โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ท่องเที่ยว

ปริศนาที่นั่งแถว 15 เครื่องบินบางลำ “ถูกทำให้นั่งไม่ได้” คนวงในเฉลยเหตุผล

sanook.com

เผยแพร่ 12 มี.ค. เวลา 11.39 น. • Sanook
ที่นั่งแถว 15 บนเครื่องบิน ทำไมบางลำ

เคยสังเกตไหม? ที่นั่งแถว 15 บนเครื่องบิน ทำไมถูกออกแบบแปลกจนไม่มีใครนั่ง

ผู้โดยสารงง! ที่นั่งแถว 15 บนเครื่องบินบางลำ “นั่งไม่ได้” เฉลยเหตุผลที่แท้จริงเกี่ยวกับความปลอดภัย

ผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยอาจไม่ทันสังเกตว่าภายในห้องโดยสารเครื่องบินยังมีรายละเอียดเล็ก ๆ ที่ซ่อนความหมายไว้ หนึ่งในนั้นคือ ที่นั่งแถว 15 บนเครื่องบินบางลำ ซึ่งมีลักษณะผิดปกติจนแทบไม่สามารถนั่งได้ ทำให้ผู้โดยสารที่เห็นครั้งแรกต่างสงสัยว่าเหตุใดจึงออกแบบมาเช่นนี้

ที่นั่งดังกล่าวดูเผิน ๆ คล้ายกับที่นั่งทั่วไป แต่บริเวณเบาะนั่งกลับมีส่วนที่นูนขึ้นมาตรงกลางจนแบ่งเบาะออกเป็นสองส่วน ทำให้รู้สึกไม่สบายและแทบไม่มีใครสามารถนั่งได้จริง จึงเกิดคำถามในหมู่ผู้โดยสารว่า เหตุใดสายการบินจึงติดตั้งที่นั่งลักษณะนี้ไว้บนเครื่องบิน

ภาพไวรัลทำหลายคนเพิ่งรู้ว่ามีที่นั่งแบบนี้

เรื่องราวเริ่มเป็นที่พูดถึงเมื่อผู้โดยสารรายหนึ่งโพสต์ภาพของที่นั่งลักษณะประหลาดบนเครื่องบินลงในโลกออนไลน์ ภาพดังกล่าวได้รับความสนใจอย่างรวดเร็ว เพราะหลายคนยอมรับว่าแม้จะเดินทางด้วยเครื่องบินหลายครั้ง แต่ไม่เคยรู้ว่ามีที่นั่งแบบนี้อยู่จริง

ในโลกออนไลน์มีการคาดเดาเหตุผลต่าง ๆ มากมาย บางคนแซวว่าอาจเป็นที่นั่งสำหรับคนผอมมาก บางคนคิดว่าเป็นที่นั่งแบบพิเศษ หรือแม้กระทั่งมีคนตั้งข้อสงสัยว่าออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารเอนตัวนอนบนเบาะ

อย่างไรก็ตาม ความจริงเบื้องหลังที่นั่งแถวนี้กลับเกี่ยวข้องกับ มาตรการด้านความปลอดภัยในการบิน

ความจริงคือ “ที่นั่งที่ถูกยกเลิกการใช้งาน”

รายงานจากสื่อด้านการบินระบุว่า ที่นั่งลักษณะนี้เคยพบในเครื่องบิน Boeing 737-800 รุ่นเก่า ที่ใช้ในเที่ยวบินภายในประเทศบางเส้นทาง โดยเฉพาะเครื่องบินบางลำของสายการบินญี่ปุ่น

แท้จริงแล้ว เบาะที่มีส่วนยกนูนตรงกลางนั้นไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้นั่ง แต่เป็นวิธีที่สายการบินใช้เพื่อ ทำเครื่องหมายว่าที่นั่งตำแหน่งนี้ไม่สามารถใช้งานได้

เหตุผลสำคัญเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย

ในเครื่องบินบางรุ่น แถวที่ 15 อาจเป็นแถวแรกของห้องโดยสารชั้นประหยัด และด้านหน้าไม่มีผนังกั้นหรือโครงสร้างรองรับ หากเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินหรือเครื่องบินเกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ผู้โดยสารที่นั่งตำแหน่งนี้อาจมีความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บมากกว่าปกติ

แทนที่จะถอดที่นั่งออกทั้งหมดซึ่งอาจทำให้โครงสร้างภายในห้องโดยสารเกิดช่องว่าง สายการบินจึงเลือกวิธีคงโครงที่นั่งไว้ แต่ติดตั้ง เบาะกั้นพิเศษ เพื่อทำให้ผู้โดยสารไม่สามารถนั่งในตำแหน่งดังกล่าวได้

วิธีง่าย ๆ ที่ช่วยลดความสับสนของผู้โดยสาร

ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินอธิบายว่า วิธีการติดตั้งเบาะกั้นแบบนี้มีประสิทธิภาพมากกว่าการติดป้ายเตือนหรือใช้สายกั้น เพราะผู้โดยสารจะสามารถสังเกตได้ทันทีว่าที่นั่งดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้จริง

นอกจากนี้ยังช่วยลดภาระในการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ เนื่องจากไม่ต้องคอยติดป้ายเตือนหรือเปลี่ยนอุปกรณ์กั้นเป็นระยะ

อย่างไรก็ตาม ที่นั่งลักษณะนี้ไม่ได้ปรากฏในเครื่องบินทุกลำ ปัจจุบันเครื่องบินรุ่นใหม่จำนวนมากมีการออกแบบห้องโดยสารที่แตกต่างออกไป ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้วิธีบล็อกที่นั่งแบบนี้อีกแล้ว

แม้จะดูเป็นรายละเอียดเล็ก ๆ แต่เรื่องราวของที่นั่งแถว 15 ก็สะท้อนให้เห็นว่า การออกแบบภายในเครื่องบินหลายอย่างล้วนมีเหตุผลด้านความปลอดภัยซ่อนอยู่ ซึ่งผู้โดยสารทั่วไปอาจไม่เคยรู้มาก่อน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...