โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

”ดร.เอ้“ จี้ รบ. บอกความจริงมีผู้รับเหมาช่วงลดต้นทุน-ใบอนุญาตถูกกม.หรือไม่ หลัง เครนมรณะ ถล่มพระราม 2 - อ.สีคิ้ว

THE ROOM 44 CHANNEL

เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

”ดร.เอ้“ จี้ รบ. บอกความจริงมีผู้รับเหมาช่วงลดต้นทุน-ใบอนุญาตถูกกม.หรือไม่ หลัง เครนมรณะ ถล่มพระราม 2 - อ.สีคิ้ว ชี้ 1 สัปดาห์ไร้ความคืบหน้า เสี่ยงหลักฐานหาย ซัด ระบบรับเหมาช่วงคือรากเหง้าคอรัปชั่น ทำคนตายซ้ำซาก ชูแก้ PM2.5 ต้องจัดการที่ต้นตอ พร้อม ปิดไซต์งาน-จัดการรถควันดำ

เวลา 09.30 น. วันที่ 22 ม.ค. 69 ที่บริเวณหน้าเซนทรัลพระราม 2 นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ แคนดิเดตนายกรัฐมนตรีและหัวหน้าพรรคไทยก้าวใหม่ พร้อมผู้สมัคร สส.กทม. ของพรรคร่วม แถลงข่าว “คนไทยต้องไม่ตายฟรี” จากกรณีทั้งเครนถล่ม ตึกถล่ม ถนนยุบ โดยเฉพาะ ถ.พระราม 2 ว่า จากกรณีเครนมรณะถล่ม 1สัปดาห์ผ่านไปแล้ว ตั้งแต่ 14 มกราคม ที่สีอำเภอคิ้ว จังหวัด นครราชสีมาได้คร่าชีวิตคนไปมากกว่า 30 คน และในเวลาไม่ถึง 24 ชั่วโมง เครนพระราม 2 ก็ถล่มอีก ทับชีวิตคน และจากนั้นก็มีข่าวใหญ่อีกครั้งในวันที่ 20 มกราคม ไฟไหม้ซากเครน ซึ่งถือว่าโชคดีที่อยู่ไม่ใกล้กับถังแก๊ส ไม่เช่นนั้นก็อาจจะโศกนาฏกรรมขึ้นอีกก็ได้จึงมีคำถามถึงรัฐบาล ที่ประชาชนรอมากกว่าหนึ่งสัปดาห์แล้ว คือ

1.ใครคือเจ้าภาพ ที่เป็นกลางและทำงานโปร่งใส ไม่ลูบหน้าปะจมูก และต้องหาคำตอบว่ากรณีเครนมรณะถล่มทั้งสองจุด เกิดจากสาเหตุใดเป็นเพราะใคร วันนี้ทั้งสมาคมวิศวกรและ ประชาชนรวมทั้งเหยื่อผู้สูญเสีย ได้ถามหาความเป็นธรรม ว่าเจ้าภาพเป็นคนในกระทรวงคมนาคมหรือไม่ หรือเป็นในส่วนของการรถไฟหรือกรมทางหลวง แต่สุดท้ายก็ไม่เชื่อมั่นเพราะจะเป็นการลูบหน้าปะจมูก เพราะเจ้าภาพคนกลางดันเป็นเจ้าของงานหรือหน่วยงานที่เป็นเจ้าของงาน

2.พรรคไทยก้าวใหม่และประชาชนได้เรียกร้องให้เปิดเผยข้อมูล ว่ามีการรับเหมาช่วง เพื่อลดต้นทุนหรือไม่ และใครเป็นผู้รับเหมาช่วง ที่ทำงานไร้ความรับผิดชอบ จนผู้บริสุทธิ์ตาย ซึ่งผ่านมามากกว่าหนึ่งสัปดาห์แล้วแต่ไม่มีการเปิดเผยชื่อของผู้รับเหมาช่วง นี่เป็นความน่าสงสัยและอาจจะเป็นจุดกำเนิดของโศกนาฏกรรม ทั้งสองจุด

3.เครนมรณะลักษณะนี้กำลังใช้งานที่ใดบ้าง ต้องหยุดทำงานทันที อาจจะไม่ใช่แค่โครงการทางยกระดับอย่างเดียว ใครเป็นผู้ผลิตใครเป็นผู้นำเข้า และหน่วยงานใดให้ใบอนุญาตต้องเปิดเผยและเอาผิดให้ได้ และขณะนี้เรายังไม่มีใครรู้เลย ว่าเครนลักษณะนี้ที่ใดบ้าง ทำงานอยู่หรือไม่ ไม่มีใครรู้เลย แล้วเผลอๆผู้นำเข้าหรือผู้ผลิตก็อาจมีเครนเหล่านี้อยู่ในการทำงานหรือใช้ก่อสร้าง ทั่วประเทศไทย ถ้าไม่เปิดเผยก็ถือว่ามีความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนอย่างชัดเจน

4.ผู้รับเหมาต่างชาติ ที่เข้ามามีส่วนร่วมในโครงการใหญ่ๆ อย่างเช่นตึกสตง.และจุดก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่อ.สีคิ้ว ผู้รับเหมาเหล่านั้นมีใบอนุญาตที่ถูกต้องตามกฏหมายหรือไม่ วิศวกรคุมงานต่างชาติ ที่เข้ามาทำงานในประเทศไทยถูกต้องตามกฏหมายหรือไม่ หรือแอบเข้ามาทำงาน และได้ขอใบอนุญาตจากสภาวิศวกรด้วยหรือไม่ หรือใช้วีซ่าท่องเที่ยวมาทำงานควบคุม ที่มีความเสี่ยงสูง งานวิชาชีพของประเทศไทย หนึ่งสัปดาห์แล้วยังไม่มีคำตอบ แต่ความสูญเสียเกิดขึ้นที่ประเทศไทย มีส่วนต้องรับผิดชอบ ถ้าเข้ามาทำงานในประเทศไทย แล้วยังไม่มีใบอนุญาตหรือแอบทำงาน

5.เหตุโศกนาฏกรรมที่น่าสลดและอับอายไปทั่วโลก ซ้ำเติมการท่องเที่ยวประเทศไทย วันนี้ยังไม่มีมีการแถลงข่าวใดทั้งสิ้นจากหน่วยงานของรัฐ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแม้กระทั่งตัวแทนรัฐบาล ถึงความคืบหน้า หรือจะรอให้ประเทศไทยเสื่อมเสียชื่อเสียง ไปมากกว่านี้ทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติไม่อยากมาท่องเที่ยวประเทศไทย ฉะนั้นเราต้องได้คำตอบ

6.รถไฟความเร็วสูงจะเสร็จกี่โมง จะล่าช้าไปอีกกี่ปี หรือต้องรอความสูญเสียครั้งต่อไป เช่นเดียวกันถนนพระรามสองจะเสร็จกี่โมง เศรษฐกิจจะสูญเสียไปเท่าไหร่ วันนี้ประชาชนชาว พระราม 2 ต้องทำมาหากิน อยู่ด้วยความหวาดกลัว และ ถ.พระราม 2 คือเส้นทางไปสู่พื้นที่ท่องเที่ยวทางภาคใต้ อย่างหัวหิน เศรษฐกิจหัวหินสูญเสียไปเท่าไหร่จากเหตุโศกนาฏกรรมของถนนพระรามสอง ที่มีมากกว่า 2,000 ครั้ง หรือจะรอความสูญเสียครั้งต่อไป

“6 คำถามตรงไปตรงมาไม่มีอคติแต่เป็นสิ่งที่รัฐบาลต้องมีคำตอบ เพราะฉะนั้นเรื่องจะเงียบไป หลักฐานก็จะหายไป สุดท้ายแล้วจับใครไม่ได้ พรรคไทยก้าวใหม่จะไม่ยอมให้คนผิดลอยนวล คนไทยต้องไม่ตายฟรี พระราม 2 กี่ครั้งแล้ว เครนถล่มกี่ครั้งแล้ว คนตายมาไม่รู้กี่ศพแล้ว หรือแม้แต่ตึกตสตง.ที่ถล่มไปเป็นความน่าอาย ที่สุดของไทย วันนี้ยังไม่แน่ใจเลยว่าผู้กระทำความผิดจะได้รับการลงโทษ สุดท้ายเงินเยียวยาที่ญาติผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บได้ไป 150,000 บาท นั้นไม่ได้อยากได้ แต่ก็อยากจะขอชีวิตของผู้สูญเสียคืนมา”นายสุชัชวีร์ กล่าว

นายสุชัชวีร์ กล่าวต่อว่า ถ้าเป็นมาตรฐานระดับโลกวันนี้ต้องมีการแถลงข่าวอย่างชัดเจนว่าเหตุเกิดขึ้นได้อย่างไร ลำดับเหตุการณ์อย่างชัดเจนเพื่อให้คนไทย มั่นใจว่าคนไทยต้องไม่ตายฟรี พร้อมเรียกร้องให้เปิดเผยรายชื่อคณะกรรมการที่จะมาหาข้อเท็จจริง ว่ามีความรู้ความเชี่ยวชาญจริงหรือไม่ แต่จนถึงบัดนี้ยังไม่มีคำตอบ ซึ่งการรับเหมาช่วงคือการทุจริตคอรัปชั่น สุดท้ายผู้รับเหมาช่วง ที่ไม่มีคุณภาพ ไม่ใช่เป็นมะเร็งกัดกร่อน อุตสาหกรรมก่อสร้างไทยเพียงอย่างเดียว แต่กำลังจะกัดกร่อน รากฐานของประเทศ ถึงเวลาแล้วที่วันนี้ต้องรื้อโครงสร้าง ที่เน่าเฟะมาจากการคอรัปชั่น ที่มีการเกาหลังหรือรูปหน้าปะจมูก ต้องรื้อโครงสร้างที่ประชาชนไม่เคยรับรู้อะไรเลย พร้อมย้ำว่าพรรคไทยก้าวใหม่ห่วงใยประชาชน ตนเองในฐานะหัวหน้าพรรคและแคนดิเดตนายกรัฐมนตรีได้ทำเรื่องนี้มาก่อน นี่คือหนึ่งในความมุ่งมั่นของพรรคไทยก้าวใหม่ ที่จะสร้างสังคมไทยปลอดภัย อย่าให้คนไทยต้องจ่ายฟรีไปเลย

เมื่อถามว่ามีกรอบระยะเวลาหรือไม่ที่รัฐบาลต้องตอบคำถามนี้ นายสุชัชวีร์ กล่าวว่า ในต่างประเทศไม่เกินหนึ่งสัปดาห์ เพราะต้องการเรียกความเชื่อมั่นของประชาชนในประเทศกลับมา ขณะที่3 วันเป็นเวลาที่ต้องเรียบร้อยแล้ว ต้องแถลงความคืบหน้าตามมาตรฐานสากล และตอนนี้1สัปดาห์ผ่านไปแล้วถ้าไม่มีใครมาเรียกร้องแทนประชาชน คิดว่าจะมีการแถลงข่าวหรือไม่ ก็รอให้เงียบและก็มีข่าวเลือกตั้ง แต่ที่รับไม่ได้คือไฟไหม้ซากเครนเมื่อวันที่ 20 ม.ค. ตนเคยบอกไปแล้วว่าการกู้ภัยไม่ได้มาตรฐาน แล้วก็เกิดขึ้นจริงๆ พร้อมย้ำว่า6คำถามนี้เป็นคำถามที่มาจากประชาชน

โดยตนขอฝากอีกหนึ่งคำถามคือผู้รับเหมาไทยที่มีมาตรฐานแต่ถูกสั่งให้เขาหยุดงาน ทำให้งานล่าช้าใครจะรับผิดชอบ สุดท้ายมีการฟ้องร้องก็เอาเงินภาษีของประชาชนไปจ่ายค่าชดเชย การจัดการแบบเหมารวม โดยไม่มุ่งเป้าพิเคราะห์ไปทีละจุด งานก็ล่าช้าผู้รับเหมาที่ดีก็ส่งงานไม่ทัน

ส่วนนโยบายการจัดการฝุ่นpm 2.5 นายสุชัชวีร์ กล่าวว่า ทุกคนรอให้สภาผ่านร่างกฎหมาย เพื่อบริหารจัดการอากาศสะอาด ตนเชื่อว่ากฎหมายฉบับนี้จะผ่านแน่ๆหลังจากที่เราได้สภาผู้แทนราษฎร นอกจากนี้ปัญหาที่เห็นได้ชัดคือควันดำ เกิดจากหน่วยงานที่รับผิดชอบ ไม่ได้ทำหน้าที่ของตนเองเลย รถ 10 ล้อและรถ6ล้อ ซึ่งเป็น 80 ถึง 90% ของปัญหาฝุ่น และหน่วยงานกทม. ต้องปิดไซด์งานก่อสร้างให้เข็ด เพราะรถเหล่านี้ไปไซด์งานก่อสร้างแทบทั้งสิ้น ถ้าปิดไซด์งานก่อสร้างเข็ดแน่นอน เจ้าของงานจะต้องไปจัดการกับผู้รับเหมาที่เอารถควันดำ เข้ากทม. รวมถึงรถเมล์ควันดำที่ต้องแก้ไข เทศกิจสามารถจัดการที่อู่ได้เลย และปัญหาควันจากโรงงานอุตสาหกรรม ต้องมีการติดอุปกรณ์วัดค่าที่ทันสมัย ให้เห็นเลยว่าต้นตอของฝุ่นมาจากที่ไหนก็ต้องรับผิดชอบ แต่กว่ากฎหมายอากาศสะอาดจะออก หน่วยงานของรัฐจะไม่รู้เลยหรือว่า โรงงานไหนปล่อยฝุ่นพิษ สิ่งที่ต้องทำคือต้องปิดโรงงาน เพราะโรงงานทำงานได้สตางค์เข้ากระเป๋าแต่ลูกหลานของเราตาย ฉะนั้นจุดกำเนิด pm. 2.5 เกิดที่ตรงไหนจัดการที่ตรงนั้น ส่วนปัญหาที่มาจากการเผา ในภาคการเกษตร พรรคไทยก้าวใหม่มีอุปกรณ์ เครื่องจักรกลเกษตรให้ประชาชนได้มายืม จะทำให้ประสิทธิภาพในการทำลายสูงขึ้นและไม่มีฝุ่น pm. 2.5

สำหรับต้นตอจากประเทศเพื่อนบ้าน เราไม่สามารถที่จะพูดคุยกับเขาได้ ต้องใช้ไม้แข็ง ใช้ดาวเทียมในการดูจุดความ หากต้นตอฝุ่นมาจากประเทศไหนเราจะไม่ทำการซื้อขายกับประเทศนั้น จากนั้นนายสุชัชวีร์ ได้นำผู้สมัครสส.และทีมงาน พรรคไทยก้ามใหม่ ยืนไว้อาลัยแด่ผู้เสียชีวิตจากกรณีเครนถล่ม ทั้งที่อำเภอสีคิ้ว จังหวัดูนครราชสีมา และถนนพระรามสองเป็นเวลา 1 นาที

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...