โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD (T33) ลุ้นเปิดตัวในไทย ปลายปี 2025 นี้ !

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 04 มิ.ย. 2568 เวลา 08.55 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD (T33) ลุ้นเปิดตัวในไทย ปลายปี 2025 นี้ !

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD (T33) ลุ้นเปิดตัวในไทย ปลายปี 2025 นี้ !

โดยแบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อย ได้แก่ ST-L Ti และ Ti-L ซึ่งทั้งหมดจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร VC-Turbo เป็นต้นกำเนิดกำลังให้กับ มอเตอร์ขับเพลาล้อคู่หน้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ขับเพลาล้อคู่หลังพลังสูงสุด 136 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 195 นิวตัน-เมตร ทำให้เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-FORCE ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 525 นิวตัน-เมตร

เท่ากับว่าอัพเกรดความแรงจากเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร อยู่พอสมควร และยังทำให้ได้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามมาตรฐานการทดสอบของออสเตรเลียดียิ่งขึ้นที่ 6.1 ลิตร / 100 กิโลเมตร

ไฮไลท์อยู่ที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-4ORCE ที่ทำงานจากการผสานกันของมอเตอร์ที่เพลาล้อคู่หน้าและเพลาล้อคู่หลัง ซึ่งมีหน่วยประมวลผลอัจฉริยะ ทำหน้าที่ควบคุมการกระจายแรงขับเคลื่อนล้อทั้ง 4 ได้อย่างเหมาะสม ตามสภาพพื้นผิว อีกทั้งยังจัดการการทรงตัวได้อย่างดีเยี่ยม พร้อมผลพลอยได้จากการจัดการระบบเบรกจากแรงฉุดได้ดีกว่าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อทั่วไป

Dimension มิติตัวถัง
X-TRAIL (T33)

- ยาว 4,660 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,840 มิลลิเมตร
- สูง 1,720 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,706 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE T33 เทียบกับ Nissan X-TRAIL รุ่นเดิม T32

- X-TRAIL (T32) : 4,640 x 1,820 x 1,720 มม. | ฐานล้อ 2,705 มม.
- X-TRAIL (T33) : 4,660 x 1,840 x 1,720 มม. | ฐานล้อ 2,706 มม.

Engine เครื่องยนต์

e-POWER e-4ORCE 4WD
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส KR15DDT 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 × 90.1 มิลลิเมตร พ่วงเทอร์โบ VC Turbo พละกำลังสูงสุด 142 แรงม้า (PS) ที่ 4,400 – 5,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,400 – 4,000 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ (เครื่องยนต์ไม่มีหน้าที่ขับเคลื่อนส่งพละกำลังลงสู่ล้อ)

เพื่อนำไปใช้เป็นพลังงานให้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่ Nissan เรียกว่า e-POWER e-4ORCE

- Front Motor มอเตอร์หน้า BM46 พละกำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 4,501 – 7,422 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตรที่ 0 – 3,505 รอบ/นาที
- Rear Motor มอเตอร์หลัง MM48 พละกำลังสูงสุด 135 แรงม้า ที่ 4,897 – 9,504 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตรที่ 0 – 4,897 รอบ/นาที

ออฟชั่นจัดเต็มด้วยไฟหน้าแบบ adaptive Matrix LED ในรุ่น Ti ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วในรุ่น ST-L ขณะที่รุ่น Ti ได้อัพเกรดเป็นขนาด 19 นิ้ว และในรุ่นท๊อปสุด Ti-L จะได้ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เป็นเพียงรุ่นเดียวในไลน์อัพ ภายในมาพร้อมกับเบาะนั่งแถวหลังพับได้เป็นอัตราส่วน 40 : 20 : 40 พร้อมเลื่อนสไลด์เพื่อเพิ่มพื้นที่วางขาหรือพื้นที่เก็บสัมภาระได้ ตามแบบฉบับ X-Trail เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ในรุ่น ST-L และ หนัง Nappa ในรุ่น Ti พร้อมระบบอุ่นเบาะ มีอุปกรณ์จัดการช่องต่างๆและห้องเก็บสัมภาระให้เป็นระเบียบ จอกลางขนาด 8 นิ้วในรุ่น ST-L และอัพเกรดเป็นขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมจอ Head-Up display แบบสีขนาด 10.8 นิ้ว และเครื่องเสียงจาก Bose 10 ลำโพง อัพเกรดจาก 6 ลำโพง

Nissan ออสเตรเลียวางจำหน่าย X-Trail e-Power ด้วยราคาเริ่มต้น 49,490 เหรียญ หรือประมาณ 1.1 ล้านบาท ไปจนถึงรุ่นท๊อป 57,190 เหรียญ หรือประมาณ 1.3 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...