สภาพัฒน์นัดประเมินความคุ้มค่าแลนด์บริดจ์ศุกร์นี้
เลขาสภาพัฒน์ นัดถกคณะอนุฯประเมินความคุ้มค่า โครงการแลนด์บริดจ์ ศุกร์นี้ ยึด 3 เรื่องหลัก ความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์ - ดึงสายเดินเรือ - ต้นทุนขนส่งข้าม 2 ฝั่งทะเล มองไม่จำเป็นต้องร่างกฎหมายขึ้นมาใหม่ เหตุ กม.หลายฉบับสามารถปรับใช้ได้
นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. กล่าวถึงความคืบหน้าการประชุมคณะกรรมการการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อเชื่อมโยงขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน หรือ โครงการแลนด์บริดจ์ ว่า จากการประชุมในสัปดาห์ที่ผ่านมา ได้มีการนัดประชุมคณะอนุกรรมการประเมินความคุ้มค่าของโครงการแลนด์บริดจ์ เพื่อดูเรื่องความคุ้มค่าของการดำเนินโครงการ โดยขอให้ผู้ที่ศึกษาปรับปรุงสมมุติฐาน เพื่อให้เป็นปัจจุบัน โดยในวันศุกร์ที่ 3 กรกฎาคมนี้ จะดูเรื่องข้อมูลที่ปรับปรุงมา รวมถึงการประเมินถึงความเป็นไปได้ ในแง่ของการให้บริการ การขนส่ง 2 ฝั่ง จากสมมุติฐานที่กำหนดมามีความเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด ในการให้บริการ ซึ่งในคณะอนุกรรมการมีผู้เชี่ยวชาญ เป็นผู้บริหารสายการเดินเรือใหญ่ๆ ร่วมให้ข้อมูลและพิจารณา
นายดนุชา ยังระบุว่าคณะอนุกรรมการให้ความสำคัญใน 3 เรื่องหลัก คือ เรื่องปริมาณทางการค้า สมมุติฐานที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ สมมุติฐานที่สินค้าจะเข้า มีความเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญอันดับแรกในการดำเนินโครงการ , เรื่อง ความเป็นไปได้ว่าจะมีสายเรือเข้ามา ใช้บริการท่าเรือ ในจุดของโครงการ ว่าจะมีความเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด เพราะอย่าลืมว่าการขนส่งทางเรือในภูมิภาค มีท่าเรือขนาดใหญ่ และมีประสิทธิภาพจำนวนมาก และ เรื่อง ศักยภาพ ด้านการขนส่ง ซึ่งการขนส่งยกผ่านข้ามทะเลจากอีกฝั่งไปอีกฝั่ง ในแง่ของต้นทุนและเวลา และการบริหารจัดการ สมมุติฐานที่มีอยู่จะเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด
เมื่อถามว่าแต่โครงการนี้ถูกจับโยงกับ พรบ. การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ หรือ sec หรือไม่ นายดนุชา กล่าวว่า ในวันที่จะมีการประชุมคณะอนุกรรมการ จะดูเรื่องข้อกฎหมายตรงนี้ด้วย เพื่อดูถึงความจำเป็นมากน้อยเพียงใด ที่จะต้องมีกฎหมายฉบับนี้ หรือมีทางเลือกอื่นที่จะทำได้ ในลักษณะการพัฒนาแบบค่อยเป็นค่อยไป และรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่ ว่าจะพัฒนาในรูปแบบใดพร้อมกับยอมรับว่าต้องนำร่างกฎหมายฉบับนี้มาประเมินด้วยเหมือนกัน
เมื่อถามย้ำว่า ไม่ได้หมายความว่ารัฐบาลจะเดินหน้าโดยยึดเอาตัวกฎหมาย ที่มีการร่างไว้แต่เดิมใช่หรือไม่ นายดนุชา กล่าวว่า เท่าที่ทราบเมื่อวานนี้ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้พูดคุยกับประชาชนที่มาชุมนุม ว่าจะมาพูดคุยกันถึงรายละเอียด ถึงรูปแบบในการพัฒนาพื้นที่ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่ดี แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลรับฟังประชาชน และในแง่ของคณะอนุกรรมการจะดำเนินการ เน้นเรื่องโครงการแลนด์บริดจ์นอกจากจะต้องดูเรื่องความเหมาะสมคุ้มค่าแล้ว จะต้องดูเรื่องกฎหมายที่ยกร่างไว้ ว่ามีความเหมาะสมขนาดไหน
ส่วนกรณีที่มีคำถามว่าร่างกฎหมายของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. อาจจะถูกนำมาใช้แล้วใช่หรือไม่ นายดนุชา กล่าว่า ถ้าเป็นเช่นนั้นตนก็ทำงานง่ายขึ้น พร้อมกับระบุว่า ทางอนุกรรมการ ไม่มีแนวคิดที่จะร่างกฎหมายเฉพาะใหม่ เนื่องจากกฎหมายที่มีในปัจจุบันหลายฉบับสามารถนำมาปรับใช้ได้ โดยไม่ไม่จำเป็นที่จะต้องร่างขึ้นมาใหม่ เพียงแต่จะพัฒนาอะไร ต้องมีการพูดคุยกับประชาชนในพื้นที่ หากจะทำด้านอุตสาหกรรม จะเป็นในลักษณะด้านใดและพื้นที่ยอมรับ เพื่อที่จะส่งผลให้เกิดการพัฒนาพื้นที่ได้ ซึ่งจะต้องเริ่มจากตรงนั้น
เมื่อถามว่า สิ่งเหล่านี้ที่จะต้องอยู่ในรายงานที่จะต้องส่งให้กับนายกรัฐมนตรี ในเดือนสิงหาคมนี้หรือไม่ นายดนุชา กล่าวว่า จะต้องอยู่ในรายงานด้วย เพราะการประชุมคณะกรรมการครั้งแรกได้มีการมอบหมาย
เมื่อถามว่าเมื่อผลการศึกษาออกมาเห็นควรว่าจะต้องทำโครงการแลนด์บริดจ์ ไม่ได้หมายความว่าจะเห็นโครงการ แลนด์บริดจ์ เกิดขึ้นเร็วๆนี้หรือไม่ นายดนุชา ยอมรับว่า ยากมากที่จะเห็นในเร็วๆนี้ เพราะจากการศึกษาเป็นโครงการขนาดใหญ่มากที่ต้องทำด้วยความรอบคอบ อย่างเอกสารทำขอเสนอโครงการ หรือ Request for Proposal (RFP) แต่ประเด็นสำคัญอันดับแรกต้องดูด้วยความเหมาะสมและความคุ้มค่า ที่จะทำหรือเปล่า ซึ่งภาคส่วนต่างๆก็ได้พูดถึงเรื่องนี้เป็นจำนวนมาก จึงได้ตั้งคณะกรรมการชุดนี้ขึ้นมาเพื่อช่วยดู เป็นเหมือนกับความเห็นที่สองในการทำงาน และรับฟังจากภาคส่วนต่างๆที่เข้ามา เพื่อช่วยกันประเมินว่าจริงๆแล้วเป็นอย่างไร
ติดตามเนื้อหาดีๆแบบนี้ได้ที่
Facebook : https://www.facebook.com/innnews.co.th
Twitter : https://twitter.com/innnews
Youtube : https://www.youtube.com/c/INNNEWS_INN
TikTok : https://www.tiktok.com/@inn_news
LINE Official Account : @innnews