BMW R12 S 2025 จักรยานยนต์เรโทรคลาสสิครุ่นพิเศษ จากยุค 70
BMW R12 S 2025 จักรยานยนต์เรโทรคลาสสิครุ่นพิเศษ จากยุค 70
บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ เป็นการปรับโฉมที่ต่อยอดมาจากรุ่นฮิตอย่างบีเอ็มดับเบิลยู R 12 nineT โดยแต่งเติมให้มีรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากมอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่อยู่เบื้องหลังชัยชนะในสนามแข่งระดับโลกของบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ในช่วงทศวรรษ 1970 ซึ่งรวมถึงการคว้าแชมป์รายการ Isle of Man และ 200 Miles of Daytona ในปี 1976 ด้วย
องค์ประกอบที่ทำให้ R 90 S ดั้งเดิมมีชื่อเสียงคือฝาครอบไฟหน้าที่ติดตั้งอยู่บนแฮนด์รถ พร้อมกระจกบังลมแบบย้อมสี และทั้งสองชิ่นส่วนก็เป็นไฮไลท์ในงานออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ เข้ากันกับเอกลักษณ์สุดคลาสสิกของ R 90 S ที่สะท้อนอยู่ในส่วนอื่นของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นตะเข็บเบาะนั่งที่เย็บด้วยด้ายสีตัดกับผิวเบาะ หรือสีส้ม Lavaorange metallic ที่ถอดแบบมาจากสีส้ม Daytona Orange ที่แฟนๆ มอเตอร์ราดจดจำกันได้จากบีเอ็มดับเบิลยู R 90 S รุ่นปี 1975
BMW R 12 S ใหม่ ยังเสริมบรรยากาศความสปอร์ตสไตล์คลาสสิกด้วยรายละเอียดรอบคัน ทั้งตัวอักษร S สีแดงบนฝาครอบด้านข้าง เส้นคู่สีแดงที่คาดตลอดคัน และผิวหน้าอลูมิเนียมขัดเงาตัดกับเคลือบใสที่ส่วนถังน้ำมันและเบาะนั่ง ไฟหน้าแบบ Headlight Pro เสริมความมั่นใจขณะเข้าโค้งยามค่ำคืน ทั้งยังมั่นใจได้ในการยึดเกาะถนนด้วยระบบควบคุมแรงดันลมยาง (RDC) ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากพบถึงความผิดปกติในแรงดันลมของล้อแต่ละข้าง ส่วนระบบ ConnectedRide Control ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานเช่นกัน สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของเจ้าของรถ เพื่อให้สามารถเรียกใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ของตัวรถได้อย่างง่ายดายขณะขับขี่ โดยใช้วงล้อมัลติคอนโทรลควบคุมแอป ConnectedRide ในสมาร์ทโฟน
ขุมพลังนั้นอย่างที่บอกไปว่ามีพื้นฐานมาจาก R12 nineT ดังนั้นจึงเป็นเครื่องบ็อกเซอร์ ที่เป็นเครื่องแบบ 2 สูบนอนขนาด 1,170 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบเกียร์ 6 สปีดและขับเคลื่อนด้วยระบบเพลา ให้กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 109 แรงม้า (80 กิโลวัตต์) ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 115 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ เคลมว่าทำท็อปสปีดได้ 215 กม./ชม. ซึ่งเหลือเฟือเลยสำหรับรถสไตล์นี้ โดยมีขนาดถังน้ำมันขนาด 16 ลิตร
ตัวรถใช้เฟรมแบบทูบูลาร์สเปซเฟรม มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คหัวกลับขนาด 45 มม. ปรับพรีโหลด รีบาวด์และคอมเพรสชันได้ ด้านหลังจะเป็นสวิงอาร์มเดี่ยวร่วมกับโช้คเดี่ยว ปรับพรีโหลด รีบาวด์และคอมเพรสชันได้ ระบบเบรกจะเป็นดิสก์เบรกหน้าคู่ทำงานคู่กับคาลิเปอร์เบรก Brembo แบบโมโนบล็อก เรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ด้านหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวกับคาลิเปอร์เบรกแบบ 2 ลูกสูบ ปิดท้ายด้วยเรื่องของล้อและยาง ล้อจะเป็นล้อซี่ลวดอลูมิเนียมแบบไม่ต้องใช้ยางใน รัดด้วยยางขนาด 120/70 ZR17 และ 180/55 ZR17 หน้าหลังตามลำดับ
เทคโนโลยีที่ให้มาก็ตามสไตล์ของบีเอ็มดับเบิลยู ที่ให้มาแน่น ๆ ไม่ว่าจะเป็น ระบบไดนามิกแทรคชันคอนโทรล ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรก ระบบเบรก ABS Pro ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควิกชิฟเตอร์ ระบบครูซคอนโทรล ระบบไฟหน้าแบบ Headlight Pro ระบบคีย์เลส และระบบอุ่นมือ
ราคาจำหน่าย BMW R 12 S ใหม่ จะมีราคาอยู่ที่ 865,000 บาท และมีจำนวนจำกัด