โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

จีนบิน ‘โดรนขนาดใหญ่’ ขนส่งสินค้าบนที่ราบสูงครั้งแรก

Xinhua

อัพเดต 16 มกราคม 2569 เวลา 6.00 น. • เผยแพร่ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • XinhuaThai

× กรุณาติดต่อทีมงานเพื่อดาวน์โหลดคลิป

  • e8b9f23e3ec9f2254272cf6edc49b7c8-mp4

เฉิงตู, 15 ม.ค. (ซินหัว) — โดรนปีกตรึงขนาดใหญ่รุ่นเอฟพี-985 (FP-985) “ทอรัส” (Taurus) ซึ่งจีนพัฒนาขึ้นเองภายในประเทศ ทะยานขึ้นบินขนส่งระยะไกลข้ามภูมิภาคที่ราบสูงระหว่างมณฑลซื่อชวน (เสฉวน) และเขตปกครองตนเองทิเบต (ซีจ้าง) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสำเร็จลุล่วงเมื่อวันพุธ (14 ม.ค.)

โดรนทอรัสบรรทุกสินค้าท้องถิ่นขึ้นชื่อ ซึ่งรวมถึงชาเนยและผลิตภัณฑ์นมจากจามรี บินเป็นระยะทางกว่า 1,100 กิโลเมตร จากเมืองหลินจือในทิเบตไปยังอำเภอปกครองตนเองเป่ยชวน กลุ่มชาติพันธุ์เชียงในซื่อชวน ซึ่งถือเป็นความสำเร็จของการบินทดสอบด้านโลจิสติกส์ครั้งแรก สำหรับโดรนขนาดใหญ่บนที่ราบสูงในจีน

บริษัทแอโรสเปซ ไทม์ส เฟยเผิง จำกัด (Aerospace Times Feipeng) เป็นผู้พัฒนาโดรนลำดังกล่าว โดยถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมสุดท้าทาย เช่น ที่ราบสูง เกาะ และภูมิภาคที่มีความซับซ้อนทางภูมิศาสตร์อื่นๆ โดรนลำนี้มีน้ำหนักขึ้นบินสูงสุด 5.7 ตัน ศักยภาพบรรทุกน้ำหนักมากกว่า 2 ตัน และพิสัยการบินกว่า 2,000 กิโลเมตร

โดรนลำนี้สามารถขนส่งสินค้าระยะไกลในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว ตั้งแต่ที่ราบสูงหนาวเย็นไปจนถึงสภาพแวดล้อมที่มีละอองหมอกหรือไอเกลือบนเกาะ รองรับการขึ้นและลงจอดระยะสั้นที่สนามบินมาตรฐาน และสามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นในสนามบินที่มีข้อจำกัดต่างๆ นอกจากนั้น ยังสามารถปฏิบัติการในทุกสภาพอากาศได้อย่างต่อเนื่องในหลายฟังก์ชัน เช่น ระบบป้องกัน/ละลายน้ำแข็ง ระบบป้องกันฟ้าผ่า และทนทานต่อลมกระโชกแรง

เว่ยหย่าชวน หัวหน้านักออกแบบโดรน กล่าวว่าพวกเขาได้ปรับปรุงเครื่องยนต์ลูกสูบ เพื่อให้โดรนทอรัสสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ระดับความสูง 4,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เช่นเดียวกับบนที่ราบ ความสำเร็จของเที่ยวบินรอบปฐมฤกษ์นี้ได้วางรากฐานทางเทคนิคที่มั่นคงสำหรับการสร้างเครือข่ายโลจิสติกส์การบินระดับต่ำในสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น

การขนส่งทางบกแบบดั้งเดิมในภูมิภาคซื่อชวน-ทิเบตมีข้อจำกัด เนื่องจากภูมิประเทศที่ท้าทาย ธรณีวิทยาที่ซับซ้อน และสภาพอากาศที่แปรปรวน แต่เส้นทางการขนส่งทางอากาศใหม่นี้ได้ย่นระยะเวลาการขนส่งสินค้าจากเมืองเหมียนหยางไปยังเมืองหลินจือ จากกว่า 40 ชั่วโมงทางบก เหลือเพียงไม่ถึง 6 ชั่วโมง อีกทั้งยังเป็นสะพานเศรษฐกิจเชื่อมระหว่างที่ราบสูงชิงไห่-ทิเบตกับแอ่งซื่อชวน ซึ่งเป็นศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจการบินระดับต่ำของจีนที่กำลังเติบโต

อำเภอปกครองตนเองเป่ยชวน ซึ่งเป็นเขตนำร่องระดับมณฑลด้านเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ และเป็นพื้นที่ลงจอดของโดรนทอรัส ได้วางรากฐานห่วงโซ่อุตสาหกรรมเบื้องต้นที่ครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การดำเนินงาน และการฝึกอบรม ซึ่งหลี่ฮ่าวเทียน เจ้าหน้าที่ประจำอำเภอฯ กล่าวว่าการเปิดให้บริการเส้นทางนี้เป็นเส้นทางประจำจะดึงดูดธุรกิจโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซมายังเป่ยชวนมากขึ้น

ความสำเร็จของเที่ยวบินโดรนทอรัสอาจปูทางให้เกิดการพัฒนาจุดเชื่อมโยงทางอากาศในลักษณะเดียวกันนี้เพิ่มขึ้นเพื่อเชื่อมโยงพื้นที่เทือกเขาทางตะวันตก ซึ่งจะช่วยเติมแรงขับเคลื่อนด้านเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ เพื่อมุ่งสู่ความเจริญรุ่งเรืองร่วมกันและการพัฒนาระดับภูมิภาคอย่างสมดุลในจีน

(แฟ้มภาพซินหัว : โดรนปีกตรึงขนาดใหญ่รุ่นเอฟพี-985 “ทอรัส” ในเมืองหลินจือ เขตปกครองตนเองทิเบต (ซีจ้าง) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 26 ธ.ค. 2025)
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...