กรุงศรี ออโต้ คาด สินเชื่อใหม่ปี 67 ชะลอจากปีก่อน ตั้งเป้าเพิ่มพอร์ตสินเชื่อรถ EV เป็น 50%
กรุงศรี ออโต้ ตั้งเป้าปี 67 ปล่อยสินเชื่อใหม่ 2.19 แสนล้านบาท ชะลอจากปี 66 จากผู้บรโภคระวังการใช้จ่าย คาดยอดขาย EV ในตลาดในปี 67 แตะ 1 แสนคัน ตั้งเป้าเพิ่มพอร์ตสินเชื่อรถ EV เป็น 50%
20 มี.ค. 2567 นายคงสิน คงคา ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า*กรุงศรี ออโต้ ประเมินว่า ปี 2567 ยอดขายรถยนต์ใหม่ในตลาดจะอยู่ที่ 791,000 คัน เติบโต 2% จากปี 2566 และ คาดว่าตลาดสินเชื่อยานยนต์ในปี 2567 จะเติบโต 0.4% จากปีที่ผ่านมา*
โดย ในปี 2567 กรุงศรี ออโต้ ตั้งเป้ายอดสินเชื่อใหม่ 219,639 ล้านบาท เติบโตชะลอลงจากปี 2566 ทำให้ยอดสินเชื่อคงค้างจะอยู่ที่ 466,577 ล้านบาท เติบโต 5% ด้านการควบคุมคุณภาพหนี้ในปี 2567 กรุงศรี ออโต้ ตั้งเป้าควบคุมสัดส่วนหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPL) ของสินเชื่อรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 2% ลดลงจากปีก่อนซึ่งอยู่ที่ประมาณ 2.5%
“การชะลอตัวของสินเชื่อปล่อยใหม่ปัจจัยแรกคาดว่าจะมาจากภาวะเศรษฐกิจ และ พฤติกรรมของผู้บริโภคที่มีความระมัดรวังในการตัดสินใจซื้อของชิ้นใหญ่มากขึ้น”
ด้านยานยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV กรุงศรีฯ ประเมินว่ายอดขายรถ EV ในตลาดในปี 2567 จะอยู่ที่ 100,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่ 76,000 คัน โดยอาจเติบโตได้ไม่แรงเท่าปี 2566 เนื่องจากลูกค้ากลุ่มแรกที่มีความต้องการทดลองใช้ได้ซื้อรถ EV ไปมากแล้ว นอกจากนี้มาตรการภาครัฐสนับสนุนด้านภาษีรถ EV 3.5 ที่ออกมา มีการสนับสนุนทางภาษีลดลงจากมาตราการ EV 3.0 ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อชะลอตัวลง
อย่างไรก็ตาม โดยกรุงศรี ออโต้ ตั้งเป้าสัดส่วนพอร์ตสินเชื่อรถ EV ในปี 2567 เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 50% จากปีก่อน 49% ในส่วนของ NPL ของรถ EV ไม่ได้มีความกังวลเนื่องจากลูกค้ากลุ่มที่ซื้อรถ EV เป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้อสูง สามารถชำระหนี้ได้ดี และส่วนใหญ่เป็นกลุ่มคนที่ซื้อรถยนต์มาก่อนแล้ว หรือซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถคันที่ 2
นายคงสิน เปิดเผยถึงแผนธุรกิจระยะกลางปี 2567-2569 ภายใต้กลยุทธ์ ‘SEE Beyond’ โดยประกอบไปด้วย
Sustainability
สร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน ยึดมั่นการให้สินเชื่ออย่างรับผิดชอบ (Krungsri Auto Responsible Lending) ตลอด 10 กว่าปีที่ผ่านมา ซึ่งสอดรับกับแนวทางของธนาคารแห่งประเทศไทยที่ประกาศใช้เมื่อต้นปี ผ่านหลักการ C-O-D-E ในการดำเนินธุรกิจอย่างเคร่งครัด
ได้แก่ การช่วยประกอบการพิจารณาสินเชื่อให้กับลูกค้าเพื่อประเมินความสามารถ รายได้ และการชำระค่างวด (Capability to pay) นำเสนอเงื่อนไขที่โปร่งใสและเป็นธรรม (Offerings with transparency) ยื่นมือเข้าไปช่วยเหลือลูกค้าในภาวะวิกฤต (Debt restructure) และให้ความรู้เพื่อสร้างความเข้าใจและไม่ให้ลูกค้าก่อหนี้เกินความจำเป็น (Education)
พร้อมกับสร้างโอกาสในการเรียนรู้ด้านการบริหารการเงินให้กับผู้ใช้รถ และสื่อสารความรู้ด้านสินเชื่อและประกันภัยยานยนต์ผ่านแพลตฟอร์มของ One Retail และเครือกรุงศรี
Auto User Ecosystem Connectivity
สานต่อการเชื่อมโยงอีโคซิสเต็มเพื่อผู้ใช้รถ ปักธงเป็น Aggregator หรือผู้สร้างอีโคซิสเต็มที่เป็นศูนย์รวมทุกเรื่องของผู้ใช้รถไว้ในที่เดียว
โดยผสานความแข็งแกร่งของพันธมิตรกว่า 100 ราย กับฐานผู้ใช้รถกว่า 3.3 ล้านรายในประเทศไทย เพื่อสร้างแหล่งรายได้ใหม่จากบริการใหม่บนแอปพลิเคชัน GO by Krungsri Auto
ได้แก่ GO Travel ร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ชวนผู้ใช้รถขับรถเที่ยวไทยพร้อมรับสิทธิพิเศษร่วมกับพันธมิตรตลอดเส้นทาง กระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศ,EV Station สนับสนุนการใช้พลังงานสะอาดกับพันธมิตรสถานีชาร์จอีวี 5 ราย ครอบคลุมทั่วประเทศ
และ E-marketplace สร้างแหล่งซื้อขายยานยนต์ผ่าน Auto Station รวมไปถึงสินค้าและอุปกรณ์เสริมอีวีผ่าน LINE Official Account ที่ให้ผู้ขายได้ติดต่อกับผู้ซื้อโดยตรง
Empowerment
ส่งต่อพลังเพิ่มศักยภาพองค์กร ขับเคลื่อนองค์กรผ่านพนักงาน 5,000 คน ด้วยการเพิ่มศักยภาพและเสริมทักษะใหม่ ๆ สร้างวัฒนธรรมที่เปิดกว้าง เสนอคุณค่าเพื่อสร้างแรงจูงใจ
ตลอดจนบริหารองค์กรให้ตอบสนองอย่างว่องไว รองรับการตัดสินใจของทีมงานที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ทำให้สามารถส่งมอบคุณค่าผ่านผลิตภัณฑ์และบริการที่ทันใจ พัฒนานวัตกรรมเพื่อสร้างประสบการณ์ใหม่ ๆ ให้กับลูกค้าและผู้ใช้รถได้อยู่เสมอ