ก.พาณิชย์ ชงมาตรการ “ปุ๋ยธงเขียวพลัส” เข้า ครม.วันนี้ พร้อมรับซื้อข้าวนาปรัง 1 ล้านตัน
ก.พาณิชย์ ชงมาตรการ “ปุ๋ยธงเขียวพลัส” เข้า ครม.วันนี้ ช่วยลดต้นทุนเกษตรกรผ่านส่วนลดปุ๋ยเคมี-คูปองปุ๋ยอินทรีย์ เดินหน้าดูดซับข้าวนาปรัง 1 ล้านตัน
วันที่ 26 มีนาคม 2569 เวลา 12.22 น. น.ส.กนิษฐา กังสวนิช ผู้ตรวจราชการและรองโฆษกกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กระทรวงพาณิชย์เตรียมเสนอมาตรการ "ปุ๋ยธงเขียวพลัส" เข้าสู่การพิจารณาของที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นัดพิเศษในวันนี้ เพื่อเป็นมาตรการเร่งด่วนในการช่วยเหลือลดต้นทุนการผลิตให้แก่เกษตรกร
โดยจะเป็นการสนับสนุนส่วนลดค่าปุ๋ยเคมี และยังมีสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับเกษตรกรที่ถือบัตรดินดี ที่ออกโดยกรมพัฒนาที่ดิน รวมถึงคูปองส่วนลดสำหรับการซื้อปุ๋ยอินทรีย์ ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายให้กับเกษตรกร เตรียมความพร้อมสำหรับฤดูกาลเพาะปลูกข้าวนาปีที่กำลังจะมาถึง
น.ส.กนิษฐา กล่าวอีกว่า วานนี้กรมการค้าภายใน มีการหารือกับสมาคมชาวนาและเกษตรกรไทย เพื่อเตรียมาตรการช่วยเหลือกลุ่มเกษตรกรผู้ปลูกข้าวนาปรับ ทั้งในด้านของต้นทุนและในเรื่องการตลาด
สำหรับมาตรการด้านการตลาด จะดำเนินโครงการดูดซับข้าวเปลือนาปรังสำหรับปีการผลิต 2526 เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. 69 ในพื้นที่แหล่งผลิตข้าวนาปรังทั่วประเทศ โดยนำร่องใน 5 จังหวัดที่เป็นแหล่งผลิตสำคัญ ได้แก่ นครสวรรค์ พิษณุโลก พระนครศรีอยุธยา กำแพงเพชร และสุโขทัย เป้าหมายรองรับผลผลิตข้าวนาปรังที่จะออกสู่ตลาดจำนวน 1 ล้านตันข้าวเปลือก ซึ่งทางองค์การคลังสินค้าจะประสานโรงสีและสหกรณ์การเกษตรเปิดจุดรับซื้อในราคาที่สูงกว่าตลาดประมาณ 300 บาทต่อตัน
นอกจากนี้ ยังมีโครงการตลาดนัดข้าวเปลือกในแหล่งข้าวนาปรังเพิ่มเติม โดยจะจัดขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงปลายเดือน มี.ค.-พ.ค. นี้ เพื่อเชื่อมโยงผู้ประกอบการจากนอกพื้นที่ให้เข้ารับซื้อถึงแหล่งผลิตของเกษตรกรโดยตรง เพื่อลดภาระค่าขนส่งและเพิ่มช่องทางการจำหน่ายให้ชาวนา ราคารับซื้อในตลาดนัดข้าวเปลือกจะสูงกว่าตลาดทั่วไปประมาณ 200-400 บาทต่อตัน ซึ่งขณะนี้ได้ยืนยันแผนจัดงานไปแล้วรวม 8 ครั้ง เช่น สิงห์บุรี อ่างทอง พิจิตร พระนครศรีอยุธยา พิษณุโลก และน่าน
พร้อมกำชับให้สำนักงานชั่ง ตวง วัด ดูแลการซื้อขายในพื้นที่ให้เกิดความโปร่งใสทั้งในเรื่องของน้ำหนัก การวัดความชื้น รวมทั้งจะประสานกระทรวงพลังงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน เพื่อจัดสรรน้ำมันดีเซลในพื้นที่เก็บเกี่ยวให้เพียงพอต่อความต้องการของเกษตรกรที่ต้องพึ่งพารถเกี่ยว