โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : แยกออยล์คูลเลอร์เกียร์ ช่วยลดอุณหภูมิเกียร์และหม้อน้ำ จริงหรือ ?

สำนักข่าวไทย Online

อัพเดต 27 ต.ค. 2566 เวลา 09.20 น. • เผยแพร่ 25 ต.ค. 2566 เวลา 07.26 น. • สำนักข่าวไทย อสมท

24 ตุลาคม 2566 – ตามที่มีการแชร์คำแนะนำผู้ใช้รถยนต์ว่า การติดตั้งออยล์คูลเลอร์เกียร์แยกออกมาจากหม้อน้ำ จะช่วยให้อุณหภูมิเกียร์และหม้อน้ำลดลงได้นั้น

บทสรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม

ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ อธิบายว่า

การติดตั้งแยกออยล์คูลเลอร์เกียร์สามารถช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิมจริง แต่อย่างไรก็ตามประชาชนอย่าตื่นตระหนกรีบไปดัดแปลงหรือปรับเปลี่ยน หากขับขี่ปกติระบบเดิมที่มากับรถนั้นดีอยู่แล้ว

Q : หลักการทำงานของออยล์คูเลอร์เกียร์ เป็นอย่างไร ?
A : ปกติแล้วน้ำมันเกียร์จะเริ่มต้นทำงานที่อุณหภูมิ 50-60 องศาเซลเซียส แต่เมื่อเวลาทำงานนาน ๆ ถึงจุดหนึ่งอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอาจจะประมาณ 90 องศาเซลเซียส จะมีการเอาน้ำจากหม้อน้ำที่ถูกระบายความร้อนจากด้านบนลงมาด้านล่าง เพื่อฝากระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ จากนั้นจึงกลับไประบายความร้อนเครื่องยนต์ต่อ

Q : หากไม่ติดตั้งออยล์คูลเลอร์เกียร์ จะส่งผลกระทบหรือไม่ ?
A : หากมีการใช้งานปกติ ก็ไม่จำเป็นต้องติดตั้งแยกออกมาก็ได้ แต่อย่างไรก็ตามควรตรวจสอบอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น คอหม้อน้ำ ชุดออยเกียร์ จะต้องเปลี่ยนและบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่เหมาะสม

Q : ออยล์คูเลอร์ทำงานอย่างไร ทำไมถึงมีผลกับเครื่องยนต์ ?
A : ควบคุมอุณหภูมิทำงานของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมอยู่เสมอ ส่งผลให้ระบบเกียร์อัตโนมัติทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ชะลอการการสึกหรอของผ้าคลัตช์และอุปกรณ์ภายในเกียร์ ช่วยให้ระบบเกียร์มีอายุการใช้งานยาวนาน และยังส่งผลให้น้ำมันเกียร์ไม่เสื่อมประสิทธิภาพเร็วเกินกำหนด

ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...