายากอย่าง Model S, Model X หรือ Model Y พวงมาลัยขวา แสดงความไม่พอใจและรู้สึก "ถูกหักหลัง" แม้บางคนจะซื้อรถใหม่จากเทสลา ประเทศไทย เพิ่มเติมแล้วก็ตาม

  • คำแนะนำจากเทสลา: แนะนำให้ลูกค้าติดต่อผู้ที่นำเข้ารถยนต์เพื่อหาทางเลือกในการรับบริการแทน

2. การขยายศูนย์บริการเพื่อรองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้น

  • การเติบโตของยอดขาย: เทสลาเข้ามาทำตลาดอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2566 และมียอดจดทะเบียนสะสมกว่า 1 หมื่นคัน โดยยอดขาย 7 เดือนแรกของปีนี้ (ม.ค.-ก.ค. 2568) เพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

  • ปัญหาศูนย์บริการ: ปัจจุบันมีศูนย์บริการเต็มรูปแบบ (Tesla Service Center) เพียงแห่งเดียวที่ถนนรามคำแหง ทำให้เกิดความหนาแน่นและลูกค้าต้องรอคิวนาน

  • แผนขยาย: เทสลาเตรียมเปิด Tesla Service Center แห่งใหม่เพิ่มเติมที่ ถนนพระราม 5 ในวันที่ 26 กันยายนนี้ เพื่อรองรับพื้นที่กรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตก

  • ศูนย์บริการด่วน (Service Express): ยังคงมี 3 แห่งที่ถนนราชพฤกษ์ (นนทบุรี), แม่เหียะ (เชียงใหม่) และเฉลิมพระเกียรติ ร.9 (ภูเก็ต) สำหรับงานบริการที่ไม่ซับซ้อน

3. ข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

  • รุ่นที่ทำตลาด: ปัจจุบันเน้น Tesla Model 3 และ Tesla Model Y (รุ่นเฟซลิฟต์) ที่นำเข้าจากโรงงานกิกะแฟคทอรี เซี่ยงไฮ้

  • เครือข่ายชาร์จ: เดินหน้าขยายสถานี Supercharger (ปัจจุบันมี 31 แห่ง) และ Destination Charger (กว่า 10 แห่ง) ทั่วประเทศ

  • ช่องทางจำหน่ายและทดลองขับ: มี Tesla Center รามคำแหง และ Tesla Experiance ที่สยามพารากอน และเซ็นทรัลเวสต์เกต

การตัดสินใจปฏิเสธการให้บริการรถเกรย์มาร์เก็ตของเทสลาในขณะที่กำลังขยายศูนย์บริการใหม่นั้น แสดงให้เห็นถึงการจัดระเบียบการดำเนินธุรกิจให้เป็นไปตามมาตรฐานบริษัท (โดยผู้ผลิต) เพื่อบริหารจัดการทรัพยากรบริการที่มีจำกัดให้แก่ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์จากช่องทางอย่างเป็นทางการโดยตรง แม้จะกระทบความรู้สึกของกลุ่มลูกค้าผู้ภักดีกลุ่มแรกในไทยก็ตาม

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...