โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

AirAsia ควบรวม AirAsia X ปรับโครงสร้าง เตรียมซื้อเครื่องบินใหม่-เปิดบินไกล คอนเซ็ปต์เดิมตั๋วราคา Low Cost

TODAY Bizview

อัพเดต 29 เม.ย. 2567 เวลา 12.25 น. • เผยแพร่ 29 เม.ย. 2567 เวลา 05.23 น. • workpointTODAY

หากพูดถึงสายการบินราคาประหยัดในเอเชียแล้ว หลายคนคงนึกถึงสายการบิน AirAsia ซึ่งปัจจุบัน AirAsia เปิดให้บริการอยู่ใน มาเลเซีย (บริษัทแม่) ไทย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และกัมพูชา โดยให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและต่างประเทศระยะทางใกล้อย่างครบวงจรในราคาประหยัด อีกทั้งยังมีสายการบิน AirAsia X สำหรับเที่ยวบินต่างประเทศในระยะทางไกลอีกด้วย

และเมื่อไม่นานมานี้บริษัทแม่อย่าง Capital A Berhad (มาเลเซีย) เจ้าของ AirAsia สายการบินราคาประหยัดควบรวมกิจการกับบริษัท AirAsia X ที่เป็นสายการบินต่างประเทศของ AirAsia โดยมีเป้าหมายว่าการควบรวมครั้งนี้จะช่วยผลักดัน AirAsia เป็นผู้ให้บริการสายการบินราคาประหยัดที่กำหนดทิศทางใหม่ของอุตสาหกรรมการบินในเอเชียได้

‘โทนี่ เฟอร์นานเดส’ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Capital A เล่าว่า เมื่อ AirAsiaก่อตั้งขึ้นในปี 2544 วิสัยทัศน์ของเราก็ชัดเจน ที่จะสร้างโมเดลสายการบินราคาประหยัดที่เน้นความเรียบง่ายและความคุ้มทุน โดยหลักๆ แล้วเราจะใช้เครื่องบินลำตัวแคบประเภทเดียวที่ได้รับการปรับให้เหมาะกับเที่ยวบินระยะสั้นเป็นหลัก เพื่อจับตลาดระยะกลาง

ขณะที่ AirAsia Xก่อตั้งขึ้นในปี 2550 โดยยึดมั่นในหลักการเดียวกันของการดำเนินงานที่มีต้นทุนต่ำและมีประสิทธิภาพ การเกิดขึ้นของเครื่องบินแอร์บัส A321LR และ A321XLR บินต่างประเทศด้วยเครื่องบินลำเล็กในราคาถูก

‘โทนี่ เฟอร์นานเดส’ เล่าต่อว่าการควบรวมกิจการในครั้งนี้จะช่วยยกระดับธุรกิจการบินของเราไปสู่อีกระดับ ขณะเดียวกันก็ขับเคลื่อนการเติบโตและความสามารถในการทำกำไรจากพอร์ตโฟลิโอธุรกิจหลักที่ไม่ใช่สายการบินไม่ว่าจะเป็น กลุ่มการบิน ธุรกิจดิจิทัล และโลจิสติกส์ รวมถึงบริการด้านการบินได้มากขึ้นอีกด้วย

‘โบ ลิงกัม’ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร AirAsia Aviation Group เล่าว่า การควบรวมกิจการกันในครั้งนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถที่จะขยายระยะเวลาการบินออกไปในสู่ช่วง 7-10 ชั่วโมง รวมถึงการประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่มีใครเทียบได้ เพราะเครื่องบินเหล่านี้สามารถบินได้ไกลและมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นก่อนๆ ช่วยให้เราสามารถสำรวจจุดหมายปลายทางใหม่ๆ และบุกเบิกเส้นทางใหม่ๆ ที่ยังไม่เคยได้เข้าไป

ซึ่งในอีก 5 ปีข้างหน้า (ปี 2571) AirAsia วางแผนที่จะซื้อเครื่องบินลำใหม่และใช้ประโยชน์จากความสามารถที่หลากหลายของเครื่องบินสเปคใหม่ เปิดเส้นทางการบินเชื่อมต่ออาเซียนกับยุโรป แอฟริกา เอเชียกลาง และอเมริกาเหนือ มาพร้อมจุดแข็งด้านราคาที่เข้าถึงได้

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...