เรื่องควรรู้เกี่ยวกับประตูทางออกฉุกเฉินรถบัส

อุบัติเหตุนั้นเป็นเรื่องร้ายที่ไม่มีใครคาดคิดและไม่อยากให้เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่มักถูกกล่าวถึงเมื่อเกิดเรื่องร้าย หนีไม่พ้นเรื่องทางหนีทีไล่ หากดูกันเฉพาะรถบัสโดยสาร ต้องเป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยและทางออกฉุกเฉิน ตัวช่วยบรรเทาหรือหยุดเหตุร้ายในยามคับขันและนำคนออกจากตัวห้องโดยสารให้พ้นอันตราย

โดยบนรถบัสจะมี 3 สิ่งที่ผู้โดยสารมักได้พบเห็นเมื่อขึ้นไปรถบัสอยู่เป็นประจำ นั่นคือ ค้อนทุบกระจก ถังดับเพลิง ประตูฉุกเฉิน ทว่าหลายคนกลับไม่รู้ถึงวิธีการใช้งาน หากเป็นเช่นนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉินขึ้นจะทำอย่างไร? เอาเป็นว่ามาลองรู้วิธีการใช้งานตัวช่วยฉุกเฉินเหล่านี้กัน

เริ่มจาก ค้อนทุบกระจก ที่มีด้ามจับสีแดง มีหัวเหล็กลักษณะกลมๆ ยื่นออกมา พบเห็นติดอยู่ใกล้กระจกข้างรถ มีไว้เพื่อกรีดและทุบกระจก เปิดทางหนีออกจากตัวรถ ใช้งานโดยดึงออกจากแท่นยึด จากนั้นจับด้ามให้แน่น ใช้ส่วนที่เป็นปลายแหลมกรีดลงที่กระจกให้เป็นช่อง แล้วใช้ปลายค้อนทุบกระจบตามแนวที่กรีด ค้อนดังกล่าวได้รับการออกแบบด้วยเทคนิครวมศูนย์แรงกระแทก จึงทุบได้เร็วกว่าของแข็งอื่นๆ

ในขณะที่ ถังดับเพลิง มีคำแนะนำการใช้หลักๆ คือ “ดึง ปลด กด ส่าย” การดึงนั้น หมายถึง ดึงสลักล็อกบริเวณคันบีบออก จากนั้นปลดสายฉีด ชี้ปากสายฉีดไปที่ฐานกองไฟ ไม่ควรฉีดไปที่เปลวไฟเพราะไฟจะไม่ดับ ต่อมาให้กดคันบีบเพื่อให้สิ่งที่อยู่ภายในถังดับเพลิงพุ่งออกมา สุดท้าย ส่ายสายฉีดพ่นให้ทั่วๆ โดยให้ยืนห่างจากไฟราว 6-8 ฟุต

สำหรับ ประตูฉุกเฉิน ยกตัวอย่างรถบัสที่มีประตูขึ้นลงบานเดียวกันและอยู่ด้านหน้ารถ ตามกฎหมายกำหนดให้มีประตูฉุกเฉินขนาดทางออกไม่น้อยกว่า 40×120 เซนติเมตร อยู่ด้านขวากลางตัวรถ อาจค่อนไปทางท้ายหรือท้ายรถ ต้องเปิดออกได้เต็มส่วนกว้างและสูงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ที่สำคัญต้องเปิดได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจหรือเครื่องมืออื่นใด และต้องไม่มีสิ่งติดตั้งถาวรกีดขวางทางออกนี้ พร้อมมีสัญลักษณ์บ่งบอกว่าเป็นตำแหน่งของประตูฉุกเฉิน มีคำอธิบายหรือสัญลักษณ์แสดงวิธีใช้ให้เห็นชัดเจนทั้งภายในและภายนอกตัวรถ

ที่มา : DASH MV