โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ดี้ นิติพงษ์ ขอบิณฑบาต อย่ายกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพ ขับรถเกือบ 50 ปีไม่เคยหลับใน

Thaiger

อัพเดต 1 พฤศจิกายน 2569 เวลา 15.30 น. • เผยแพร่ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • Thaiger ข่าวประเทศไทย

เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2569 ดี้ นิติพงษ์ ห่อนาค นักแต่งเพลงชื่อดัง โพสต์เฟซบุ๊ก Nitipong Honark ขอให้รัฐบาลทบทวนแนวคิดยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพ หลังทราบข่าวกระทรวงคมนาคมเตรียมพิจารณาปรับหลักเกณฑ์สำหรับผู้ขับขี่สูงอายุ ยืนยันว่าตนขับรถมานานเกือบ 50 ปี ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหรือทำให้ผู้อื่นเสียหาย แม้จะเคยได้รับใบสั่งจากการทำผิดกฎจราจรอยู่บ้าง พร้อมเสนอให้ศึกษาสถิติอุบัติเหตุก่อนตัดสินใจเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ

“คุณท่านขอรับ…..ได้ยินข่าวว่าท่านจะยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีวิตของกระพ้ม… ขอบิณฑบาตเถิดขอรับ…นี่มันมีความหมายกับชีวิตกระพ้มมากทีเดียว….”

เจ้าตัวเล่าว่า ตลอดระยะเวลาที่ขับรถมากว่า 40 ปี ไม่เคยประสบอุบัติเหตุจนสร้างความเสียหายแก่ผู้อื่น มีเพียงครั้งที่ขับรถครูดเสาภายในอาคารจอดรถที่มืดจนรถเสียหายเอง พร้อมแซวว่าเสาต้นนั้นก็มีรอยครูดอยู่ก่อนแล้ว

ดี้ยอมรับว่าเคยมีประวัติถูกใบสั่งจากการฝ่าฝืนกฎจราจร ทั้งการฝ่าไฟเหลือง ขับรถเร็วเกินกำหนด และเปลี่ยนช่องทางเดินรถทับเส้นทึบ พร้อมตั้งคำถามติดตลกว่าไม่เข้าใจเหตุใดเส้นจราจรจึงต้องเป็นเส้นทึบ ทำให้เรื่องง่ายกลายเป็นเรื่องยาก

เฟซบุ๊ก Nitipong Honark

ดี้ นิติพงษ์ เล่าต่อว่า ปัจจุบันอายุเกิน 55 ปีมาแล้วกว่าสิบปี และเพิ่งมีเวลาว่างมากพอที่จะขับรถท่องเที่ยวต่างจังหวัด โดยเดินทางจากปากเกร็ดไปไกลถึงเชียงราย หนองคาย หัวหิน และสุราษฎร์ธานี แต่ยังไม่ได้ขับรถไปถึงอำเภอเบตงตามที่ตั้งใจไว้

เจ้าตัวระบุว่าสามารถขับรถต่อเนื่องได้นาน 5 ถึง 6 ชั่วโมง โดยแวะปั๊มน้ำมันเมื่อจำเป็นต้องเข้าห้องน้ำหรือรับประทานอาหาร ไม่รู้สึกเหนื่อย และไม่เคยมีปัญหาหลับในระหว่างขับรถ ก่อนเขียนด้วยอารมณ์ขันว่า

“และตั้งแต่ขับรถเป็นมาเกือบห้าสิบปี….ไม่เคยสะกดคำว่า “หลับใน” ถูกเลยขอรับ….”

นอกจากนี้ ยังพูดติดตลกว่า ตนขับรถเก่งกว่าเดินเสียอีก เพราะบางครั้งเวลาเดินยังมีอาการเซหรือต้องจับราวบันได แต่เมื่ออยู่หลังพวงมาลัยกลับรู้สึกมั่นใจมาก ถึงขั้นคิดว่าน่าจะมีคุณสมบัติพอที่จะขับรถโดยสาร บขส. ไปเชียงใหม่หรือขอนแก่นเป็นอาชีพใหม่ได้

สำหรับแนวคิดปรับหลักเกณฑ์ใบขับขี่ตลอดชีพ ดี้ นิติพงษ์ เสนอให้ภาครัฐตั้งคณะทำงานรวบรวมข้อมูลจากตำรวจจราจร กรมทางหลวง บริษัทประกันภัย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบสถิติอุบัติเหตุย้อนหลัง 10 ปี ทั้งอุบัติเหตุรุนแรงและไม่รุนแรง รวมถึงเหตุที่มีผู้เสียชีวิต

สิ่งที่ต้องการทราบคือ ผู้ขับขี่อายุ 55 ถึง 70 ปี เป็นกลุ่มที่ก่อปัญหาจราจรมากกว่าช่วงอายุอื่นจริงหรือไม่ หากผลการศึกษาพิสูจน์ได้ว่าเป็นเช่นนั้น ก็ยินดีเข้ารับการทดสอบเพื่อรักษาใบขับขี่ตลอดชีพของตนเอง แม้จะเพิ่มภาระในชีวิตก็ตาม

“ถ้าใช่จริง….กระพ้มก็จะยอมไปสอบไล่เพื่อรักษาใบขับขี่โบราณอันมีมูลค่าทางใจสำหรับกระพ้ม….แม้จะต้องเป็นภาระขึ้นอีกสิ่งหนึ่งในชีวิต…”

เฟซบุ๊ก Nitipong Honark

ช่วงท้ายโพสต์ ดี้ นิติพงษ์ ระบุว่าได้เห็นข่าวกระทรวงคมนาคมออกมาปฏิเสธเรื่องการยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพแล้ว แต่ยังไม่ได้อ่านรายละเอียดทั้งหมด จึงหวังว่าจะสามารถเก็บใบอนุญาตขับรถใบเดิมไว้ใช้ต่อไปได้ตลอดชีวิต

สำหรับที่มาของเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2569 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยแนวคิดทบทวนหลักเกณฑ์ใบขับขี่ตลอดชีพสำหรับผู้สูงอายุ ในงานแถลงข่าวสัมมนาวิชาการด้านความปลอดภัยทางถนนครั้งที่ 17 โดยระบุว่ายังอยู่ระหว่างการพิจารณาและไม่มีข้อสรุป

ต่อมา วันที่ 30 ตุลาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ชี้แจงว่า ข่าวการยกเลิกหรือยึดคืนใบขับขี่ตลอดชีพไม่ตรงกับข้อเท็จจริง ผู้ที่ถือใบขับขี่ประเภทนี้อยู่แล้วยังสามารถใช้งานได้ตามกฎหมาย และไม่ได้ถูกเพิกถอนสิทธิ

ส่วนประเด็นผู้ขับขี่อายุ 55 ปีขึ้นไปที่เป็นข่าวนั้น กรมการขนส่งทางบกระบุว่าเป็นหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการขอรับใบอนุญาตขับรถใหม่ ซึ่งต้องมีการทดสอบสมรรถภาพร่างกายตามคำแนะนำทางวิชาการ เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ไม่ใช่คำสั่งให้ผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพเดิมต้องนำใบอนุญาตมาคืน

ล่าสุด ดี้ นิติพงษ์ ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กอีกครั้ง หลังรับทราบคำชี้แจงของกรมการขนส่งทางบก โดยแสดงความโล่งใจ พร้อมขอบคุณหน่วยงานที่ชี้แจงอย่างรวดเร็ว และกล่าวขอโทษที่เข้าใจข้อมูลคลาดเคลื่อน

เฟซบุ๊ก Nitipong Honark

“กรมการขนส่งทางบก ชี้แจงรวดเร็ว ขอบคุณมาก โล่งอกไปที…. ขอขอบคุณและขออภัยที่เข้าใจผิดนะขอรับ… ขอเผยแพร่ข้อเท็จจริงร่วมด้วยขอรับ…”

เจ้าตัวยังนำคำชี้แจงของกรมการขนส่งทางบกมาเผยแพร่ต่อ โดยเน้นข้อความยืนยันว่า ยังไม่มีการยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพ ผู้ที่ถือใบอนุญาตประเภทนี้อยู่แล้วสามารถใช้งานได้ตามกฎหมายและรักษาสิทธิเดิมไว้ได้ครบถ้วน

พร้อมอธิบายเพิ่มเติมตามคำชี้แจงของกรมการขนส่งทางบกว่า หลักเกณฑ์การทดสอบสมรรถภาพร่างกายของผู้มีอายุ 55 ปีขึ้นไป เป็นเรื่องของผู้ที่ต้องการขอรับใบขับขี่ใหม่เท่านั้น โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

แหล่งข่าวอ้างอิง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...