สายการบินจ่อปรับค่าตั๋ว หลังน้ำมันพุ่ง ท่องเที่ยวโลกกระทบหนัก ไทยอาจสูญรายได้กว่า 4 หมื่นล้าน
สายการบินจ่อปรับค่าตั๋ว หลังน้ำมันพุ่ง ท่องเที่ยวโลกกระทบหนัก ไทยอาจสูญรายได้กว่า 4 หมื่นล้าน
สายการบิน แควนตัส แอร์เวย์ส ของออสเตรเลีย และแอร์นิวซีแลนด์ ระบุเมื่อวันที่ 10 มีนาคมว่า พวกเขากำลังปรับขึ้นราคาตั๋วโดยสารเนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งเน้นย้ำให้เห็นถึงความยากลำบากที่สายการบินทั่วโลกกำลังเผชิญ ในการรับมือกับต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
สายการบินแห่งชาติของนิวซีแลนด์ระบุว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน ซึ่งก่อนเกิดความขัดแย้งอยู่ที่ประมาณ 85–90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ได้พุ่งขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาเป็นระดับประมาณ 150–200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล พร้อมทั้งประกาศระงับการคาดการณ์แนวโน้มทางการเงินสำหรับปี 2026 เนื่องจากความไม่แน่นอนของสถานการณ์สงคราม
สงครามระหว่างสหรัฐ–อิสราเอลกับอิหร่านทำให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางทั่วโลก ทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินในบางเส้นทางเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ทำให้เกิดความกังวลว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวอาจเผชิญภาวะซบเซาครั้งใหญ่ รวมถึงความเป็นไปได้ที่อาจมีการระงับการบินของเครื่องบินจำนวนมาก
เพื่อเน้นย้ำถึงความวุ่นวายที่เกิดขึ้นในน่านฟ้าตะวันออกกลาง Flightradar24 เว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน รายงานเมื่อวันที่ 10 มีนาคมว่า เครื่องบินที่เดินทางมาถึงดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ถูกสั่งให้บินวนรออยู่ครู่หนึ่งในเช้าวันอังคาร เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะมีการโจมตีด้วยขีปนาวุธ ก่อนที่เครื่องบินจะลงจอดได้ในที่สุด
สายการบินแควนตัสระบุว่า นอกจากการขึ้นราคาตั๋วระหว่างประเทศแล้ว บริษัทยังกำลังพิจารณาทางเลือกในการจัดสรรเที่ยวบินไปยังยุโรปใหม่ เนื่องจากสายการบินและผู้โดยสารพยายามหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนในตะวันออกกลาง อันเนื่องมาจากการใช้โดรนและขีปนาวุธโจมตี ที่ทำให้เที่ยวบินในภูมิภาคดังกล่าวลดลง
สายการบินแควนตัสของออสเตรเลียยังบอกด้วยว่า เที่ยวบินไปยุโรปของบริษัทมีอัตราการจองมากกว่า 90% ในเดือนมีนาคม เมื่อเทียบกับปกติที่ยอดจองอยู่ที่ประมาณ 75% ในช่วงเวลาเดียวกันของปี
ราคาตั๋วเครื่องบินในเส้นทางระหว่างเอเชียและยุโรปพุ่งสูงขึ้น เนื่องจากการปิดน่านฟ้าและข้อจำกัดด้านจำนวนเที่ยวบิน ขณะที่สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิกของฮ่องกงกล่าวเมื่อวันอังคารว่า จะเพิ่มเที่ยวบินไปยังลอนดอนและซูริคในเดือนมีนาคม
แอร์นิวซีแลนด์กล่าวว่า บริษัทได้ปรับขึ้นค่าโดยสารชั้นประหยัดเที่ยวเดียว โดยเพิ่ม 10 ดอลลาร์นิวซีแลนด์ หรือประมาณ 188 บาท สำหรับเส้นทางภายในประเทศ เพิ่ม 20 ดอลลาร์ หรือประมาณ 375 บาทสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะใกล้ และเพิ่ม 90 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1,690 บาทสำหรับเที่ยวบินระยะไกล พร้อมระบุว่าอาจมีการปรับราคา เครือข่ายเส้นทางบิน และตารางบินเพิ่มเติม หากราคาน้ำมันเครื่องบินยังคงสูงอยู่
สายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ระบุบนเว็บไซต์ว่าจะเพิ่มค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดถึง 35.2% ตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคมนี้ โดยการปรับขึ้นสูงสุดจะเกิดกับเที่ยวบินระหว่างฮ่องกงและมัลดีฟส์ บังกลาเทศ และเนปาล ซึ่งค่าธรรมเนียมจะเพิ่มเป็น 384 ดอลลาร์ฮ่องกง หรือประมาณ 1,553 บาท จากเดิม 284 ดอลลาร์ฮ่องกง หรือประมาณ 1,149 บาท
คาเธ่ย์ แปซิฟิกกล่าวว่า บริษัทจะทบทวนค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงทุกเดือน โดยเดือนที่แล้วบริษัทคงค่าธรรมเนียมไว้ที่ 72.90 ดอลลาร์ต่อเที่ยว สำหรับเที่ยวบินระหว่างฮ่องกงกับยุโรปและอเมริกาเหนือ ก่อนที่ความขัดแย้งจะเริ่มต้น
สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สได้ขอให้หน่วยงานของรัฐยกเลิกภาษีสิ่งแวดล้อมที่เรียกเก็บจากน้ำมันเครื่องบิน เพื่อช่วยให้สายการบินสามารถดำเนินงานต่อไปได้ รัฐบาลเวียดนามระบุว่า ต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินในประเทศเพิ่มขึ้นถึง 60–70% เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูง และผู้จัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงกำลังเผชิญความยากลำบากในการจัดหาน้ำมันให้เพียงพอกับความต้องการของสายการบิน
ขณะเดียวกันหุ้นสายการบินเริ่มทรงตัวหลังจากร่วงลงก่อนหน้านี้ ในเอเชีย หุ้นสายการบินเริ่มมีสัญญาณดีขึ้น โดยหุ้นของแควนตัสเพิ่มขึ้น 0.5% หุ้นของโคเรียนแอร์เพิ่มขึ้นเกือบ 9% และหุ้นของคาเธ่ย์ แปซิฟิกเพิ่มขึ้นมากกว่า 4% หลังจากหุ้นของทั้งสามบริษัทเผชิญการร่วงลงอย่างหนักในวันจันทร์
น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นต้นทุนที่สูงเป็นอันดับสองของสายการบิน รองจากค่าแรงงาน โดยปกติคิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าถึงหนึ่งในสี่ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทั้งหมด สายการบินรายใหญ่บางแห่งในเอเชียและยุโรปมีการทำสัญญาป้องกันความเสี่ยงด้านราคาน้ำมันไว้ล่วงหน้า แต่สายการบินในสหรัฐส่วนใหญ่เลิกใช้แนวทางดังกล่าวในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา
ราคาน้ำมันที่สูงอาจส่งผลกระทบรุนแรงต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก เนื่องจากสายการบินต้องเผชิญกับข้อจำกัดของน่านฟ้าที่เข้มงวดขึ้น ขณะที่นักบินต้องเปลี่ยนเส้นทางบินเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ทำให้เส้นทางยอดนิยมมีที่นั่งเต็มอย่างรวดเร็ว
ตามข้อมูลของ Cirium บริษัทวิเคราะห์การบิน ระบุว่า โดยปกติสายการบิน สายการบินเอมิเรตส์ กาตาร์แอร์เวย์ และเอทิฮัด จะให้บริการผู้โดยสารประมาณหนึ่งในสามของเส้นทางยุโรป–เอเชีย และมากกว่าครึ่งของผู้โดยสารทั้งหมดในเส้นทางจากยุโรปไปยังออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และหมู่เกาะแปซิฟิก
บริษัทท่องเที่ยวของเกาหลีใต้ HanaTour Service กล่าวว่า ได้ยกเลิกทัวร์บางรายการที่รวมเที่ยวบินไปยังตะวันออกกลาง และยกเว้นค่าธรรมเนียมยกเลิกสำหรับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ พร้อมระบุว่าทัวร์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตะวันออกกลางในเดือนมีนาคมจะถูกระงับ
ในประเทศไทย กระทรวงการท่องเที่ยวคาดการณ์ว่า หากความขัดแย้งยืดเยื้อเกิน 8 สัปดาห์ ประเทศไทยอาจสูญเสียนักท่องเที่ยวรวมประมาณ 595,974 คน และรายได้จากการท่องเที่ยวราว 40,900 ล้านบาท
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : สายการบินจ่อปรับค่าตั๋ว หลังน้ำมันพุ่ง ท่องเที่ยวโลกกระทบหนัก ไทยอาจสูญรายได้กว่า 4 หมื่นล้าน
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th