โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การบินไทยป่วนหนัก! ประธานสหภาพส่งหนังสือประธานบอร์ดค้าน 3 ชื่อนั่งกรรมการ

The Bangkok Insight

อัพเดต 03 พ.ย. 2568 เวลา 05.44 น. • เผยแพร่ 03 พ.ย. 2568 เวลา 05.21 น. • The Bangkok Insight

เคาะเลือกกรรมการการบินไทย ป่วนหนัก! ประธานสหภาพทำหนังสือ ถึงประธานบอร์ด คัดค้านเสนอ 3 รายชื่อ "วัชรา-ชาริตา-วราห์" เข้าชิง ขณะที่บอร์ดสรรหาแจ้งเลื่อนเคาะรายชื่อ วันนี้เป็นวันที่ 5 พ.ย.แทน

รายงานข่าวจากคณะกรรมการสรรหา บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) แจ้งว่าวันนี้คณะกรรมการได้เลื่อนการประชุม เพื่อพิจารณารายชื่อผู้ที่เสนอเข้ามาเป็นกรรมการการบินไทย จากวันนี้เป็นวันที่ 5 พ.ย.นี้แทน

ขณะนี้กันวันนี้ (3 พ.ย.) นางสาวบุษกร กุนนอก ประธานสหภาพแรงงานการบินไทย ได้ทำหนังสือถึงประธานกรรมการ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อคัดค้านการแต่งตั้งบุคคลเป็นกรรมการบริษัท โดยระบุว่า

การบินไทย

ด้วยปรากฏผลชัดเจน ปราศจากข้อโต้แย้งใดๆแล้วว่า ตลอดเวลานับสิบปีที่ผ่านมา บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ประสบปัญหาอุปสรรคนานาประการในการบริหารจัดการธุรกิจการบิน ที่ต้องแข่งขันระดับโลกตามความมุ่งหมายของการจัดตั้งสายการบิน เพื่อสนองประโยชน์ของชาติการขาดทุนสะสมต่อเนื่องยาวนาน ทั้งจากความไม่โปร่งใสในการจัดซื้อจัดจ้าง การกำหนดนโยบายที่ทำให้การบินไทยเสียโอกาส ขาดประสิทธิภาพในการแข่งขัน จนในที่สุดต้องนำบริษัทฯเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ผ่านศาลล้มละลายกลาง พิสูจน์ชัดแล้วว่า คณะกรรมการบริษัทฯ ซึ่งมีอำนาจหน้าที่กำหนดนใยบาย ควบคุมให้การจัดซื้อจัดจ้าง โปร่งใส สุจริต ไม่มีความรู้ ไม่มีความสามารถเพียงพอ ไม่เข้าใจ ไม่รอบรู้ในสถานการณ์การแข่งขันที่รุนแรง และการดำเนินธุรกิจการบินที่ต้องการความฉับไวทันต่อสถานการณ์การเปลี่ยนแปลง

ปัจจัยสำคัญที่กำหนดความสำเร็จในการทำให้สายการบินของชาติ สามารถแข่งขันได้ในตลาดโลก คือ คณะกรรมการบริษัทชุดใหม่ จะต้องแตกต่างจากอดีต กล่าวคือต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถเพียงพอ กับธุรกิจการบิน ต้องบริหารงานได้โดยอิสระ ปราศจากการครอบงำจากผู้มีอำนาจทางการเมือง ต้องเป็นผู้มีประสบการณ์ในด้าน "ความสำเร็จ" ไม่ใช่ประสบการณ์ในด้าน "ความล้มเหลว" ต้องไม่เป็นบุคคลที่เคยมีส่วนทำให้บริษัทฯเสียหาย และต้องเป็นผู้มีเวลา มีความสนใจติดตามพัฒนาการของธุรกิจการบินโลก พร้อม ทุ่มเททำงานให้บริษัทฯอย่างเต็มที่ และต้องเป็นที่ยอมรับของนักลงทุน ตลาดทุน และสังคมโดยรวม จึงจะเป็นสัญญาณชี้วัดที่พนักงาน ผู้ถือหุ้นและประชาชนคนไทยจะเชื่อนั่นได้ว่าจะไม่ "ซ้ำรอยอดีด"

ความสำเร็จในการฟื้นฟูกิจการผ่านไปด้วยความร่วมมือร่วมใจของพนักงานทุกระดับ แม้จะต้องแลกมาด้วยความเจ็บปวดแสนสาหัสของพนักงานทุกคนที่ต้องอดทนและเสียสละ พนักงานมากกว่าหมื่นคนจำต้องยอมสูญเสียหน้าที่การงาน มีผลกระทบต่อชีวิตของพนักงานและครอบครัว ด้วยความหวังว่าสายการบินของชาติจะต้องรอดและ กลับมาเป็นความภาคภูมิใจของคนไทยได้ดังเดิมขณะที่คณะกรรมการบริษัทฯที่เป็นเหตุแห่งความล้มเหลวไม่เคยแสดงความรับผิดชอบใดๆ

เพื่อความสงบเรียบร้อยและความเชื่อมั่นว่าบริษัทการบินไทยจะไม่กลับไปสู่สภาพก่อนการฟื้นฟู่กิจการ ทั้งนี้ตามเหตุผลที่ได้อธิบายมาข้างต้นสหภาพแรงงานการบินไทย จึงขอให้ท่านระงับการสรรหา และแต่งตั้งบุคคลต่อไปนี้เป็นกรรมการบริษัทฯ

1. นายวัชรา ตันตริยานนท์ อดีตประธานบริหารความเสี่ยง กรรมการบริหารฯ และ กรรมการสรรหา เป็นผู้มีบทบาทสำคัญในช่วงเวลาที่บริษัทขาดทุนอย่างต่อเนื่อง จนต้องเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ จึงปฏิเสธความรับผิดชอบต่อการนำพาให้บริษัทฯ มาถึงจุดตกต่ำที่สุดไม่ได้ อีกทั้งในฐานะประธานกรรมการธนาคารออมสิน ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ บริษัทฯและพนักงานทุกคนอยู่ในสภาวะยากลำบาก กลับปล่อยให้ธนาคารออมสินหักกลบลบหนี้กองทุนบำเหนือพนักงานไปมากกว่า 2,000 ล้านบาท บริษัทฯไม่มีเงินจ่ายบำเหน็จ จำเป็นต้องฟ้องคดีธนาคารออมสิน ใช้เวลาหลายปีสู้คดืจนถึงขั้นสาลฎีกา จึงได้เงินคืนเพื่อจ่ายให้พนักงานเมื่อปี 2567 พนักงานอยู่ในสภาพที่ลำบากมากอยู่แล้ว ยังถูกซ้ำเติมโดยธนาคารของรัฐแสดงการขาดเมตตาธรรมที่กรรมการบริษัทฯควรมีต่อพนักงาน

2. นางชาริตา ลีลายุทธ อดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารสายการบินไทยสมายล์ ซึ่งมีผลประกอบการขาดทุนมาโดยตลอด ในปี พ.ศ. 2561 ขาดทุน 2,602 ล้านบาท และในปีพ.ศ. 2562 ขาดทุน 112 ล้านบาท ตัวเลขการขาดทุนที่ลดลงเพราะการบินไทย มีนโยบายรับประกันรายได้ให้แก่ไทยสมายล์ จึงเป็นการโอนการขาดทุนให้การบินไทย

ทั้งยังสร้างความขัดแย้งแตกแยกระหว่างการบินไทยและไทยสมายล์ ด้วยการดำเนินธุรกิจที่ขาด การประสานนโยบายด้านการตลาดและทำการบินทับเส้นทาง ความล้มเหลวในการบริหารนี้ ทำให้ในที่สุดการบินไทยต้องแก้ปัญหาด้วยการควบรวมไทยสมายล์กับการบินไทย เป็นบทพิสูจน์แล้วว่าการขาดทุนของไทยสมายล์ เป็นผลจากการดำเนินกลยุทธ์ที่ผิดพลาด ซึ่งนางชาริตาฯ ควรต้องรับผิดชอบ และไม่ควรกลับมาเกี่ยวข้องกับองค์กรที่ตนมีส่วนสร้างความเสียหาย

3. นายวราห์ สุจริตกุล แม้ว่าเป็นบุคคลที่มีความเชี่ยวชาญทางการเงิน แต่ขณะนี้มีประเด็นที่สังคมตั้ง ข้อสงสัย ตามที่เป็นข่าวทางสื่อมวลชน ดังนั้นเพื่อมิให้เกิดความไม่มั่นใจต่อนักลงทุนและสังคม หรือเสี่ยงต่อการเกิดปัญหาในภายหลัง จึงไม่ควรได้รับการสรรหาและแต่งตั้งเป็น กรรมการบริษัทการบินไทยในช่วงเวลานี้

โฉมหน้า 17 รายชื่อถูกเสนอช่งกรรมการการบินไทย

สำหรับรายชื่อที่เสนอเข้ามาคัดเลือกเป็นกรรมการการบินไทย มาจาก 3 ส่วน คือกระทรวงการคลัง กรรมการการบินไทยปัจจุบัน และผู้ถือหุ้นที่เป็นเจ้าหนี้ถือเกิน 5 %

ทั้งนี้รายชื่อที่เสนอโดยกระทรวงการคลัง เดิมมีทั้งหมด 10 คน แต่มีผู้ไม่ตอบรับ 1 คน คืออธิบดีกรมศุลกากร เท่ากับว่าตอนนี้กระทรวงการคลังเหลือรายชื่อที่เสนอเข้ามา 9 คน ประกอบด้วย

1. นายวราห์ สุจริตกุล รองประธานกรรมการ บริษัท ฟินันเซีย เอกซ์ จำกัด (มหาชน) อดีตกรรมการการบินไทย

2. นายวัชรา ตันตริยานนท์ อดีตบอร์ดการบินไทย ตั้งแต่วันที่ 21 เม.ย. 2560 ลาออกเมื่อวันที่ 28 ก.พ. 2564

เป็นประธานคณะกรรมการบริหารความเสี่ยง เป็นกรรมการบริหาร กรรมการสรรหาและกำหนดค่าตอบแทน

3. นางชาริตา ลีลายุทธ กรรมการอิสระ ประธานคณะกรรมการตรวจสอบ ทีเอ็มบีธนชาต อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ จำกัด ตั้งแต่ปี 2562 -2564

4. นางชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์ กรรมการอิสระ กรรมการในคณะกรรมการตรวจสอบ กรรมการในคณะกรรมการกำกับเทคโนโลยีสารสนเทศ ทีเอ็มบีธนชาต

5. นายณนน์ โภคทรัพย์ กรรมการบริหาร บมจ. โอสถสภา (OSP)

6. นายพลากร หวั่งหลี กรรมการ บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น และกรรมการ บจ. ไทยแอร์เอเชีย

7. นายกิตติศักดิ์ ศรีประเสริฐ อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน)

8. นายรัฐพล ภักดีภูมิ ประธานกรรมการ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด

9. นายขจิตภูมิ สุดศก ประธานกรรมการบริหารความเสี่ยง / กรรมการตรวจสอบ / กรรมการสรรหาและกำหนดค่าตอบแทน / กรรมการบรรษัทภิบาลและการพัฒนาด้านความยั่งยืน และกรรมการอิสระ, บริษัท สตาร์เฟล็กซ์ จำกัด (มหาชน)

รายชื่อที่กรรมการการบินไทย เสนอรวม 4 คน ประกอบด้วย

1. ดร.วิรไท สันติประภพ อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย

2. นายรพี สุจริตกุล อดีตเลขาธิการคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.)

3 .นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการการบินไทย

4 .นายรัฐพล ภักดีภูมิ ประธานกรรมการ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด

รายชื่อสายกระทรวงคมนาคม ที่เสนอโดยนายชาครีย์ บำรุงวงศ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะกรรมการการบินไทยอีก 2 คน ประกอบด้วย

1.นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)

2. นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง

กลุ่มสุดท้ายคือรายชื่อที่เสนอผู้ถือหุ้น ที่เป็นเจ้าหนี้และถือหุ้นการบินไทยเกิน 5% ประกอบด้วย ธนาคาร กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ถือหุ้นการบินไทย 8.51% ได้เสนอ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร กรรมการการบินไทย ปัจจุบัน

ส่วนสหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย จำกัด ถือหุ้นการบินไทย 5.43% ได้เสนอ ผศ.ดร.ประชา คุณธรรมดี กรรมการเจ้าหนี้การบินไทย ร่วมเป็นกรรมการการบินไทยชุดใหม่ กลุ่มนี้สามารถเสนอเข้าที่ประชุมผู้ถือหุ้นในเดือนธ.ค.2568 ได้เลย

การบินไทย
การบินไทย

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...