โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

เซินเจิ้นนำร่อง “รถอีวีชาร์จพลังงานหมุนเวียน” สร้างแรงจูงใจใช้พลังงานสะอาด

เดลินิวส์

อัพเดต 27 ส.ค. 2568 เวลา 20.16 น. • เผยแพร่ 27 ส.ค. 2568 เวลา 13.16 น. • เดลินิวส์
เมืองเซินเจิ้นทางตอนใต้ของจีนเปิดตัวโครงการกระตุ้นให้เจ้าของยานยนต์พลังงานใหม่ ( เอ็นอีวี ) หันมาใช้ไฟฟ้าที่ผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน ภายใต้โครงการ “รถสีเขียว พลังงานสีเขียว” เจ้าของยานยนต์พลังงานใหม่ ที่ชาร์จรถที่สถานีชาร์จพลังงานสีเขียวแห่งใดก็ได้จำนวน 11 แห่งในเมือง จะได้รับใบรับรองสีเขียวเฉพาะบุคคล ซึ่งออกโดยสำนักงานพลังงานแห่งชาติของจีน ( เอ็นอีเอ ) ทุกการชาร์จสะสมครบ 1,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง

สำนักข่าวซินหัวรายงานจากเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน เมื่อวันที่ 27 ส.ค. ว่าเจ้าของยานยนต์พลังงานใหม่ ( เอ็นอีวี ) ที่เข้าร่วมกิจกรรม ณ สถานีชาร์จพลังงานความจุสูงเหลียนฮวาซาน เมืองเซินเจิ้น ได้รับตราสัญลักษณ์ “รถสีเขียว พลังงานสีเขียว” และบัตรชาร์จไฟฟ้ามูลค่า 50 หยวน ( ราว 226 บาท ) เพื่อเป็นรางวัลสำหรับการขับขี่อย่างยั่งยืน

“พลังงานสีเขียว” ในที่นี้ หมายถึงไฟฟ้าที่ผลิตจากพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานชีวมวล ส่วน “ใบรับรองสีเขียว” เป็นเอกสารซื้อขายที่ออกโดยสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ จีนเริ่มนำระบบใบรับรองสีเขียวมาใช้ในรูปแบบโครงการนำร่อง ตั้งแต่ปี 2560 และเมื่อเดือนธ.ค. 2566 เอ็นอีเอออกใบรับรองสีเขียวเป็นชุดแรก

ระหว่างเดือนม.ค.มิ.ย. ที่ผ่านมา เอ็นอีเอออกใบรับรองสีเขียวสำหรับผู้ใช้พลังงานสะอาดแล้วมากกว่า 1,370 ล้านฉบับ และมีการซื้อขายใบรับรองสีเขียวทั่วประเทศรวม 348 ล้านฉบับ

นายเฉิง คุน ผู้บริหารสำนักงานจ่ายไฟของเมืองเซินเจิ้นกล่าวว่า ปัจจุบัน สถานีชาร์จไฟทั้ง 11 แห่งในเมืองเซินเจิ้นจ่ายไฟฟ้าจากพลังงานสีเขียว 100 เปอร์เซ็นต์ ผ่านการซื้อขายไฟฟ้าสีเขียวและวิธีการอื่น ๆ และพลังงานสีเขียวที่ใช้ชาร์จยานยนต์พลังงานใหม่ ในเซินเจิ้นนั้นมัแหล่งพลังงานมาจากหลายมณฑล

ทั้งนี้ เมืองเซินเจิ้น เป็นหนึ่งในเมืองใหญ่หลายแห่งของจีน ที่มีการนำร่องใช้พลังงานสีเขียวในการขับเคลื่อนยานยนต์พลังงานใหม่ จีนตั้งเป้าลดการปล่อยคาร์บอนให้ถึงจุดสูงสุด ก่อนปี 2573 และมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนก่อนปี 2603 ด้วยการส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียนอย่างเข้มข้น

ณ สิ้นเดือนพ.ค. 2568 กำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนติดตั้งของประเทศอยู่ที่ 2.09 ล้านกิโลวัตต์ ซึ่งมากกว่าสองเท่าของตัวเลขเดียวกันช่วงปลายแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระยะ 5 ปีฉบับที่ 13 ( 2559-2563 ) โดยจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในปี 2567 อยู่ที่ 31.4 ล้านคัน เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 4.92 ล้านคัน เมื่อช่วงสิ้นแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ฉบับที่ 13.

ข้อมูล : XINHUA

เครดิตภาพ : AFP

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...