โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4 เดือนแรกขยายตัว 1.2% แตะ 159.27 ล้านลิตร/วัน

The Bangkok Insight

อัพเดต 06 มิ.ย. 2568 เวลา 07.59 น. • เผยแพร่ 06 มิ.ย. 2568 เวลา 07.59 น. • The Bangkok Insight

"อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน" รายงานยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4 เดือนแรกขยายตัว 1.2% แตะ 159.27 ล้านลิตร/วัน เผยน้ำมันเครื่องบินพุ่ง 14.0% ขยายตัวต่อเนื่อง

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดี กรมธุรกิจพลังงาน เผยภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเดือนมกราคม-เมษายน 2568 อยู่ที่ 159.27 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 1.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สอดคล้องกับการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยในไตรมาส 1/2568 ที่ 3.11% (QoQ) โดยที่น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้น 14.0% และการใช้น้ำมันเตาเพิ่มขึ้น 4.1% ขณะที่กลุ่มเบนซินลดลงเล็กน้อย 0.03% การใช้ LPG ลดลง 0.8% น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการลดลง 1.3% และ NGV ลดลง 15.6%

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

รายละเอียดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละชนิดในเดือนมกราคม - เมษายน 2568 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน มีดังนี้

การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 31.84 ล้านลิตร/วัน ลดลงเล็กน้อย 0.03% ประกอบด้วยการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 ลดลงมาอยู่ที่ 6.73 ล้านลิตร/วัน แก๊สโซฮอล์ อี20 ลดลงมาอยู่ที่ 5.17 ล้านลิตร/วัน เบนซิน ลดลงมาอยู่ที่ 0.39 ล้านลิตร/วัน และแก๊สโซฮอล์ อี85 ลดลงมาอยู่ที่ 0.06 ล้านลิตร/วัน ขณะที่น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ยังคงครองส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดโดย เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 19.15 ล้านลิตร/วัน เนื่องจากแก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนต่างราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 0.37 บาท/ลิตร (ราคาเฉลี่ยเดือนมกราคม-เมษายน 2568) โดยในช่วงเดียวกันของปีก่อนแก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนต่างราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 1.60 บาท/ลิตร จึงทำให้ผู้บริโภคเลือกใช้แก๊สโซฮอล์ 95 สูงขึ้นจากปีก่อน

อย่างไรก็ดี การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเริ่มเห็นสัญญาณของการชะลอตัวลงโดยมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย อาทิ การขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้า (BEV HEV และ PHEV) มีสัดส่วน 6.11% ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไม่เกิน 7 คน รวมถึงการใช้งานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่มีการขยายตัวของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องคิดเป็น 4.46% เทียบกับปีก่อน

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์

การใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการ เฉลี่ยอยู่ที่ 68.53 ล้านลิตร/วัน ลดลง 1.3% ประกอบด้วยดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ลดลงมาอยู่ที่ 68.50 ล้านลิตร/วัน โดยที่การผลิตเพื่อบริโภคภายในประเทศปรับตัวลดลง เป็นผลจากมาตรการภาษีศุลกากรแบบตอบโต้ (reciprocal tariffs) ที่ยังอยู่ในระยะเริ่มต้นและมีความไม่แน่นอนสูง ทำให้การอุปโภคบริโภคภาคเอกชนชะลอตัวและการลงทุนภาคเอกชนลดลงอย่างต่อเนื่อง1 ถึงแม้ในช่วงไตรมาสแรกภาคการผลิตสินค้าอุตสาหกรรมจะขยายตัว 0.6% จากไตรมาสก่อน (QoQ) ตามการขยายตัวของการผลิตเพื่อส่งออกสินค้าเป็นสำคัญ สำหรับดีเซลหมุนเร็ว บี20 ลดลงมาอยู่ที่ 0.03 ล้านลิตร/วัน

ขณะที่ดีเซลพื้นฐานเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.20 ล้านลิตร/วัน ทั้งนี้ ภาพรวมปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลอยู่ที่ 70.73 ล้านลิตร/วัน

การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 18.78 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 14.0% ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องจากปีก่อน โดยจำนวนผู้เยี่ยมเยือนทั้งคนไทยและต่างชาติขยายตัว 2.714% รวมไปถึงการขยายตัวของบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ในขณะที่จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้าประเทศไทยสะสม 4 เดือนแรกของปี 2568 ประมาณ 12 ล้านคน ลดลงเล็กน้อย 0.26% ซึ่งเป็นการลดลงของนักท่องเที่ยวชาวเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ (โดยเฉพาะจีน) ที่ลดลง 19.975% เมื่อเทียบกับปีก่อน จากปัจจัยด้านความเชื่อมั่นและเศรษฐกิจภายในประเทศจากนโยบายการค้าโลก

การใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 17.50 ล้านกก./วัน ลดลง 0.8% ผลจากภาคปิโตรเคมีเป็นสำคัญลดลงมาอยู่ที่ 7.19 ล้านกก./วัน และภาคขนส่งลดลงมาอยู่ที่ 2.31 ล้านกก./วัน ขณะที่การใช้ในภาคครัวเรือนเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 5.93 ล้านกก./วัน และภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.07 ล้านกก./วัน

การใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 2.47 ล้านกก./วัน ลดลง 15.6% โดยมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องสอดคล้องกับจำนวนรถจดทะเบียน NGV สะสมที่ลดลง และจำนวนสถานีบริการ NGV ที่มีแนวโน้มปิดตัวลง อย่างไรก็ตาม ปตท. ยังคงช่วยเหลือผ่านโครงการบัตรสิทธิประโยชน์ ให้กับกลุ่มรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ ขณะที่ราคาขายปลีก NGV สำหรับรถทั่วไปปรับเพิ่มขึ้น 0.10 บาท/กก. อยู่ที่ 18.80 บาท/กก. เพื่อสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เฉลี่ยอยู่ที่ 1,087,233 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 3.1% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม
86,398 ล้านบาท/เดือน โดยเป็นการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 1,058,740 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 6.2% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 84,674 ล้านบาท/เดือน สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันอากาศยาน และ LPG) อยู่ที่ 28,493 บาร์เรล/วัน ลดลง 50.9% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 1,724 ล้านบาท/เดือน

การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป เฉลี่ยอยู่ที่ 153,716 บาร์เรล/วัน ลดลง 0.1% เป็นการส่งออกน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และ LPG คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 13,056 ล้านบาท/เดือน

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...