UNIQ เตรียมเสนอขายหุ้นกู้ อายุ 3 ปี ผลตอบแทน 3.70% ต่อปี 11-13 ก.พ.นี้ เดินหน้าโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง
นายเติมพงษ์ เหมาะสุวรรณ รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส กลุ่มงานบัญชีและการเงิน บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ เปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้แต่งตั้งธนาคารกรุงไทยเป็นผู้จัดการการจำหน่ายหุ้นกู้ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกันและมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ มูลค่าเสนอขายรวมไม่เกิน 3,000 ล้านบาท โดยจะเสนอขายแก่ประชาชนทั่วไป และ/หรือ นักลงทุนสถาบัน ระหว่างวันที่ 11-13 กุมภาพันธ์นี้
ทั้งนี้หุ้นกู้ดังกล่าวได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือจากบริษัท ทริสเรทติ้ง จำกัด ในระดับ BBB ขณะที่อันดับความน่าเชื่อถือขององค์กรอยู่ที่ “BBB+” แนวโน้ม “คงที่” หุ้นดังกล่าวมีอายุ 3 ปี ผลตอบแทน 3.70% ต่อปี กำหนดจ่ายดอกเบี้ยทุก 3 เดือน กำหนดจองซื้อขั้นต่ำ 100,000 บาท
นายเติมพงษ์ กล่าวว่า วัตถุประสงค์ในการเสนอขายหุ้นกู้ในครั้งนี้ เพื่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน และ/หรือใช้ในการประกอบธุรกิจ ได้แก่ โครงการก่อสร้างระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) บางซื่อ-รังสิต รวมถึงโครงการอื่นๆ ที่จะมีในอนาคต ปัจจุบันบริษัทมีมูลค่างานในมือ (Backlog) จำนวนมาก ณ วันที่ 30 กันยายน 2562 บริษัทมีงานที่อยู่ระหว่างดำเนินการ มูลค่าประมาณ 90,000 ล้านบาท และยังไม่รับรู้รายได้อีกประมาณ 16,000 ล้านบาท ซึ่งมีอายุสัญญาอีกประมาณ 3 ปี ซึ่งในระหว่าง 3 ปีข้างหน้า บริษัทฯ เชื่อว่ามีความสามารถหางานเพิ่มเติมได้อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากภาครัฐจำเป็นต้องเร่งผลักดันให้มีการลงทุนในสาธารณูปโภคด้านต่างๆ ผ่านแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ ให้ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง
ด้านนายรวินทร์ บุญญานุสาสน์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ผู้บริหารสายงาน สายงานธุรกิจตลาดเงินตลาดทุน ธนาคารกรุงไทย กล่าวว่า เชื่อว่านักลงทุนจะให้การตอบรับหุ้นกู้ UNIQ เป็นอย่างดี ถือเป็นทางเลือกที่เหมาะสมในภาวะที่การลงทุนมีความผันผวน โดยผลตอบแทนของหุ้นกู้อยู่ในระดับที่น่าพอใจ ขณะที่ปัจจัยพื้นฐานแข็งแกร่งจากธุรกิจรับเหมาก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ โดยลูกค้าของบริษัทฯจะเป็นหน่วยงานภาครัฐหรือรัฐวิสาหกิจ เช่น กรมทางหลวง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) การไฟฟ้านครหลวง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เป็นต้น ซึ่งล่าสุดช่วงปลาย 2562 เพิ่งลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างกับ รฟท. โครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญณาณ และโทรคมนาคมในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ มูลค่าโครงการประมาณ 2,800 ล้านบาท