แกะสัญญาณบิ๊ก CK BEM โอกาสที่สุดคุ้ม
#BEM #ทันหุ้น – ฉายภาพเหตุใด “ปลิว ตรีวิศวเวทย์” ลุยหนักเก็บหุ้น CK-BEM สัปดาห์เดียวเฉียด 300 ล้านบาท พบ BEM ราคาหุ้นสุดคุ้มเทียบค่าเฉลี่ย 11 โบรกที่ให้ 8.26 บาท ดันอัพไซด์สูง 36% ขณะที่ CK แม้ราคาหุ้นจะวิ่งแรงแต่ยังต่ำกว่าเป้า 15 โบรกที่ให้ไว้ 21.43 บาท ราว 20% ส่องอนาคต BEM เข้าโหมดเติบโต อนาคตโดดเด่น มีสตอรี่รถไฟฟ้าสีม่วง และ Double Deck
แกะปริศนาการลุยเก็บหุ้นของ “ปลิว ตรีวิศวเวทย์” ผู้นำตระกูลตรีวิศวเวทย์ หุ้นใหญ่บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK และหุ้นใหญ่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ที่ควักเงินก้อนโตกว่า 281.9 ล้านบาท จัดการเก็บหุ้นทั้งCK และ BEM ในกระดานสัปดาห์ก่อนหยุดสงกรานต์7 – 10 เมษายน 2569
ในส่วน CK “นายปลิว” เข้าซื้อหุ้นรวม 12,573,800 หุ้นที่ราคาเฉลี่ย16.02 บาท มูลค่ารวมประมาณ 201.47 ล้านบาท ก่อนที่ความเชื่อมั่นจะบังเกิดล่าสุดราคาหุ้นวิ่งแรงดีดไปที่ 17.30 บาท ส่วน BEM นายปลิว ก็เข้าซื้อหุ้นมากถึง 15,116,400 หุ้น ราคาเฉลี่ย 5.32 บาท มูลค่ารวมประมาณ 80.42 ล้านบาท เช่นกัน ทว่า ราคาในกระดานของ BEM ยังต่ำกว่าราคาที่เก็บ อะไรคือความมั่นใจของ“นายปลิว” ในการเก็บหุ้นครั้งนี้?
@ BEM อัพไซด์สูง 36%
“ทันหุ้น” สำรวจพบว่าราคาหุ้นของทั้ง CK และ BEM นับว่าต่ำกว่าค่าเฉลี่ยบทวิเคราะห์มาก โดย BEM มีค่าเฉลี่ยราคาเป้าหมายของนักวิเคราะห์ 11 โบรกใน IAA Consensus ที่ 8.26 บาท เรียกได้ว่าราคาปัจจุบันมีอัพไซด์ถึง 36% ขณะที่ CK มีค่าเฉลี่ยราคาเป้าหมายจาก 15 โบรก ที่ 21.43 บาท มีอัพไซด์ราว 20% จึงไม่แปลกที่ นายปลิว จะเก็บ
ส่องอนาคตจากบทวิเคราะห์ล่าสุดของ บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) ระบุว่า BEM อยู่ในโหมดฟื้นตัว โดยงวดไตรมาส 1/2569 รายงานตัวเลขปริมาณผู้ใช้บริการมีทิศทางที่ปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่องทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้า โดยผู้ใช้บริการทางด่วนมีนาคม 2569 อยู่ที่ 1.12 ล้านเที่ยวคันต่อวัน เพิ่มขึ้น 1.7% เทียบช่วงเดียวกันปีก่อน (YoY) ขณะที่ผู้โดยสารรถไฟฟ้าในเดือนมีนาคม 2569 เติบโต 5.1% YoY มาอยู่ที่432,000 เที่ยวคนต่อวัน ยังคงประมาณการการเติบโตของกำไรปี 2569 ที่ 3.4% YoY มาอยู่ที่ 3,910 ล้านบาท
“ธุรกิจทางด่วนเติบโต YoY ติดต่อกันเป็นเวลา 4 เดือนนับตั้งแต่เดือนธันวาคม 2568 ในขณะที่รถไฟฟ้าเติบโตติดต่อกัน 2 เดือนนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2569 โดยยังต้องติดตามปัจจัยราคาน้ำมัน, นโยบาย Work From Home, และจำนวนนักท่องเที่ยว”
@ จ่อคว้าเดินรถสีม่วง-Double Deck
บริษัทหลักทรัพย์กสิกรไทย แนะนำซื้อBEM ราคาเป้าหมาย : 10.31 บาทมองว่า BEM เป็นหุ้น Defensive ที่มีความเสี่ยงขาลงต่ำ ราคาหุ้นในปัจจุบันยังไม่สะท้อนมูลค่าเพิ่มที่จะได้รับจากโครงการใหม่ๆ ทั้งรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่ BEM จะการเข้าประมูลงานเดินรถ (O&M) ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปสัญญาในปี 2569 คาดว่าจะเริ่มเปิดเดินรถได้ในช่วงไตรมาส 2 ปี 2573 และจะสร้างรายได้ในปีแรกประมาณ 2.5 พันล้านบาท อัตรากำไรขั้นต้น 12-15% โครงการทางด่วนขั้นที่ 2(Double Deck) อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการ PPP เพื่อเสนอเข้าที่ประชุม ครม.คาดว่าจะเริ่มเห็นความชัดเจนของการก่อสร้างในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 และได้รับงานปี 2570 และยังมีปัจจัยหนุนจากสายสีส้มที่จะช่วยส่งต่อผู้โดยสาร (Feeder) เข้าสู่โครงข่ายสายสีน้ำเงินเดิม
บริษัทหลักทรัพย์ เอเซีย พลัส จำกัด ระบุราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และกระแส Work From Home ส่งผลต่อธุรกิจทางด่วนในระดับจำกัด สะท้อนจากรายงานงวดไตรมาส 1/2569 ปริมาณผู้ใช้ทางด่วนยังเติบโตประมาณ 1% YoY แรงหนุนหลักมาจากทางด่วนในเมืองซึ่งมีสัดส่วนผู้ใช้งานสูงและยังเป็นทางเลือกจำเป็นสำหรับการหลีกเลี่ยงปัญหาจราจร สำหรับธุรกิจรถไฟฟ้า ราคาน้ำมันที่อยู่ในระดับสูงเริ่มสะท้อนผ่านการเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง เห็นแนวโน้มการใช้รถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเทียบกับรถยนต์ส่วนบุคคล โดยเฉพาะในช่วงวันเสาร์-อาทิตย์
ขณะเดียวกัน BEM มีพัฒนาการสำคัญที่ต้องติดตาม คือ 1.การลงทุน Double Deck มูลค่า 3.5 หมื่นล้านบาท แลกกับการขยายอายุสัมปทาน 20 ปี 5 เดือน และ 2. สัญญาเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ซึ่ง BEM มีความพร้อมด้านการเงินและได้รับการสนับสนุนจากสถาบันการเงิน