TR Traveller II มินิบัสสัญชาติไทยโฉบเฉี่ยวทันสมัยด้วยพื้นฐาน ISUZU
ถ้าจะกล่าวถึงไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์หรือ Thairung แน่นอนคนไทยทั้งประเทศจะรู้จักกับรถอเนกประสงค์พื้นฐานจากปิกอัพฝีมือและการออกแบบจากคนไทย
นอกจากจะมี TR Transformer พีพีวีสไตล์ Hummer แล้วยังมีมินิบั๊สที่ทำตลาดเคียงบ่าเคียงไหล่กันนั่นคือ TR Traveller ล่าสุดกับเจเนอเรชันที่สองในชื่อใหม่ TR Traveller II ออกแบบใหม่หมดทั้งคันชูจุดเด่นแข็งแกร่งห้องโดยสารกว้าง รูปลักษณ์ทันสมัยไร้ความกังวลเรื่องอะไหล่ ถูกต้องตามมาตรฐานกรมขนส่งทางบกตอบโจทย์การใช้งานอย่างสมบูรณ์ตามมาตรฐานของกรมขนส่งทางบกพร้อมจดทะเบียนตาม พรบ.ขนส่งทางบก พ.ศ.2522
ด้วยการนำพื้นฐานของ ISUZU NPR Minibus Chassis แชสซีส์พร้อมเครื่องยนต์สำหรับต่อรถมินิบัสต่อตัวถังได้อย่างลงตัวสมบูรณ์แบบกว่าเก่ารูปลักษณ์ภายนอกตัวถังแข็งแกร่งขนาดยาว 7 เมตร พร้อมกระทะล้อสีเงินแบบ 6.00 ขอบ 17.5 นอตล้อ 6 ตัว พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน 215/75R17.5
ให้ความรู้สึกโล่งโปร่งสบายด้วยห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่มีความกว้าง 2,227 มม. ความยาว 7,207 มม. ความสูง 2,838 มม. พร้อมเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 16+1 ไปจนถึง 26+1 ที่นั่ง ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบ พร้อมออปชันและคอนโซลหน้ายกชุดมาจากรุ่น NPR Minibus Chassis ทั้งพวงมาลัยดีไซน์กระชับมือปรับระดับได้ 4 ทิศทาง มาตรวัดอ่านง่ายทันสมัย มาตรวัดความดันลมเบรกในชุดคอนโซลหน้าที่ออกแบบหยิบจับง่ายสะดวกในการขับขี่เครื่องเล่นวิทยุ 1DIN
เครื่องปรับอากาศตามมาตรฐานสากลที่คำนึงถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเป็นสำคัญ สว่างไสว ด้วยระบบไฟ ภายในห้องโดยสาร ประตูห้องโดยสาร เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมเสียงเตือนขณะใช้งาน เสริมความเชื่อมั่นด้วยถังดับเพลิงขนาด 2 กิโลกรัมจำนวน 2 ถัง ติดตั้งบริเวณประตู้ผู้โดยสาย และ บริเวณห้องเก็บสัมภาระ
TR Traveller II ใช้ขุมพลังแรงดีเซลเทอร์โบจาก ISUZU NPR Minibus Chassis ซูเปอร์คอมมอนเรลรุ่น 4HK1-TCN ขนาด 5.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 2,600 รอบ/นาที แรงบิด 404 นิวตัน-เมตรที่ 1,500-2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother 6 สปีด พร้อมชุดเพลาหน้าแบบรีเวอร์ส เอลเลียต ไอ-บีม, ชุดเพลาหลังแบบแบนโจ เพลาลอย เฟืองไฮปอยด์
ติดตั้งระบบกันสะเทือน แบบแหนบแผ่นรูปโค้งวงรี มีโช้คอัพทรงกระบอกทำงาน 2 จังหวะเสริมกันโคลง ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อมหม้อลมช่วยเสริมแรงเบรกแบบสูญญากาศ พร้อมเบรก ABS,EBD และ ASR เทคโนโลยีที่จะช่วยให้รถหยุดได้อย่างมั่นใจในสภาวะคับขัน
สบายไร้กังวลเรื่องอะไหล่ TR Traveller II สามารถเข้าศูนย์อีซูซุได้ทั่วประเทศ โดยทางลูกค้าสามารถติดต่อซื้อรถทั้งคันที่บริษัท หรือซื้อเครื่องยนต์จากดีลเลอร์ ISUZU ทั่วประเทศ มาต่อเติมตัวถังได้เช่นกันเพื่อตอบโจทย์กลุ่มธุรกิจรถโดยสารประจำทาง เช่นทดแทนรถตู้,รถระหว่างจังหวัด รวมทั้งรถโดยสารไม่ประจำทาง ไม่ว่าจะเป็นรับส่งพนักงาน หน่วยงาน รถท่องเที่ยว จำหน่ายในราคาเริ่มต้น 2,420,000 บาท