JAC EV3 อิงรูปทรง ORA Good Cat แต่ราคาเท่ากับ Neta V คาดเริ่มต้น 5 แสนบาทในจีน
นี่ไม่ใช่ ORA Good Cat (ออร่า กู๊ดแคท) แต่เป็น JAC EV3 รถสัญชาติจีนอีกรุ่นที่กำลังจะเปิดขายในจีนเร็ว ๆ นี้ มีดีไซ์ภายนอกเกาะกระแสเรโทร ด้วยทรงกลมมน ไฟหน้ากลมและนูนยื่นออกมา คาดราคาเทียบเท่า Hozon Neta V (ฮอซอน เนต้า วี) ประมาณ 5 แสนบาทในจีน
รูปทรงเรโทร
JAC EV3 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในจีน เดิมทีไม่มีธีมการดีไซน์เป็นของตัวเองมาก่อน เมื่อเริ่มทำรถรุ่นใหม่ก็ใช้วิธีออกแบบรถตามกระแสนิยมในขณะนั้น เช่นเดียวกับรุ่นนี้ ที่เกาะกระแสความนิยมทรงเรโทร ซึ่งมีผู้นำคือรถ ORA Good Cat เป็นรุ่นชูโรงในวงการ EV ตอนนี้ ทำให้หลายค่ายก็พยายามออกแบบทรงเรโทรตามอย่างบ้าง โดยมีการใช้ลักษณะไฟหน้ากลม และติดตั้งในตำแหน่งนูนยื่นออกมาจากระนาบฝากระโปรงหน้า มีกันชนหน้ามีช่องดักลมทรงแคปซูลขอบมน ในขณะที่หลังคาเป็นทรงตัดตรง ซ่อนเสาหลังคาออกไป ทำให้รถดูยาวขึ้น
ด้านหลังมีความแตกต่างจาก ORA Good Cat ตรงไฟท้ายที่เป็นทรงสี่เหลี่ยมมุมมน อยู่ติดมุมตัวถัง ที่นูยื่นออกมาเล็กน้อย แต่ยังมีความคล้ายกับรุ่นกู๊ดแคทตรงที่ ฝาท้ายทรงเรียบ มีหลุมป้ายทะเบียนอยู่ในกันชน และไม่มีใบปัดน้ำฝนหลัง เพื่อให้รถดูมินิมอลที่สุด
สเปคตัวถัง และการตกแต่ง
ตัวถังทรงแฮตช์แบ็ค 5 ประตูมีมิติตัวถังยาว 4,025 มม. กว้าง 1,770 มม. สูง 1,560 มม. และฐานล้อ 2,620 มม. สีตัวถังมีให้เลือก 5 เฉดสดใสคือ ขาว, เบจ, เทา, เขียวสด และม่วงอ่อน มีออพชั่นเด่นภายนอกตรงที่มือจับประตูด้านข้างเป็นแบบซ่อนรูป หดกลับเข้าไปเป็นระนาบเดียวกับตัวถังเพื่อความลู่ลม การตกแต่งมี 2 แบบคือรุ่นมาตรฐาน มีล้อลาย 5 ก้านรูกลม หลังคากับเปลือกกระจกมองข้างเป็นสีเดียวกับตัวรถ ส่วนรุ่นสปอร์ตเปลี่ยนล้อเป็นลายใบพัด 5 ก้าน และเปลี่ยนหลังคากับเปลือกกระจกมองข้างเป็นสีดำเงา
ออพชั่นภายใน
ออพชั่นภายในให้มาอย่างทันสมัย แม้ยังไม่มีตัวเลขสเปคจากผู้ผลิต แต่เมื่อดูด้วยตาเปล่าจะพบว่ามันประกอบด้วย คอนโซลบุนวมนิ่ม พวงมาลัย 2 ก้านแบบปาดล่างแบนลง ได้มาตรวัดเป็นจอดิจิตัล มีหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ และยังแอบเห็นแท่นวางชาร์จมือถือไร้สายอีกด้วย ส่วนระบบความปลอดภัยคาดว่าจะได้เรดาร์เตือนก่อนชนด้านหน้า เพราะสังเกตจากช่องขนาดใหญ่อยู่ขอบบนกระจกหน้า
EV กำลังน้อย
ขุมพลังไฟฟ้าของ JAC EV3 มีขนาดเบา ๆ เพียง 93 แรงม้า มาจากแบตลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ซึ่งหากชาร์จเต็มที่จะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 400 กม.ขึ้นไป ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้ถึง 150 กม./ชม. แต่นี่เป็นแค่ข้อมูลหลุดออกมาเท่านั้น ยังไม่มีตัวเลขสเปคอย่างเป็นทางการ
การเปิดตัวรุ่นนี้จะมีขึ้นในเดือนเมษายนที่ประเทศจีน ที่น่าสนใจคือราคาจะอยู่ในระดับเดียวกับ Neta V หรือประมาณ 500,000 บาทเท่านั้น
อ่านเพิ่มเติม : รถใหม่ 2023 เตรียมพบ EV 5 รุ่นในไทยปีหน้า มาจากจีนล้วน ๆ ลุ้นราคาถล่ม Tesla ไปอีก