โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

กทม. พาสำรวจ ‘สะพานเขียว’ โฉมใหม่ มุ่งยกระดับสู่แลนด์มาร์กเชื่อมเมืองระดับโลก

THE STANDARD

อัพเดต 17 ก.พ. เวลา 05.54 น. • เผยแพร่ 17 ก.พ. เวลา 05.54 น. • thestandard.co
กทม. พาสำรวจ ‘สะพานเขียว’ โฉมใหม่ มุ่งยกระดับสู่แลนด์มาร์กเชื่อมเมืองระดับโลก

วันนี้ (17 กุมภาพันธ์) รศ.ดร.วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยผู้บริหารกรุงเทพมหานคร นำคณะสื่อมวลชนลงพื้นที่สำรวจความคืบหน้าโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ สะพานเขียว (Green Bridge) ซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรลอยฟ้าเชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ ระยะทางกว่า 1.6 กิโลเมตร โดยโครงการนี้ดำเนินการภายใต้วิสัยทัศน์ที่จะพัฒนาพื้นที่ให้เป็นแลนด์มาร์กแห่งใหม่ในระดับโลก ด้วยแนวคิด ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต

จากการลงพื้นที่สำรวจ ไฮไลต์สำคัญของการปรับปรุงครั้งนี้ประกอบด้วยการยกระดับโครงสร้างทางเดินและทางจักรยานใหม่ให้มีความทันสมัยและปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยให้ความสำคัญกับการออกแบบเพื่อคนทั้งมวล (Universal Design) มีการติดตั้งลิฟต์และทางลาด (Ramp) มาตรฐานสากลเพื่อรองรับผู้ใช้งานทุกกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นผู้พิการหรือผู้สูงอายุ

นอกจากนี้ ยังมีการจัดสรรพื้นที่กิจกรรม Sport Surface ลานกิจกรรมอเนกประสงค์ และการปรับภูมิทัศน์ให้มีบรรยากาศร่มรื่นเสมือนป่าในเมือง (Urban Forest) พร้อมติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างอัจฉริยะและกล้อง CCTV ตลอดเส้นทางเพื่อความปลอดภัยสูงสุด

การปรับปรุงสะพานเขียวบริเวณแยกสารสิน–ถนนรัชดาภิเษก ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการเชื่อมพื้นที่สีเขียวใจกลางเมือง เพื่อให้ประชาชนมีพื้นที่ออกกำลังกายและพักผ่อนที่สะดวกสบาย โดยทาง กทม. ได้เปิดให้ทดลองใช้พื้นที่บางส่วนมาตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา

การปรับโฉมครั้งนี้มุ่งเน้นการแก้ปัญหาเดิม เช่น การปรับปรุงบันไดที่สูงชันให้เป็นทางลาดยกระดับ เพื่อให้วีลแชร์ รถเข็นเด็ก และจักรยานสัญจรได้คล่องตัวขึ้น สำหรับพื้นทางเดินได้เปลี่ยนมาใช้วัสดุหินแกรนิตที่เดินสบาย ส่วนเส้นทางจักรยานเลือกใช้วัสดุ Sport Surface ที่มีสีสันสดใส ทั้งแดง เหลือง ม่วง ฟ้า ควบคู่กับการคงสีเขียวอันเป็นเอกลักษณ์เดิมไว้ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการมีสุขภาพกายและใจที่ดี ซึ่งถือเป็นของขวัญที่ กทม. ตั้งใจมอบให้แก่คนกรุงเทพฯ

สำหรับความคืบหน้าในภาพรวม โครงการปรับปรุงทางเดิน–ทางจักรยาน ระยะทาง 1.6 กิโลเมตร มีความคืบหน้าตามแผนงาน โดยข้อมูล ณ วันที่ 1 ธันวาคม 2568 ดำเนินการไปแล้วกว่าร้อยละ 45 โดยคาดว่าจะดำเนินการเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ในเดือนพฤษภาคม 2569

ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 1
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 2
รศ.ดร.วิศณุ พาชม สะพานเขียว โฉมใหม่
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 4
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 5
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 6
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 7
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 8
ภาพมุมสูงของสะพานเขียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อมต่อระหว่างสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ แสดงให้เห็นทางเดินและทางจักรยานหลากสีสัน 9
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...