OR หั่นราคา E20-E85 สูงสุด 2 บาท สวนเบนซินพุ่ง 1 บาท ดีเซลขยับขึ้น 50 สตางค์
OR ปรับโครงสร้างราคาน้ำมันรับมติกบน. จูงใจพลังงานทางเลือกสวนทางดีเซล-เบนซินขาขึ้น เพิ่มเงินชดเชยหนุนกลุ่ม E20 และ E85 หั่นราคาขายปลีกสูงสุด 2 บาทต่อลิตร ดีเซล-เบนซินขยับตามกลไกตลาดและกองทุนน้ำมันฯ เตรียมพร้อมระบบสำรองคลังสำรองทั่วประเทศ ย้ำบริหารจัดการต้นทุนสมดุลภายใต้กรอบการกำกับดูแลภาครัฐ เพื่อเสถียรภาพพลังงานและความยั่งยืน
18 มีนาคม 2569 - บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ผู้ขับเคลื่อนยุทธศาสตร์การค้าปลีกพลังงานหลักของประเทศ ประกาศปรับโครงสร้างราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงขนานใหญ่ เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางนโยบายพลังงานของภาครัฐและการบริหารจัดการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยมุ่งเน้นการสร้างแรงจูงใจในการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานทางเลือกที่มีความยั่งยืนมากกว่าเดิม
การปรับเปลี่ยนครั้งนี้เป็นผลโดยตรงจากมติคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ที่พิจารณาปรับสมดุลเงินชดเชย โดยมีการปรับลดเงินชดเชยในกลุ่มน้ำมันดีเซลลง 0.50 บาทต่อลิตร ขณะที่หันไปเพิ่มวงเงินชดเชยให้กับน้ำมันกลุ่มแก๊สโซฮอล์ E20 และ E85 เพื่อผลักดันให้เกิดการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในสัดส่วนที่สูงขึ้นตามยุทธศาสตร์ความมั่นคงทางพลังงานระยะยาว
ภายใต้กรอบการบริหารจัดการราคาใหม่ที่มีผลตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคม 2569 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป ส่งผลให้ราคาน้ำมันในแต่ละประเภทมีความเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันตามเป้าหมายของภาครัฐ โดยกลุ่มน้ำมันพื้นฐานอย่างดีเซลและเบนซินมีการปรับตัวสูงขึ้น ขณะที่กลุ่มพลังงานทดแทนปรับลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ดังนี้:
- กลุ่มดีเซล : ปรับเพิ่มขึ้น 0.50 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว (High Speed Diesel Oil: HSD)อยู่ที่ 30.44 บาทต่อลิตร และพรีเมียมดีเซลอยู่ที่ 43.94 บาทต่อลิตร
- กลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์พื้นฐาน : ปรับเพิ่มขึ้น 1.00 บาทต่อลิตร โดย น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว(ULG) อยู่ที่ 40.64 บาทต่อลิตร และ แก๊สโซฮอล์ 95 (GSH95) อยู่ที่ 32.05 บาทต่อลิตร
- กลุ่มพลังงานทางเลือก (ไฮไลท์) : E20 ปรับลดลง 0.79 บาทต่อลิตร (อยู่ที่ 27.05 บาทต่อลิตร) และ E85 ปรับลดลงถึง 2.00 บาทต่อลิตร (อยู่ที่ 23.79 บาทต่อลิตร)
(หมายเหตุ : ราคาข้างต้นเป็นราคาขายปลีก ณ สถานีบริการซึ่งยังไม่รวมภาษีบำรุงกรุงเทพมหานคร)
การตัดสินใจปรับราคาในครั้งนี้ดำเนินการภายใต้กรอบการกำกับดูแลที่เข้มงวด โดยคำนึงถึง "สมการความสมดุล" ระหว่างสามปัจจัยหลัก คือ ต้นทุนวัตถุดิบจริงในตลาดโลก ภาวะเศรษฐกิจในประเทศ และผลกระทบต่อค่าครองชีพของผู้บริโภค การลดราคากลุ่ม E20 และ E85 อย่างรุนแรงสะท้อนถึงความพยายามในการดึงดูดผู้ใช้รถยนต์ให้หันมาใช้พลังงานทดแทนมากขึ้น ซึ่งจะช่วยลดภาระการนำเข้าน้ำมันดิบและลดการใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ ในระยะยาว
“การปรับราคาในครั้งนี้ ดำเนินการภายใต้กรอบแนวทางการกำกับดูแลโครงสร้างราคาพลังงานของประเทศ โดยคำนึงถึงความสมดุลระหว่างต้นทุน ภาวะตลาดพลังงานในปัจจุบัน และผลกระทบต่อผู้บริโภค เพื่อให้โครงสร้างราคาน้ำมันมีความเหมาะสมและสอดคล้องกับนโยบายภาครัฐ”- ถ้อยแถลงอย่างเป็นทางการจาก OR
นอกจากมิติด้านราคา OR ยังให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการ Supply Chain เพื่อป้องกันภาวะขาดแคลนพลังงานในช่วงเปลี่ยนผ่านโครงสร้างราคา โดยมีการสั่งการให้คลังน้ำมันทั่วประเทศและระบบขนส่งโลจิสติกส์ปฏิบัติงานเต็มขีดความสามารถ เพื่อสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชนที่สถานีบริการ PTT Station ทั่วประเทศ
ในฐานะผู้นำตลาดค้าปลีกน้ำมัน OR ยืนยันการติดตามสถานการณ์ความผันผวนของราคาพลังงานในตลาดโลกอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินสถานการณ์และปรับปรุงแผนการกระจายน้ำมันให้มีประสิทธิภาพสูงสุด สอดรับกับปริมาณความต้องการใช้ที่อาจผันผวนตามโครงสร้างราคาใหม่ โดยเฉพาะกลุ่ม E20 และ E85 ที่คาดว่าจะมีความต้องการเพิ่มสูงขึ้นจากส่วนต่างราคาที่จูงใจมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด