โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ก.คมนาคม ปั้น “สตูลโมเดล” สนามบินน้ำของรัฐแห่งแรก เชื่อมเกาะหลีเป๊ะ–อันดามัน สั่งศึกษาพื้นที่เหมาะสมให้ได้ข้อสรุปใน 30 วัน

สวพ.FM91

อัพเดต 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ก.คมนาคม ปั้น “สตูลโมเดล” สนามบินน้ำของรัฐแห่งแรก เชื่อมเกาะหลีเป๊ะ–อันดามัน สั่งศึกษาพื้นที่เหมาะสมให้ได้ข้อสรุปใน 30 วัน

นางสาว ลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี เดินหน้ายกระดับโครงข่ายคมนาคมเพื่อเปิดเส้นทางเข้าสู่แหล่งท่องเที่ยวทางทะเลและพื้นที่เกาะสำคัญ โดยกระทรวงคมนาคมเริ่มขับเคลื่อน “สตูลโมเดล” ศึกษาการจัดตั้งสนามบินน้ำหรือจุดขึ้นลงอากาศยานบนผิวน้ำโดยหน่วยงานของรัฐ เพื่อเชื่อมการเดินทางไปยังเกาะหลีเป๊ะและแหล่งท่องเที่ยวฝั่งอันดามัน เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูง และกระจายรายได้เข้าสู่จังหวัดและชุมชนในพื้นที่

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานเปิดการหารือเพื่อขับเคลื่อนการศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้อากาศยานขึ้นลงบนผิวน้ำ หรือ Seaplane ในพื้นที่จังหวัดฝั่งอันดามัน พร้อมมอบหมายให้จังหวัดสตูลจัดตั้งคณะทำงานและเร่งศึกษาความเป็นไปได้ กำหนดพื้นที่ที่เหมาะสม และรายงานผลการศึกษาเบื้องต้นต่อกระทรวงคมนาคมภายใน 30 วัน เพื่อผลักดันโครงการให้เกิดความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรม รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จุดสำคัญของแนวทางนี้ คือ การศึกษาความเป็นไปได้ในการให้ภาครัฐเป็นผู้จัดตั้งสนามบินน้ำหรือจุดขึ้นลงชั่วคราว และอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐ เพื่อพัฒนาเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมทางอากาศรูปแบบใหม่ที่มีมาตรฐานด้านความปลอดภัย และสามารถรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรม Seaplane ในอนาคต หากดำเนินการได้สำเร็จจะเป็นต้นแบบสำหรับการเชื่อมโยงพื้นที่เกาะและแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลอื่น ๆ ต่อไป

ปัจจุบันมีผู้ประกอบการสายการบินเอกชนอยู่ระหว่างดำเนินการขอใบอนุญาตจุดขึ้นลงสนามบินน้ำ ซึ่งยังต้องผ่านขั้นตอนการอนุญาตและการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการจัดทำรายงาน IEE ขณะที่การศึกษาของภาครัฐจะพิจารณาความเหมาะสมของพื้นที่ควบคู่กัน โดยต้องไม่กีดขวางเส้นทางคมนาคมและขนส่งทางน้ำ มีมาตรฐานความปลอดภัย และไม่สร้างผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม สำหรับคณะทำงานระดับจังหวัด จะเปิดให้ทุกภาคส่วนเข้ามามีส่วนร่วม ทั้งหอการค้า สภาอุตสาหกรรม ภาคการท่องเที่ยว กรมเจ้าท่า หน่วยงานด้านการบิน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคเอกชน และประชาชน เพื่อร่วมกันพิจารณาพื้นที่และรูปแบบที่เหมาะสม โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับเกาะหลีเป๊ะ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดหมายท่องเที่ยวสำคัญของฝั่งอันดามัน
นางสาวลลิดา กล่าวว่า รัฐบาลมองว่า Seaplane ไม่ได้มีประโยชน์เฉพาะด้านการท่องเที่ยว แต่ยังสามารถต่อยอดการเดินทางไปยังพื้นที่เกาะและพื้นที่ที่เข้าถึงยาก รวมถึงสนับสนุนภารกิจด้านสาธารณสุข ตลอดจนสร้างงานและรายได้ใหม่ให้กับประชาชนในพื้นที่ หากสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบกำกับดูแลที่ได้มาตรฐาน

“รัฐบาลต้องการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางเข้าสู่พื้นที่ท่องเที่ยวทางทะเลให้สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยให้สตูลเป็นพื้นที่นำร่องในการศึกษา Seaplane เชื่อมเกาะหลีเป๊ะและฝั่งอันดามัน แต่การพัฒนาต้องเดินไปพร้อมกับความปลอดภัย การรับฟังประชาชน และการดูแลทรัพยากรธรรมชาติ เป้าหมายคือให้นักท่องเที่ยวเดินทางสะดวกขึ้น ขณะที่รายได้และโอกาสทางเศรษฐกิจต้องกระจายกลับไปถึงคนในพื้นที่ด้วย” นางสาวลลิดา กล่าว

ทั้งนี้ การขับเคลื่อน Seaplane เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางรัฐบาลในการยกระดับประเทศไทยสู่การท่องเที่ยวมูลค่าสูง (High-Value Tourism) โดยเชื่อมโยงระบบคมนาคมกับแหล่งท่องเที่ยวที่มีศักยภาพ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ควบคู่กับการสร้างรายได้ให้เศรษฐกิจท้องถิ่นและการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติอย่างยั่งยืน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...