“RCL” ธุรกิจเดินเรือระดับโลกของคนไทย ที่มีกำไรกว่า 2 หมื่นล้านบาท
บริษัท อาร์ ซี แอล จำกัด (มหาชน) หรือ RCL ครองตำแหน่งบริษัทยอดเยี่ยมแห่งปี 2023 กลุ่มบริการ * ซึ่งเป็นการครองตำแหน่งในปีที่ 2 ติดต่อกัน ในปี 2565 ที่ผ่านมา RCL มีรายได้รวม 53,180 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37% มีกำไรสุทธิ 24,625 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบกับปีก่อน มีกำไรต่อหุ้น 29.71 บาท
อาร์ ซี แอล (RCL) เป็นสายการเดินเรือที่ประกอบธุรกิจขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลที่มีฐานประกอบกิจการในประเทศไทย ดำเนินธุรกิจในสายธุรกิจหลัก 3 ประเภท คือ 1. Shipper Owned Container (SOC) หรือตู้สินค้าของเรือเดินสมุทรข้ามทวีป 2. Carrier Owned Container (COC) หรือตู้สินค้าของกลุ่มบริษัทที่ให้บริการภายในภูมิภาค และ 3. การให้บริการที่สร้างมูลค่าเพิ่มในด้านโลจิสติกส์ โดยมีเครือข่ายสำนักงานที่ครอบคลุมภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อนุทวีปอินเดีย ตะวันออกกลาง ทะเลแดง และแอฟริกาตะวันออก
ในปี 2565 บริษัท RCL ถูกจัดอันดับให้อยู่ที่ 26 ในหมู่ผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลระดับโลก และอยู่ในระดับตันๆ ของกลุ่มผู้ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลในภูมิภาค ซึ่งปัจจุบัน RCL ดำเนินการกองเรือ 49 ลำซึ่งมีขนาดตั้งแต่ 400 TEU ถึง 6,400 TEU นอกจากนี้ ยังมีกองเรือจำนวน 94,439 TEU เพื่อรองรับการขนส่ง COC ของตัวเองด้วย ขณะเดียวกัน บริษัทได้มีการสร้างเครือข่ายด้านโลจิสติกส์กับลูกค้าและเอเยนซี่สำคัญๆ ในต่างประเทศ จำนวน 69 แห่ง และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการบริการ SOC และ เป็นผู้บริหารท่าเรือจำนวน 1 ท่าในภูมิภาคเอเชีย
จุดเริ่มต้นของ RCL คือในปี 2523 ก่อตั้งโดย บริษัท โงวฮก จำกัด ในช่วงเริ่มต้นธุรกิจ บริษัทจะให้บริการในส่วนของตู้สินค้าของเรือเดินสมุทรข้ามทวีป เป็นหลัก จนกระทั่งเมื่อ 25 ปีก่อนจึงได้ตัดสินใจลงทุนและเริ่มต้นในส่วนของธุรกิจตู้สินค้าของกลุ่มบริษัทที่ให้บริการภายในภูมิภาค ธุรกิจขนาดเล็กสามารถเติบโตมาถึงในปัจจุบัน
ทวินโชค ตันธุวนิตย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อาร์ ซี แอล จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปี 2565 มีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล ได้แก่ ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น เงินเฟ้อ และอัตราดอกเบี้ยที่ปรับตัวสูงขึ้น ภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่กำลังจะเกิดขึ้น และภาวะการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน รวมไปถึงความขัดแย้งทางด้านภูมิศาสตร์ ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนปรับสูงขึ้น ขณะที่อัตราค่าระวางอยู่ในระดับสูง แต่ค่อยๆ ลดลงตั้งแต่ไตรมาสที่สองเป็นต้นมา และเข้าสู่ระดับปกติของช่วงก่อนโควิดในไตรมาสที่ 4
แต่ปี 2565 บริษัท RCL ยังมีกำไรสุทธิสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง ปัจจัยสำคัญมาจากอัตราค่าระวางเรือที่ปรับตัวขึ้น 24% ในขณะที่ปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นเพียง 1.4% เมื่อเปรียบเทียบปีก่อน
“ยุทธศาสตร์ของ RCL คือ พื้นที่ไหนที่มีการเติบโต เราต้องรู้ให้เร็ว มีข้อมูลสนับสนุนที่ครบถ้วน สามารถปรับเปลี่ยนและตัดสินใจเคลื่อนย้ายกองเรือได้อย่างรวดเร็ว เพื่อเข้าไปขยายตลาดในพื้นที่ที่เป็นโอกาสของบริษัทได้อย่างทันท่วงที เพราะธุรกิจนี้ ถ้าอยู่นิ่งก็เท่ากับถอยหลัง”
RCL มีแผนขยายตลาดไปยังกลุ่มประเทศอาเซียน อินเดีย และตะวันออกกลางเพิ่มขึ้น พร้อมกับวางแผนจะเพิ่มกองเรืออีก เพื่อสร้างการเติบโตให้กับธุรกิจในระยะยาวด้วย
อ่าน 300 Best Public Companies 2023 คลิก https://moneyandbanking.co.th/2023/40442/
*การจัดอันดับ 300 บริษัทยอดเยี่ยมแห่งปี 2566 (Best Public Companies of The Year 2023) เป็นการวิเคราะห์พื้นฐานทางธุรกิจของบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ที่มีมูลค่าตลาดหลักทรัพย์ (Market Capitalization) สูงสุด 300 อันดับแรก และมีผลประกอบการที่แสดงกำไร รวมทั้งบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ mai ที่มีผลประกอบการที่แสดงกำไร จำนวน 140 บริษัท โดยใช้ข้อมูล ณ สิ้นปี 2565