โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

อสังหาริมทรัพย์

เส้นทางแผนที่สถานีรถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับใหม่ พร้อมอัปเดตทำเลศักยภาพใหม่

DDproperty

เผยแพร่ 15 ม.ค. 2564 เวลา 18.07 น.
เส้นทางแผนที่สถานีรถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับใหม่ พร้อมอัปเดตทำเลศักยภาพใหม่

การเดินทางโดยรถไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากเหตุผลด้านความสะดวกรวดเร็ว ที่ช่วยประหยัดเวลาการเดินทางได้เป็นอย่างดี โดยปัจจุบันเส้นทางรถไฟฟ้า BTS-MRT ได้ถูกขยายเป็นหลายเส้นทาง ไม่เฉพาะภายในเขตกรุงเทพฯ เท่านั้น แต่ยังสยายปีกสู่ปริมณฑล

สิ่งเหล่านี้นอกจากจะเป็นโอกาสด้านการเดินทางแล้ว ยังนับเป็นโอกาสที่ดีสำหรับนักลงทุนอสังหาริมทรัพย์ที่ควรเตรียมความพร้อมในการเป็นเจ้าของทำเลทองในอนาคตอันใกล้ เราจึงขอพาทุกท่านไปทำความรู้จักแผนที่รถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับสมบูรณ์ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการลงทุน และมาอัปเดตราคารถไฟฟ้าใหม่ที่ทางภาครัฐเตรียมลดราคาลงเพื่อจูงใจประชาชนให้ใช้บริการมากขึ้น

 

อัปเดตราคาค่ารถไฟฟ้า

อัปเดตรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว

อัปเดตรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง

อัปเดตเวลาเปิด-ปิดรถไฟฟ้า

 

อัปเดตราคาค่ารถไฟฟ้า

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS

รถไฟฟ้า BTS เตรียมปรับราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้ประชาชน ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2564 เป็นต้นไป โดยการเก็บค่าโดยสารจะเก็บเพียงครั้งเดียวต่อรอบ ไม่มีการเรียกเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน โดยคิดจากเส้นทางต้นทางที่เริ่มเดินทาง ดังนี้

ปรับราคารถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว

1. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงเส้นทางสัมปทานในปัจจุบัน (หมอชิต-อ่อนนุช และสนามกีฬาแห่งชาติ-วงเวียนใหญ่) เป็นไปตามตารางที่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส เป็นผู้กำหนด ซึ่งยังคงจัดเก็บในอัตราเดิม คือ 16-44 บาท

2. ส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จากสถานีห้าแยกลาดพร้าวถึงสถานีคูคต ค่าโดยสาร 15-45 บาท (ปรับเพิ่มขึ้น 3 บาทต่อสถานี)

3. ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท จากสถานีบางจากถึงเคหะสมุทรปราการ ค่าโดยสาร 15-45 บาท (ปรับเพิ่มขึ้น 3 บาทต่อสถานี)

4. ส่วนต่อขยายสายสีลมช่วงที่ 2 จากสถานีโพธิ์นิมิตรถึงสถานีบางหว้า ค่าโดยสาร 15-24 บาท (ปรับเพิ่มขึ้น 3 บาทต่อสถานี)

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS สูงสุด คือ

- กรณีเดินทางจากส่วนหลักข้ามไปช่วงห้าแยกลาดพร้าว-คูคต สูงสุดอยู่ที่ 74 บาท

- กรณีเดินทางจากส่วนหลักข้ามไปช่วงบางจาก-เคหะฯ สูงสุดอยู่ที่ 74 บาท

- กรณีเดินทางทั้งระบบ 104 บาท (ลดจากเดิมที่ต้องจ่ายจริงตลอดสาย 158 บาท เพื่อบรรเทาผลกระทบในช่วงโควิด-19)

 

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS ปัจจุบัน (ก่อนปรับขึ้นในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2564)

1. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS ได้แก่

- สายสุขุมวิท สถานีอ่อนนุช-หมอชิต ค่าโดยสาร 16-44 บาท

- สายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-วงเวียนใหญ่ ค่าโดยสาร 16-44 บาท

2. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย ได้แก่ 

- สถานีอ่อนนุช-แบริ่ง ค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย

- สถานีวงเวียนใหญ่-บางหว้า ค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย

3. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว ปัจจุบันเปิดให้บริการฟรี 18 สถานี ได้แก่

- สถานีหมอชิต-วัดพระศรีมหาธาตุ ฟรี 9 สถานี ได้แก่ ห้าแยกลาดพร้าว พหลโยธิน 24 รัชโยธิน เสนานิคม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กรมป่าไม้ บางบัว กรมทหารราบที่ 11 และวัดพระศรีมหาธาตุ

- สถานีแบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ ฟรี 9 สถานี ได้แก่ สำโรง ปู่เจ้า ช้างเอราวัณ โรงเรียนนายเรือ ปากน้ำ ศรีนครินทร์ แพรกษา สายลวด และเคหะสมุทรปราการ

หมายเหตุ: ราคาข้างต้นเป็นราคาบัตรโดยสารบุคคลทั่วไปเท่านั้น

 

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมปรับราคาค่าโดยสารตามราคาปกติ 14-42 บาท (หากไม่ซื้อบัตรโดยสารแบบจำกัดวันจำกัดเที่ยว) เมื่อนั่งสายสีม่วงเข้าไประบบสายสีน้ำเงินจะเสียค่าโดยสารในอัตราปกติ จ่ายสูงสุด 70 บาท เริ่ม 1 กุมภาพันธ์ 2564

นอกจากนี้ ทาง รฟม. ได้จัดโปรโมชั่นเที่ยวโดยสาร ใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เริ่ม 1 กุมภาพันธ์ 2564 มี 5 รูปแบบ ได้แก่

- เที่ยวโดยสาร 15 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 450 บาท

- เที่ยวโดยสาร 25 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 700 บาท

- เที่ยวโดยสาร 40 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 1,040 บาท

- เที่ยวโดยสาร 50 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 1,100 บาท

- เที่ยวโดยสาร 60 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 60 วัน ราคา 1,200 บาท

สามารถเติมเที่ยวโดยสารได้ที่ห้อง MRTสายสีม่วงเท่านั้น โดยยังไม่สามารถเติมแบบออนไลน์ได้ ทั้งนี้ เที่ยวโดยสารจะมีอายุการใช้งานนับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรกตามประเภทของเที่ยวโดยสารแต่ละชนิด (นับวันที่เริ่มใช้งานเป็นวันที่ 1) และต้องใช้เดินทางครั้งแรกภายใน 45 วันนับจากวันที่เติมเที่ยวโดยสาร

 

ค่าโดยสาร MRT สายสีม่วงปัจจุบัน (ก่อนปรับขึ้นในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2564)

รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ช่วงคลองบางไผ่-เตาปูน ค่าโดยสาร 14-20 บาท โดยจะเสียค่าแรกเข้า 14 บาท สถานีแรก 17 บาท และสถานีที่ 2-16 คิดค่าโดยสาร 20 บาท

หมายเหตุ: สำหรับผู้ถือบัตรโดยสารประเภทเด็ก อายุไม่เกิน 14 ปี (วันเกิดครบรอบ 14 ปี) และมีความสูงระหว่าง 91-120 เซนติเมตร และผู้สูงอายุครบ 60 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป จะได้รับส่วนลด 50% และผู้ถือบัตรโดยสารประเภทนักเรียน/นักศึกษา ที่มีอายุเกินวันเกิดครบอายุ 14 ปี แต่ไม่เกินวันเกิดครบ 23 ปี จะได้รับส่วนลด 10% จากอัตราค่าโดยสารใหม่ข้างต้น

กรณีที่ผู้โดยสารเดินทางต่อเนื่อง 2 สาย ระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จะเก็บค่าโดยสารในอัตราสูงสุด 48 บาท/เที่ยว (รฟม. ยกเว้นค่าแรกเข้าในระบบ 14 บาท) 

 

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน อยู่ที่ 17-42 บาท (1 มกราคม 2564-2 กรกฎาคม 2565)

 

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (Airport Rail Link: ARL)

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เตรียมต่อขยายมาตรการ ลดค่าโดยสารเพื่อช่วยลดค่าครองชีพให้ประชาชนออกไปอีก 3 เดือน

โดยจะมีการลดราคานอกช่วงเวลาเร่งด่วน (Off Peak Hour) ‪วันจันทร์-ศุกร์ ใน 3 ช่วงเวลา ได้แก่ 05.30-07.00 น., ‪10.00-17.00 น. และ 20.00-24.00 น. ให้แก่ผู้โดยสารที่ถือบัตรสมาร์ทพาสประเภทบุคคลทั่วไป ‬(Adult Card) จากอัตราค่าโดยสารปกติ 15-45 บาท เหลือ 15-25 บาท โดยจะคิดอัตราค่าโดยสารสถานีแรก 15 บาท สถานีที่สอง 20 บาท และสถานีที่ 3 เป็นต้นไป คิดค่าโดยสาร 25 บาท

คาดว่าจะสิ้นสุดในเดือนมกราคม 2564

 

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง

15 บาทตลอดสาย โดยผู้ใช้บริการกดบัตรโดยสารที่บริเวณสถานีแล้ว ผู้โดยสารที่ใช้บัตรโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสรายเดือนและบัตรแรบบิท สามารถใช้บัตรดังกล่าวเข้าใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองได้เช่นกัน โดยหักเป็นรายเที่ยว หรือหักตามมูลค่าค่าโดยสารเที่ยวละ 15 บาท แล้วแต่ชนิดของบัตร

 

รถไฟฟ้า BTS-MRT มีด้วยกันหลายสาย

 

อัปเดตเส้นทางแผนที่รถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว

1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-เคหะสมุทรปราการ

เส้นทางแรกบนแผนที่รถไฟฟ้า BTS เดิมให้บริการจากสถานีหมอชิตและสิ้นสุดที่สถานีแบริ่ง และขยายต่อจนปัจจุบันเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยให้บริการถึงเคหะสมุทรปราการ เส้นทางนี้ทอดยาวผ่านหลายทำเลทองย่านธุรกิจและสิ่งอำนวยสะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสยามสแควร์ ราชประสงค์ อโศก และพร้อมพงษ์ ทั้งยังมีหลายทำเลที่กำลังเติบโตเป็นศูนย์กลางธุรกิจในอนาคตอย่างหมอชิต จตุจักร และอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

 

2. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บางซื่อ-หัวลำโพง

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT บางซื่อ-หัวลำโพง ถือเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของไทยที่ช่วยอำนวยความสะดวกการเดินทางจากขอบกรุงเทพที่ติดนนทบุรีสู่ศูนย์กลางเดินทางรถไฟที่หัวลำโพง โดยทำเลทองที่เติบโตสูง ได้แก่ สีลม สุขุมวิท อโศก และย่านธุรกิจใหม่ รัชดาภิเษก ย่านเหล่านี้เป็นที่ตั้งของบริษัทชั้นนำ ห้างสรรพสินค้าไฮเอนด์ โรงแรมหรู และสวนสาธารณะ ตลอดจนเป็นแหล่งรวมที่อยู่อาศัยที่ตอบโจทย์ชีวิตคนเมือง

 

3. รถไฟฟ้า BTS สายสีลม และส่วนต่อขยาย ตากสิน-บางหว้า

รถไฟฟ้า BTS สายสีลม และส่วนต่อขยาย ตากสิน-บางหว้า เชื่อมต่อพื้นที่ฝั่งธนบุรี สู่ใจกลางกรุงเทพฯ โดยเป็นเส้นทางสำคัญในแผนที่รถไฟฟ้าที่มีโอกาสขยายตัวมากในอนาคต โดยเฉพาะวงเวียนใหญ่ กรุงธนบุรี และสะพานตากสิน อีกทั้งรองรับการเดินทางทั้งทางบกและทางเรือ มีห้างสรรพสินค้าชื่อดังที่ลูกค้ามีศักยภาพในการซื้อ และเดินทางต่อไปได้ยังทำเลธุรกิจ ศาลาแดง สีลม สาทร และสยามสแควร์

 

4. รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พญาไท-สุวรรณภูมิ

รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ หรือ ARL เป็นสายสำคัญที่สุดในแผนที่รถไฟฟ้าสำหรับนักเดินทางไทยและนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปมาจากสนามบินสุววรณภูมิ โดยมีสถานีพญาไทเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังศูนย์กลางสายสีเขียวที่เป็นแหล่งช้อปปิ้งและบันเทิง และมีสถานีมักกะสัน ซึ่งตั้งอยู่ในย่านธุรกิจอโศก เชื่อมต่อสถานีเพชรบุรีของสายสีน้ำเงินที่มุ่งสู่ย่านธุรกิจสุขุมวิทและสีลม และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสายสีเหลืองด้วย

 

5. รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-คลองบางไผ่

รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่ เส้นทางที่คนนนทบุรีควรไฮไลต์บนแผนที่รถไฟฟ้าให้เป็นทางเลือกสำหรับการพักอาศัยและการเดินทางเข้ามาทำงานในกรุงเทพฯ โดยเฉพาะบางใหญ่ แจ้งวัฒนะ งามวงศ์วาน และที่น่าจับตาคือ สถานีบางซื่อ เพราะถูกวางให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมสำคัญที่จะรองรับทั้งระบบรางในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล และระบบรางรถไฟความเร็วสูงที่มุ่งหน้าไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศ

 

รถไฟฟ้าสายสีม่วง เส้นทางเชื่อมต่อใจกลางเมือง-ปริมณฑล

รถไฟฟ้าสายสีม่วง เส้นทางเชื่อมต่อใจกลางเมือง-ปริมณฑล

บทความ • กันยายน 2563

 

6. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-หลักสอง

รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-หลักสอง เส้นทางน้องใหม่บนแผนที่รถไฟฟ้า โดยผ่านวัดมังกรและเมืองเก่า เช่น สนามไชย ถนนเจริญกรุง สามยอด ซึ่งมีอาคารบ้านเรือนและสถานที่สำคัญที่โดดเด่นด้านสถาปัตยกรรม จึงมีศักยภาพในการเติบโตด้านท่องเที่ยว นอกเหนือจากด้านที่อยู่อาศัย สิ่งอำนวยความสะดวก และเศรษฐกิจในเส้นทางชาญเมืองมุ่งสู่ภูมิภาคตะวันตก

 

ทำเลมาแรงในแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่น่าลงทุน

ทำเลมาแรงในแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่น่าลงทุน

บทความ • กรกฎาคม 2562

 

7. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เตาปูน-ท่าพระ

ปัจจุบันเปิดให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว ทำเลที่น่าปักหมุดในแผนที่รถไฟฟ้าคือ บางซื่อและเตาปูน เพราะจะถูกพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมเชื่อมต่อหลายเส้นทางการเดินทางที่สำคัญ โดยท่าพระ สถานีปลายทาง ก็เป็นอีกหนึ่งทำเลที่น่าจับจอง เพราะจะกลายเป็นศูนย์รวมการเปลี่ยนเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของฝั่งธนบุรี

 

8. รถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง หรือรถไฟฟ้าสถานีกรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน-สะพานพุทธ เป็นโครงการขนส่งมวลชนบนพื้นที่ฝั่งธนบุรี แม้ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสั้น ๆ ที่มีระยะทางทั้งสิ้นเพียง 2.8 กิโลเมตร แต่ก็ช่วยให้ทำเลที่รถไฟฟ้าสายสีทองพาดผ่านมีศักยภาพเพิ่มขึ้น

โดยความพิเศษของรถไฟฟ้าสายสีทองคือ เป็นรถไฟฟ้าไร้คนนขับสายแรกของประเทศ ใช้รางเบานำทาง แนวเส้นทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีทองแบ่งออกเป็น 2 ระยะ 4 สถานี โดยระยะแรก มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี สถานีเจริญนคร และสถานีคลองสาน ส่วนระยะที่ 2 มี 1 สถานี ได้แก่ สถานีประชาธิปก ค่าบริการ 15 บาท ตลอดสาย

 

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีทอง รู้จักเส้นทางและประโยชน์ที่จะเกิดขึ้น

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีทอง รู้จักเส้นทางและประโยชน์ที่จะเกิดขึ้น

บทความ • ธันวาคม 2563

 

9. รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต มีสถานีแรกคือ ห้าแยกลาดพร้าว ทำเลศักยภาพที่แวดล้อมด้วยแหล่งช้อปปิ้งและโรงเรียน รวมทั้งเชื่อมต่อการเดินทางไปยังย่านธุรกิจสำคัญทั้งจากเส้นทางตรงของสายสีเขียวนี้และการเปลี่ยนที่สถานีพหลโยธินของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT

ส่วนต่อขยายนี้ ซึ่งเชื่อมการเดินทางจากชานเมืองมาสู่ย่านธุรกิจใจกลางเมือง จะเติบโตขึ้นอย่างมากด้วยโครงการที่อยู่อาศัยและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย โดยขณะนี้ราคาที่ดินสูงขึ้นและมีโครงการที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบริเวณห้าแยกลาดพร้าว รัชโยธิน แยกเกษตร และหลักสี่

 

ชี้ทำเลน่าลงทุนของรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

ชี้ทำเลน่าลงทุนของรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

บทความ • ธันวาคม 2563

 

เส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า BTS และ MRT ฉบับสมบูรณ์

เส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า BTS และ MRT ฉบับสมบูรณ์ via: www.mrta.co.th

 

ดาวน์โหลดเส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า BTS และ MRT ฉบับเต็มได้ที่นี่

อัปเดตแผนที่รถไฟฟ้าที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

1. รถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี

คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2564 โดยผ่านจากแหล่งที่อยู่อาศัยในนนทบุรี เขตชานเมืองกรุงเทพฯ จนถึงมีนบุรีซึ่งเป็นขอบกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการ สถานศึกษา ห้างสรรพสินค้า และตลาดนัด ที่สำคัญ เช่น กรมชลประทาน ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ เมืองทองธานี มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร และตลาดนัดจตุจักร 2 รวมทั้งผ่านรามอินทราและวัชรพลที่เป็นทำเลแห่งศักยภาพของที่พักอาศัยในแผนที่รถไฟฟ้า

 

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีชมพู และทำเลที่น่าสนใจ

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีชมพู และทำเลที่น่าสนใจ

บทความ • ตุลาคม 2563

 

2. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง

คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2564 เป็นสายที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ที่สถานีรัชดา (สถานีลาดพร้าวของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT) สายสีส้มที่สถานีลำสาลี และรถไฟฟ้า Airport Rail Link ที่สถานีพัฒนาการ (สถานีหัวหมากของรถไฟฟ้า Airport Rail Link) จุดเชื่อมต่อเหล่านี้นำไปสู่ย่านธุรกิจและการศึกษา บนถนนลาดพร้าวและถนนศรีนครินทร์

หลังสร้างเสร็จ มีแนวโน้มเติบโตเป็นทำเลเศรษฐกิจสำหรับสำนักงานที่พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล และ Community Mall โดยเฉพาะบริเวณโชคชัย 4 ลาดพร้าว บางกะปิ พัฒนาการ และศรีนครินทร์

 

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทำเลอนาคต น่าลงทุน

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทำเลอนาคต น่าลงทุน

บทความ • พฤษภาคม 2563

 

3. รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม บางซื่อ-รังสิต

เส้นทางนี้เปิดให้บริการปี 2564 โดยมีทำเลทองอยู่ที่บางซื่อ ซึ่งถูกวางให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมยิ่งใหญ่ระดับอาเซียน และเชื่อมต่อไปวัดเสมียนนารี ดอนเมือง และสิ้นสุดที่รังสิต ประตูสู่ภาคเหนือและภาควันออกเฉียงเหนือที่คนนิยมพักอาศัย เนื่องจากเป็นที่ตั้งห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่และมหาวิทยาลัยชื่อดัง

 

รถไฟฟ้าสายสีแดงกำลังมา อสังหาฯ ชานเมืองรับเต็ม ๆ

รถไฟฟ้าสายสีแดงกำลังมา อสังหาฯ ชานเมืองรับเต็ม ๆ

บทความ • มกราคม 2563

 

4. รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน หมอชิต-ตลิ่งชัน

อีกหนึ่งเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีแดง ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ที่สถานีหมอชิต ปัจจุบันก่อสร้างเสร็จแล้ว แต่ต้องรอเปิดบริการพร้อมกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม และสถานีกลางบางซื่อในปี 2564 ในอนาคตมีแผนจะต่อขยายจากสถานีตลิ่งชันไปจนถึงสถานีศาลายา

 

5. รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี

เปิดให้บริการปี 2567 สถานีต้นทางตั้งอยู่แนวถนนรัชดาภิเษกและพระราม 9 ทำเลทองของโครงการอสังหาริมทรัพย์ เพราะเป็นจุดตัดเส้นทางสู่ใจกลางเมือง มีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ แหล่งความบันเทิง และรถไฟฟ้าที่ช่วยเสริมศักยภาพพื้นที่เชื่อมต่อรามคำแหง ตลอดจนมีอาคารสำนักงานจำนวนมาก จึงทำให้รถไฟฟ้าสายนี้เป็นอีกหนึ่งเส้นทางเศรษฐกิจ

เส้นทางรถไฟฟ้า BTS-MRT มีส่วนสำคัญที่ทำให้การคมนาคมในมหานครเป็นไปได้อย่างสะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น ทั้งยังส่งเสริมการเติบโตของทำเลทองที่มีอยู่และสร้างทำเลทองแห่งใหม่บนแผนที่รถไฟฟ้า โดยเฉพาะบริเวณจุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ ที่ในอนาคตจะกลายเป็นแลนด์มาร์กสำคัญและเป็นพื้นที่ที่หลายคนต้องการเป็นเจ้าของ โดยเฉพาะผู้ที่สนใจหาทำเลทองเพื่อลงทุนธุรกิจ

 

แนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม ทำเลใหม่สำหรับที่อยู่อาศัย

แนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม ทำเลใหม่สำหรับที่อยู่อาศัย

บทความ • พฤษภาคม 2563

 

6. สถานีกลางบางซื่อ

สถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีรถไฟหลักแห่งใหม่ของประเทศไทย ที่มีระบบขนส่งคมนาคมระบบรางที่ดีที่สุดของประเทศ อีกทั้งสถานีรถไฟระบบใหม่แห่งนี้ยังเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ได้รวบรวมการเชื่อมต่อทุกการเดินทางด้านคมนาคมและธุรกิจเข้าไว้ด้วยกัน

โดยจะเป็นศูนย์กลางในการเชื่อมต่อการเดินทางในรูปแบบอื่น ๆ อีกมากมาย เช่น รถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT หรือรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน รถไฟฟ้าสายสีแดง รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน และรถขนส่งสาธารณะต่าง ๆ ซึ่งจะช่วยลดปัญญาการจราจรที่ติดขัด เพิ่มความสะดวก และประหยัดเวลาในการเดินทาง

 

สถานีกลางบางซื่อ ระบบรถไฟใหม่ศูนย์กลางคมนาคมใหญ่ระดับอาเซียน

สถานีกลางบางซื่อ ระบบรถไฟใหม่ศูนย์กลางคมนาคมใหญ่ระดับอาเซียน

บทความ • ตุลาคม 2563

 

รถไฟฟ้า BTS-MRT เปิด-ปิดกี่โมง

 

อัปเดตเวลาให้บริการรถไฟฟ้า

รถไฟฟ้า MRT เปิดกี่โมง

รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สายแรก) รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง และเตาปูน-ท่าพระ ให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00-24.00 น.

ความถี่

- ชั่วโมงเร่งด่วนเวลา 06.00-09.00 น. และ 16.30-19.30 น. ความถี่ไม่เกิน 5 นาทีต่อขบวน

- ชั่วโมงปกติ ความถี่ไม่เกิน 10 นาทีต่อขบวน

รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ให้บริการตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น.

ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตารางการเดินรถและเวลารถไฟฟ้าขบวนสุดท้ายได้จากประกาศภายในสถานี หรือเฟซบุ๊ก MRT Bangkok Metro โมบายแอพลิเคชั่น Bangkok MRT เว็บไซต์ www.bemplc.co.th ศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0-2624-5200

 

รถไฟฟ้า BTS เปิดกี่โมง

รถไฟฟ้า BTS สายสุขุมวิท เปิดให้บริการเวลา 05.15-24.00 น. ความถี่ 2.25 นาทีต่อขบวน

รถไฟฟ้า BTS สายสีลม เปิดให้บริการเวลา 05.30-24.00 น. ความถี่ 3.45 นาทีต่อขบวน

สำหรับลานจอดแล้วจร บริเวณรถไฟฟ้า BTS หมอชิต จะเปิดให้บริการจอดรถฟรี ตามเวลาปกติ ตั้งแต่เวลา 05.00-01.00 น.

อัปเดตตารางเวลารถไฟฟ้า BTS เปิด-ปิดกี่โมง และ MRT เปิด-ปิดกี่โมง

อัปเดตตารางเวลารถไฟฟ้า BTS เปิด-ปิดกี่โมง และ MRT เปิด-ปิดกี่โมง

บทความ • ธันวาคม 2563

 

สนใจรับบทความดีดี อัปเดต ข่าวอสังหาริมทรัพย์ และ อ่านคู่มือซื้อขาย พร้อม รีวิวโครงการคอนโดฯ ใหม่ บ้านใหม่ หลากหลายทำเลและราคา รวมถึง ทำความรู้จักกับทำเลฮอตทั่วกรุง เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการซื้อ-ขาย-เช่า

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...