โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

'วิพุธ' เผย จุดกลับรถใหม่ ใต้สะพานไทย-ญี่ปุ่น ถนนพระราม 4 หน้าสามย่านมิตรทาวน์ เปิดแล้ว

VoiceTV

อัพเดต 03 มี.ค. เวลา 08.57 น. • เผยแพร่ 03 มี.ค. เวลา 08.42 น. • กองบรรณาธิการวอยซ์ออนไลน์

'วิพุธ ศรีวะอุไร' ประธานสภากรุงเทพมหานคร (สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตบางรัก) ระบุผ่านสื่อโซเชียลมีเดีย เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2569 ว่า

เปิดแล้ว! จุดกลับรถใหม่ ใต้สะพานไทย-ญี่ปุ่น ถนนพระราม 4 หน้าสามย่านมิตรทาวน์ เมื่อคืนเวลาประมาณ 22.00 น.

ผมลงพื้นที่ตรวจความเรียบร้อยของ จุดกลับรถใหม่ บนถนนพระราม 4 ใต้สะพานข้ามแยกไทย-ญี่ปุ่น หลายคนที่ใช้เส้นนี้จะทราบดีว่า ช่วงพระราม 4 ตอนหน้าสามย่าน เป็นจุดที่เกิด “คอขวดจราจร” หรือ Bottleneck อยู่บ่อยครั้ง รถจากทางด่วนหัวลำโพง รถจากฝั่งในเมือง และรถพระราม 4 ขาออกฝั่งตะวันออก ต้องไหลมารวมกันบริเวณนี้ตลอดทั้งวัน เดิมที หากต้องการกลับรถ ต้องไปรอไฟแดงที่แยกสามย่านก่อน ทำให้เกิดการสะสมของจราจร และเพิ่มเวลาความล่าช้าโดยไม่จำเป็น

จากข้อร้องเรียน → สู่การแก้ปัญหาเชิงวิศวกรรม ผมได้รับข้อร้องเรียนจากประชาชนเยอะมากๆ จึงประสานงานกับ สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร มีการสำรวจปริมาณจราจร วิเคราะห์รูปแบบการไหลของรถ (Traffic Flow) ประเมินความปลอดภัยและระยะมองเห็น ก่อนตัดสินใจเปิดช่องเกาะกลางเป็นจุดกลับรถ

เป้าหมายคือ

- ลดการสะสมคิวก่อนถึงสี่แยก

- ลดการกลับรถที่ต้องผ่านสัญญาณไฟ

- เพิ่มประสิทธิภาพการไหลของรถทางตรงบนพระราม 4

รายละเอียดจุดกลับรถ

ตำแหน่ง : ระหว่างตอม่อที่ 4 - 5 ใต้สะพานไทย-ญี่ปุ่น

ความสูงใต้สะพาน : 6.50 เมตร (สูงกว่ามาตรฐานรถบรรทุกทั่วไป จึงไม่มีข้อจำกัดด้านความสูง)

ความกว้างช่องกลับรถ : เกือบ 10 เมตร มีช่วงทางเว้าเพื่อให้รถค่อยๆ แทรกเข้าสู่เลนหลัก ยาวประมาณ 40 เมตร ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการรวมตัวกับกระแสจราจรหลัก ขณะนี้เปิดใช้งานแล้ว สัปดาห์หน้าจะดำเนินการเพิ่มเติม ได้แก่ ตีเส้นจราจร ป้ายเตือนและป้ายแนะนำจุดกลับรถ เพื่อให้ครบถ้วนตามมาตรฐานความปลอดภัย ทุกนาทีที่รถติด คือต้นทุนของประชาชนและเศรษฐกิจเมือง การแก้ปัญหาจราจรที่ดี ต้องอาศัยข้อมูล การวิเคราะห์ และการลงพื้นที่จริง

ผมจะค่อยๆ แก้ “คอขวดของเมือง” ทีละจุด ให้การเดินทางของทุกคนดีขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม หากท่านใช้งานเส้นทางนี้ ลองใช้จุดกลับรถใหม่ แล้วสะท้อนความคิดเห็นมาได้ครับ

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...