ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : แยกออยล์คูลเลอร์เกียร์ ช่วยลดอุณหภูมิเกียร์และหม้อน้ำ จริงหรือ ?
สำนักข่าวไทย Online
อัพเดต 27 ต.ค. 2566 เวลา 09.20 น. • เผยแพร่ 25 ต.ค. 2566 เวลา 07.26 น. • สำนักข่าวไทย อสมท24 ตุลาคม 2566 – ตามที่มีการแชร์คำแนะนำผู้ใช้รถยนต์ว่า การติดตั้งออยล์คูลเลอร์เกียร์แยกออกมาจากหม้อน้ำ จะช่วยให้อุณหภูมิเกียร์และหม้อน้ำลดลงได้นั้น
บทสรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม ✅
ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ อธิบายว่า
การติดตั้งแยกออยล์คูลเลอร์เกียร์สามารถช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิมจริง แต่อย่างไรก็ตามประชาชนอย่าตื่นตระหนกรีบไปดัดแปลงหรือปรับเปลี่ยน หากขับขี่ปกติระบบเดิมที่มากับรถนั้นดีอยู่แล้ว
Q : หลักการทำงานของออยล์คูเลอร์เกียร์ เป็นอย่างไร ?
A : ปกติแล้วน้ำมันเกียร์จะเริ่มต้นทำงานที่อุณหภูมิ 50-60 องศาเซลเซียส แต่เมื่อเวลาทำงานนาน ๆ ถึงจุดหนึ่งอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอาจจะประมาณ 90 องศาเซลเซียส จะมีการเอาน้ำจากหม้อน้ำที่ถูกระบายความร้อนจากด้านบนลงมาด้านล่าง เพื่อฝากระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ จากนั้นจึงกลับไประบายความร้อนเครื่องยนต์ต่อ
Q : หากไม่ติดตั้งออยล์คูลเลอร์เกียร์ จะส่งผลกระทบหรือไม่ ?
A : หากมีการใช้งานปกติ ก็ไม่จำเป็นต้องติดตั้งแยกออกมาก็ได้ แต่อย่างไรก็ตามควรตรวจสอบอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น คอหม้อน้ำ ชุดออยเกียร์ จะต้องเปลี่ยนและบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่เหมาะสม
Q : ออยล์คูเลอร์ทำงานอย่างไร ทำไมถึงมีผลกับเครื่องยนต์ ?
A : ควบคุมอุณหภูมิทำงานของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมอยู่เสมอ ส่งผลให้ระบบเกียร์อัตโนมัติทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ชะลอการการสึกหรอของผ้าคลัตช์และอุปกรณ์ภายในเกียร์ ช่วยให้ระบบเกียร์มีอายุการใช้งานยาวนาน และยังส่งผลให้น้ำมันเกียร์ไม่เสื่อมประสิทธิภาพเร็วเกินกำหนด
ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส