โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

‘แบงค์ ศุภณัฐ’ ค้านสูตรค่ารถไฟฟ้า 40 นาที 40 บาท บีบเวลาเดินทาง ไม่แฟร์กับประชาชน

เดลินิวส์

อัพเดต 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เดลินิวส์
‘แบงค์ ศุภณัฐ’ ค้านสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า 40 นาที 40 บาท ไม่เหมาะกับไทย บีบเวลาเดินทางไม่แฟร์กับประชาชน กระทบผู้สูงวัย-คนพิการ

เมื่อวันที่ 22 เม.ย. นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม.พรรคประชาชน โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ถึงกรณีที่กระทรวงคมนาคมเตรียมจะปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า เริ่มต้น 40 บาทตลอดวัน กรณีผู้โดยสารเดินทางไม่เกิน 40 นาทีต่อเที่ยว และหากเดินทางเกิน 40 นาทีขึ้นไป จะจัดเก็บค่าโดยสารอีก 20 บาท หรือคิดเป็นเหมาจ่ายรวม 60 บาทตลอดวัน สามารถเดินทางเชื่อมต่อได้ในระบบรถไฟฟ้าทุกสีทุกสาย โดยนายศุภณัฐ ระบุว่า ค่าโดยสารรถไฟฟ้าของไทยควรคิดแบบ “ตามระยะทาง (Distance based)” มากกว่า “ตามระยะเวลา (Time based)” เพราะระบบรถไฟฟ้าไทยเป็นโครงข่ายเส้นทางยาว เดินทางใช้เวลาพอควร ความเร็วรถแต่ละสายไม่เท่ากัน จำนวนเที่ยวความถี่รอรถก็นาน บางสายคนขึ้นน้อย ก็ยังไม่รีบออก ป้ายบอกทางเข้าใจยาก และสถานี Interchange เปลี่ยนสายก็ไม่ได้เดินง่ายเหมือนต่างประเทศ

อีกทั้งระบบเดินรถไม่มีเสถียรภาพมากพอ เดี๋ยวรถเสีย คนแน่นขึ้นไม่ได้ต้องไปเที่ยวหน้า ทำให้คนรอนานขึ้น แล้วโดนค่าโดยสารแพงขึ้น ย่อมไม่แฟร์กับผู้บริโภค และด้วยไทยเข้าสู่สังคมสูงวัย การเดินทางย่อมมีความล่าช้ามากขึ้น เวลาที่บีบย่อมกระทบต่อคนสูงอายุ และคนพิการ ก็จะมีอุปสรรคในการทำเวลาให้ทันกรอบ 40 นาที เพราะฉะนั้น time based 40 บาท 40 นาที จึงอาจจะไม่เหมาะสมที่จะใช้ในไทย.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...