โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

‘แกร็บ’ ปรับเพิ่มเป้ารายได้-กำไรปี 69 รับดีมานด์เดินทาง-เดลิเวอรีแกร่ง

The Bangkok Insight

อัพเดต 04 ส.ค. เวลา 09.37 น. • เผยแพร่ 04 ส.ค. เวลา 09.28 น. • The Bangkok Insight

"แกร็บ โฮลดิ้งส์" ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ และกำไรปี 2569 พร้อมอนุมัติโครงการซื้อหุ้นคืนวงเงิน 750 ล้านดอลลาร์ หลังธุรกิจเรียกรถ และเดลิเวอรีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เติบโตต่อเนื่อง แม้เผชิญต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น

บริษัท แกร็บ โฮลดิ้งส์ (Grab Holdings) ประกาศปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการปี 2569 โดยคาดว่ารายได้จะอยู่ในช่วง 4.10-4.15 พันล้านดอลลาร์ จากเดิมที่ประเมินไว้ราว 4.04-4.10 พันล้านดอลลาร์ และปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายหลังปรับค่าแล้ว (Adjusted EBITDA) เป็น 720-740 ล้านดอลลาร์ จากเดิม 700-720 ล้านดอลลาร์

แกร็บ

บริษัทยังประกาศโครงการซื้อหุ้นคืนเพิ่มเติมวงเงิน 750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้ราคาหุ้นที่จดทะเบียนในตลาดแนสแด็กปรับตัวขึ้น 3% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ แม้ว่าหุ้นจะยังปรับตัวลดลงมากกว่า 26% ตั้งแต่ต้นปี และลดลงกว่า 60% นับตั้งแต่เข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นนิวยอร์กเมื่อปลายปี 2564

แกร็บระบุว่า ความต้องการใช้บริการเรียกรถ และเดลิเวอรียังคงแข็งแกร่ง โดยบริษัทได้เพิ่มฟีเจอร์ต่าง ๆ เช่น การรวมคำสั่งซื้อ และบริการ **Saver** เพื่อรองรับผู้บริโภคที่ต้องการประหยัดค่าใช้จ่าย ท่ามกลางราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

นอกจากนี้ บริษัทยังเร่งขยายธุรกิจส่งสินค้าอุปโภคบริโภค และธุรกิจบริการทางการเงิน ผ่านการพัฒนาสินเชื่อและประกันภัยสำหรับผู้ขับขี่และร้านค้าบนแพลตฟอร์ม

ในไตรมาส 2 สิ้นสุดเดือนมิ.ย.มูลค่าธุรกรรมรวม (GMV) ของธุรกิจเรียกรถ และเดลิเวอรีเพิ่มขึ้น 21% สู่ระดับ 6.5 พันล้านดอลลาร์ จากจำนวนผู้ใช้งานที่เพิ่มขึ้น ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 22% แตะ 997 ล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 990.8 ล้านดอลลาร์

แกร็บเปิดเผยว่า บริษัทมีผู้ใช้งาน 54 ล้านคนในกว่า 900 เมือง และได้ใช้งบประมาณ 706 ล้านดอลลาร์ สำหรับสิทธิประโยชน์แก่ผู้โดยสาร และผู้ขับขี่ในไตรมาสที่ผ่านมา รวมถึงกว่า 7 ล้านดอลลาร์ เพื่อสนับสนุนรายได้ของผู้ขับขี่ในช่วงวิกฤตราคาน้ำมัน

ทั้งนี้ ตลาดบริการเรียกรถ และเดลิเวอรีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยังคงมีการแข่งขันอย่างเข้มข้น โดยแกร็บต้องแข่งขันกับ โกทู กรุ๊ป (GoTo Group) และ กรีน แอนด์ สมาร์ต โมบิลิตี้ (Green & Smart Mobility JSC) ในตลาดสำคัญอย่างอินโดนีเซีย และเวียดนาม

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X:https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...