รีโนเวต 'ท่าเรือคลองเตย' ไฉนมี 'กาสิโน' เป็นของแถม?

บทความเศรษฐกิจ

รีโนเวต ‘ท่าเรือคลองเตย’

ไฉนมี ‘กาสิโน’ เป็นของแถม?

เป็นที่ทราบกันดีว่า ปัจจุบันนโยบายเรือธงของรัฐบาล คือ การจัดตั้งเอ็นเทนเมนต์คอมเพล็กซ์ โดยมีไฮไลต์สำคัญคือ การถือกำเนิดกาสิโนถูกกฎหมายในประเทศไทย

ในสายตาของนักลงทุน ประชาชน และนักการเมือง ต่างจับจ้องทำเลทองใจกลางกรุงริมแม่น้ำเจ้าพระยาอย่าง “ท่าเรือกรุงเทพ หรือท่าเรือคลองเตย” จนใครต่อใครต่างก็ฟันธงว่า ที่นี่แหละ! จะเป็นพื้นที่ของการต่อยอดนโยบายสถานบันเทิงครบวงจรของรัฐบาลชุดปัจจุบัน

แต่อย่าเพิ่งด่วนสรุป เพราะภารกิจพลิกโฉม “ท่าเรือคลองเตย” การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ยืนยันไม่ได้มีแค่พื้นที่รอทำพื้นที่เสี่ยงโชคและแสงสีเท่านั้น

แต่เบื้องลึกเบื้องหลังแล้ว นี่คือแผนยุทธศาสตร์ระดับชาติของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ที่หมายมั่นปั้นมือจะยกระดับท่าเรือเก่าแก่แห่งนี้ ให้กลายเป็นหัวใจสำคัญของระบบโลจิสติกส์ยุคใหม่ รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของประเทศในอนาคต

ย้อนอดีตไปเมื่อปี พ.ศ.2480 “ท่าเรือคลองเตย” ถือกำเนิดขึ้นบนผืนดินประวัติศาสตร์ของเมืองพระประแดงเก่า ริมแม่น้ำเจ้าพระยาที่หล่อเลี้ยงสยามประเทศ เปิดทำการในปี พ.ศ.2494 กลายเป็นประตูการค้าบานแรกของไทย เชื่อมต่อกับโลกภายนอกด้วยสายน้ำ

แต่เมื่อเวลาผ่านไปความเจริญรุกคืบ ย่านพระราม 4-คลองเตย กลายเป็นทำเลทองคำเนื้อหอม บรรดาเหล่าทุนใหญ่พากันเข้ามาจับจองพื้นที่ แต่ในส่วนของชุมชนคลองเตยและตัวท่าเรือเอง กลับยังคงจมอยู่กับปัญหาความแออัดที่แก้ไม่ตก แถมการใช้พื้นที่ของการท่าเรือฯ ก็ยังไม่ตอบโจทย์ยุคสมัย

ด้วยเหตุนี้ ในปี พ.ศ.2562 รัฐบาลยุค “บิ๊กตู่” พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา องคมนตรีและอดีตนายกรัฐมนตรี จึงเริ่มขยับ หวังจะพลิกโฉมท่าเรือคลองเตยตามผังแม่บทที่วางไว้ ควบคู่ไปกับการยกระดับชุมชนคลองเตยสู่ “สมาร์ท คอมมูนิตี้” และพัฒนาระบบท่าเรือให้ทันสมัย หวังปั้นไทยเป็นฮับการค้าและการท่องเที่ยวระดับโลก

โดยเล็งเป้าไปที่ผืนดินกว่า 2,353 ไร่ เปิดทางให้เอกชนร่วมลงทุนระยะยาว 30 ปี หวังเพิ่มรายได้ให้องค์กร

ครั้นเปลี่ยนขั้วอำนาจสู่ยุค “เศรษฐา ทีวีสิน” อดีตนายกรัฐมนตรี และต่อเนื่องมาถึงยุค “นายกฯ อุ๊งอิ๊ง” แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมภายใต้การบัญชาของ สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ก็สานต่อภารกิจนี้อย่างเข้มข้น ปรับแผนให้ทันโลก นำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ หวังให้ “คลองเตยโฉมใหม่” ไฉไลกว่าเดิม

ถึงขั้นมีการเสนอร่าง พ.ร.บ.การท่าเรือแห่งประเทศไทย (ฉบับใหม่) เข้าสภา หวังให้กฎหมายล้าสมัยเมื่อปี พ.ศ.2494 เข้าสู่ยุคดิจิทัล ล่าสุด สภาก็ขานรับหลักการแล้ว อยู่ระหว่างการขัดเกลาโดยคณะกรรมาธิการ คาดว่าจะคลอดออกมาให้ทันใช้ในปี พ.ศ.2568

ส่วนการท่าเรือฯ เองก็ไม่น้อยหน้า ทบทวนแผนแม่บทที่ศึกษามาเป็นสิบปี ปรับให้เข้ากับยุคสมัย ย้ำชัดๆ ว่า ไม่ย้ายท่าเรือคลองเตย!!

แค่จะใช้เทคโนโลยีมาช่วยให้ขนส่งสินค้าได้มากขึ้นในพื้นที่เท่าเดิม แก้รถติด แก้ฝุ่น PM 2.5 โดยจะเอาที่ดิน 2,353 ไร่ มาปัดฝุ่นพัฒนาใหม่

เบื้องต้นวางไว้ 4 โครงการหลัก

1. ปั้นท่าเรือเป็นเมืองท่าอัจฉริยะ : เน้นศูนย์กระจายสินค้า อาคารสำนักงาน และพื้นที่ซัพพอร์ตโลจิสติกส์ (Bangkok Logistics Park)

2.รีโนเวตหลังท่า : ยกระดับคุณภาพชีวิตชุมชน เชื่อมท่าเรือกับทางด่วนบางนา-อาจณรงค์ (S1) ลดรถติด เพิ่มประสิทธิภาพขนส่ง

3.พัฒนาระบบโลจิสติกส์ : ทำที่จอดรถบรรทุก (Truck Parking) ใช้เทคโนโลยีคุมคิวรถบรรทุก (Truck Q) แก้ปัญหาจราจร

4. สร้างท่าเรือสำราญ : ปั้น “Bangkok Port Passenger Cruise Terminal” ริมเจ้าพระยา เป็นฮับท่องเที่ยวทางน้ำ

ล่าสุด กระทรวงคมนาคมเปิดประชุมคณะกรรมการ ครั้งที่ 1/2568 เคาะแล้วว่าจะเริ่มพัฒนาท่าเรือคลองเตย โดยจะประเดิมพื้นที่หน้าท่าและริมน้ำก่อน 520 ไร่ ทำเลทองผืนนี้จะถูกเนรมิตให้เป็น “สมาร์ท คอมเมอร์เชียล” เน้นการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์สูงสุด

กระทรวงคมนาคม ระบุว่า 520 ไร่ริมน้ำเจ้านี้ มีศักยภาพล้นเหลือ จะปั้นเป็นท่าเรือสำราญหรูหรา (Cruise Terminal), โครงการมิกซ์ยูสสุดเก๋, ช้อปปิ้งมอลล์อลังการ, สนามกีฬามาตรฐาน, โรงแรมห้าดาว หรือแม้แต่พิพิธภัณฑ์ก็ยังได้ หลักการคือทุกอย่างต้องเกื้อหนุนกัน

ท่าเรือที่เคยเต็มไปด้วยตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าเทกอง จะถูกปรับโฉมให้มีการจัดเรียงตู้มีประสิทธิภาพมากขึ้น พัฒนาเป็นท่าเรืออัจฉริยะ (Smart Port) และผุดโครงการมิกซ์ยูสสารพัดประโยชน์

สำหรับ 520 ไร่แรกนี้ กทท.จะไม่ลงทุนเอง แต่จะเปิดให้เอกชนมาร่วมทุนแบบ PPP ส่วนที่ดินอีก 1,833 ไร่ ก็ยังอยู่ในแผน แต่จะทยอยพัฒนาไปทีละเฟส

ด้าน ‘เกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข’ ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ระบุ เบื้องต้นของ 520 ไร่ จะเป็นมิกซ์ยูส มีท่าเรือสำราญรับเรือครุยส์และยอชต์ โรงแรม ศูนย์การค้า ส่วนพื้นที่หลังท่าก็จะปรับจากคลังสินค้าแนวราบ เป็นอาคารแนวดิ่ง ประหยัดพื้นที่และมีประสิทธิภาพกว่าเดิม

ส่วนประเด็นร้อน “สถานบันเทิงครบวงจร” ทางกระทรวงคมนาคมบอกว่า เรื่องนี้ต้องรอกฎหมายเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์คลอดออกมาเสียก่อนถึงจะขยับต่อได้

โจทย์การพัฒนาท่าเรือเน้นพื้นที่เชิงพาณิชย์หลัก เช่น มิกซ์ยูส สนามกีฬา โรงละคร จุดจัดงาน โรงแรม สวนสนุก ส่วนเรื่อง “กาสิโน” นั้น ตามกรอบแนวคิดจะมีสัดส่วนแค่ 10% เท่านั้น และให้เอกชนลงทุนทั้งหมด

กทท.เองก็มีแผน “ท่าเรืออัจฉริยะ” อยู่แล้ว แต่พอนโยบายเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ของรัฐบาลโผล่มา อาจทำให้คนเข้าใจผิดว่าเน้นแค่เรื่องบันเทิง ซึ่งจริงๆ แล้วมีรายละเอียดมากกว่านั้น และเรื่องนี้ก็ต้องรอกฎหมายเช่นกัน

นอกจากนี้ แผนพัฒนายังมีโซนรับนักท่องเที่ยว ปรับหน้าท่าให้เหมาะกับแม่น้ำเจ้าพระยาที่กว้าง 400-500 เมตร สร้างเสร็จจะรองรับเรือสำราญและเรือยอชต์ คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวทางน้ำเข้ากรุงเทพฯ ประมาณ 1,000 คนต่อเที่ยว ช่วยบูมการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจ

กทท.ยังเล็งโมเดลญี่ปุ่น-เกาหลีใต้ รวมศูนย์การค้า สำนักงาน และปลอดภาษีไว้ด้วยกัน ดึงดูดนักลงทุนและนักท่องเที่ยว ถึงขั้นไปดูงานที่โยโกฮามามาแล้ว เชื่อว่ามีไอเดียดีๆ เพียบ

แน่นอนว่าโครงการใหญ่ขนาดนี้ต้องฟังเสียงชุมชน กทท.รับฟังความเห็นผู้ได้รับผลกระทบ เตรียมพื้นที่รองรับการย้าย ได้รับความร่วมมือจากชาวบ้านเป็นอย่างดี

ฟากเอกชน ‘ธนิต โสรัตน์’ รองประธานสภาองค์การนายจ้างผู้ประกอบการค้าและอุตสาหกรรมไทย (อีคอนไทย) ระบุ เห็นด้วย และพร้อมสนับสนุน “ท่าเรือคลองเตยโฉมใหม่” ให้เป็นมิกซ์ยูสและศูนย์พาณิชยกรรมขนาดใหญ่ มองว่าเป็นทำเลทองกลางเมือง เหมาะพัฒนาเป็นฮับโลจิสติกส์และท่าเรือสำราญ ช่วยลดรถติดและมลพิษ

ส่วนเรื่อง “กาสิโน” ก็อย่าไปจำกัดความ ควรเรียกว่า “อินเตอร์เนชั่นแนล คอมเพล็กซ์” ส่วนตัวไม่ขัดข้องถ้ามีกาสิโนเป็นส่วนเล็กๆ แต่การเน้น “กาสิโน” ทำให้คนเข้าใจผิดว่านี่คือหัวใจหลัก

“ถ้าไม่มีกาสิโน ก็ยังสนับสนุนการพัฒนาท่าเรือคลองเตย เพราะปัจจุบันแออัดมาก การปรับปรุงจะทำให้ภาพลักษณ์ดีขึ้น เศรษฐกิจไทยก็จะดีตาม” ธนิตทิ้งท้าย

“ท่าเรือคลองเตย” กำลังจะพลิกโฉม

ส่วน “กาสิโน” จะเป็นแค่ของแถมหรือไม่นั้น…

ต้องดูกันยาวๆ!

https://twitter.com/matichonweekly/status/1552197630306177024

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : รีโนเวต ‘ท่าเรือคลองเตย’ ไฉนมี ‘กาสิโน’ เป็นของแถม?

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichonweekly.com