คู่แข่งรุมยำ 0% “ยาริสเอทีฟ” บิ๊ก “โตโยต้า” แท็กทีมแจงยิบ
ตลาดอีโคคาร์ปีละกว่า 1.2 แสนคันคึกอีกรอบ หลังโตโยต้าเพลี่ยงพล้ำประกาศหยุดขายและส่งมอบ “ยาริส เอทีฟ” บรรดาคู่แข่งเดินเครื่องรุมถล่มส่งแคมเปญเดือดทั้ง 0% ผ่อนต่องวดไม่ถึง 3 พันบาท “นิสสัน” คลอดอัลเมร่าโฉมใหม่เปิดตัว 11 พ.ค.นี้ จับตาบิ๊กโตโยต้า “อากิโอะ โตโยดะ” เอาคืนแท็กทีมผู้บริหารแถลงจันทร์นี้
ตลาดอีโคคาร์ซึ่งมียอดขายต่อปีราว 1.2 แสนคันกำลังจะคุกรุ่น หลังจากช่วงปลายเดือนเมษายนที่ผ่านมา ค่ายโตโยต้าออกมายอมรับว่ามีการปรับแต่งผลทดสอบความปลอดภัยการชนด้านข้างของรถยนต์รุ่น ยาริส เอทีฟ จนทำให้ต้องระงับการขายและส่งมอบรถยนต์รุ่นดังกล่าวให้กับลูกค้าตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค. 2566 เป็นต้นมา
กระทบยอดกว่า 5 พันคัน/เดือน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประกาศหยุดขายและส่งมอบโตโยต้า ยาริส เอทีฟ ทำให้ผู้แทนจำหน่ายหลายรายอึดอัดมาก เพราะเป็นกลุ่มรถยนต์ที่มียอดขายมากสุด ดังนั้น หากเคสนี้ลากยาวไปเป็นเดือน โตโยต้าน่าจะเสียโอกาสการขายไม่น้อยกว่า 5 พันคันต่อเดือน
แหล่งข่าวตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในเขตพื้นที่ กทม.กล่าวว่า เคสนี้ถือว่ารุนแรงมาก เพราะไม่ใช่เป็นความผิดพลาดจากกระบวนการผลิต ซึ่งบ่อยครั้งผู้ผลิตจะรับผิดชอบด้วยการ “รีคอล” เพื่อแก้ไขเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ แต่เที่ยวนี้เป็นการปรับปรุงผลการทดสอบ แถมเป็นการทดสอบเกี่ยวกับความปลอดภัยด้วย ถ้าไม่รีบแก้ไข ปัญหาที่จะตามมาคือความเชื่อมั่น ซึ่งจะกระทบต่อแบรนด์ในระยะยาว
คู่แข่งดาหน้าถล่มยับ
ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า ขณะที่โตโยต้าประสบภาวะวิกฤต คู่แข่งในเซ็กเมนต์เดียวกันต่างดาหน้าออกมาถล่มซ้ำ ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นการคลอดแคมเปญใหม่ออกมาล่อใจลูกค้า เริ่มจากค่ายรถยนต์จากจีน MG ซึ่งมีโปรดักต์ในระดับราคาใกล้เคียงกัน อัดแคมเปญ MG 5 ด้วยเงื่อนไขพิเศษ ราคาเริ่มต้นที่ 585,000 บาท ดอกเบี้ยพิเศษ 0% นาน 48 เดือน หรือผ่อนเริ่มต้นเพียง 5,991 บาทต่อเดือน ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งพร้อม พ.ร.บ.นาน 1 ปี และฟรีชุดพรมปูพื้นมูลค่า 990 บาท
ขณะที่มาสด้าจัดแคมเปญ ให้ MAZDA2 ด้วยดอกเบี้ย 0% แถมประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือถ้าลูกค้าอยากดาวน์น้อยไม่เกิน 3 แสน รับดอกเบี้ย 2.29% ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง ฟรีค่าแรงเช็กระยะ 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
ไม่ต่างจากฮอนด้า จัดเต็มกับฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ มอบเงื่อนไขให้ลูกค้าเลือกได้ตามความต้องการ ทั้งดอกเบี้ยเริ่มต้น 0% หรือฮอนด้าช่วยผ่อนเดือนละ 3,000 บาท นาน 12 เดือน รวมมูลค่า 36,000 บาท ดอกเบี้ย 2.09% หรือ ดอกเบี้ย 0.99% ฟรีประกันภัย 1 ปี ทั้ง 3 ข้อเสนอ ฮอนด้ายังมอบฮอนด้า อัลติเมต แคร์ โปรแกรมขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต์ใหม่และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 24 ชั่วโมงอีก 2 ปี หรือ 40,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน ต่อจากการรับประกันคุณภาพรถใหม่ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร สิ้นสุดรวมเป็น 5 ปี หรือ 140,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
ซูซูกิผ่อนนาน 99 เดือน
ค่ายซูซูกิจัดแคมเปญสำหรับอีโคคาร์ 3 รุ่น เริ่มต้นที่ เซเลริโอ้ เลือกรับส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่ารวมสูงสุด 10,000 บาท ส่วนรุ่น GL UP ผ่อนเริ่มต้นเดือนละ 2,555 บาท หรือเลือกผ่อนนานสูงสุด 99 เดือน ซูซูกิ สวิฟท์ เลือกรับ ดอกเบี้ย 0% หรือส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่ารวมสูงสุด 40,000 บาท สำหรับรุ่น GL NEXT พร้อมรับข้อเสนอผ่อนเริ่มต้นเดือนละ 4,444 บาท ขณะที่ซูซูกิ เซียส ผ่อนเดือนละ 4,444 บาท พร้อมส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่ารวมสูงสุด 50,000 บาท หรือดอกเบี้ยพิเศษ 0% ซื้อรถยนต์อีโคคาร์จากซูซูกิทุกรุ่น ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งและบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน
มิตซูบิชิ จัดความพิเศษให้กับ มิราจ และแอททราจ ฟรีบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 10,000 บาท และดอกเบี้ย 0.1% นาน 48 เดือน, ประกันภัยชั้นหนึ่งนาน 1 ปี มูลค่าสูงสุด 17,600 บาท, การรับประกันคุณภาพนาน 5 ปี และค่าแรงเช็กระยะนาน 5 ปี โดยครอบครัวมิตซูบิชิรับส่วนลดเพิ่ม 10,000 บาท ผ่าน M-Drive สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถยนต์มิตซูบิชิ แอททราจ หรือมิตซูบิชิ มิราจ รุ่น SMART ตั้งแต่วันที่ 1-31 พ.ค.นี้
นิสสัน กระหน่ำอัลเมร่าใหม่
ค่ายนิสสัน ส่งอัลเมร่าใหม่ รถยนต์คอมแพ็กต์ซีดาน ซึ่งตรงรุ่นกันเป๊ะ มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร เทอร์โบใหม่ ภายใต้คอนเซ็ปต์ “แรงจริง จัดให้” เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ไปถึงจุดหมายได้เร็วเท่าที่คุณต้องการ ในวันที่ 11 พ.ค.นี้ พร้อมแคมเปญฉลอง 70 ปี นิสสัน ด้วยดอกเบี้ย 0.99% ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือดอกเบี้ย 0%
ส่วนนิสสัน อัลเมร่ารุ่น EL และ V เลือกรับข้อเสนอ ดอกเบี้ยพิเศษ 1.09% ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือดอกเบี้ย 0% หรือ ผ่อนเริ่มต้น 6,099 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือดาวน์เริ่มต้น 33,500 บาท ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี ซื้ออัลเมร่าทุกรุ่นรับและรับต่อที่ 2 ฟรีค่าแรงเช็กระยะ 5 ปี/70,000 กิโลเมตร
จับตาบิ๊กโตโยต้าเอาคืน
สำหรับผลกระทบหลังจากโตโยต้า มอเตอร์ คอปอเรชั่น ออกมาใช้พื้นที่ผ่านสื่อออนไลน์ ของ Toyota Times Global เพื่อแถลงแสดงความรับผิดชอบต่อกรณีผลทดสอบยาริสด้านความปลอดภัยจากการชนด้านข้าง (UN R95) ซึ่งรถรุ่นนี้ขายไปแล้วกว่า 8 หมื่นคันไม่สมบูรณ์นั้น
ล่าสุดนายอากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น อดีตนายใหญ่โตโยต้า ได้ประกาศเตรียมเดินทางมายังประเทศไทย เพื่อแถลงความคืบหน้าเกี่ยวกับการปรับแต่งผลทดสอบความปลอดภัย การชนด้านข้างของรถยนต์รุ่น ยาริส เอทีฟ (Yaris ATIV) ในวันจันทร์ที่ 8 พ.ค. 2566 ด้วยตัวเอง ที่ สำนักงานใหญ่ของโตโยต้า ณ Toyota ALIVE บางนา กม.3
โดยในวันแถลงข่าวจะมีนายมาซาฮิโกะ มาเอดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารภาคพื้นเอเชีย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และนายสุรภูมิ อุดมวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ร่วมให้รายละเอียดผลการทดสอบซ้ำ ที่ประเทศญี่ปุ่น ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นอกจากคำขอโทษ ซึ่งเป็นธรรมเนียมปฏิบัติของชาวญี่ปุ่นแล้ว ก็น่าจะมีแคมเปญดี ๆ ออกมาชดเชยกลุ่มลูกค้าที่ซื้อไปก่อนหน้านี้ รวมทั้งแคมเปญมัดใจลูกค้าด้วย
ประกันยันไม่ปรับเบี้ยยาริส เอทีฟ
นายวาสิต ล่ำซำ รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส บมจ.เมืองไทยประกันภัย ในฐานะประธานคณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า จากกรณีพบข้อบกพร่องของการเตรียมการทดสอบการชนด้านข้าง โดยบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด (ไดฮัทสุ) ของรถยนต์รุ่นยาริส เอทีฟ (Yaris Ativ) เบื้องต้นถ้าเกิดอุบัติเหตุตามกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์พร้อมให้ความคุ้มครองก่อนอยู่แล้ว ไม่มีปัญหากับผู้เอาประกัน หรือผู้ขับขี่แน่นอน
“ทั้งนี้ ประเด็นที่เกิดขึ้นนั้น ไม่ได้ระบุว่าระบบการทดสอบการชนด้านข้างผิดพลาดหรือมีปัญหา เพียงแต่ทางไดฮัทสุออกมายอมรับว่ามีการให้ข้อมูลในเรื่องผลการทดสอบที่คลาดเคลื่อน คือจริง ๆ อาจจะไม่มีปัญหาก็ได้ ซึ่งด้วยมาตรฐานญี่ปุ่นค่อนข้าง take it serious แต่ไม่ได้มีผลกับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์”
ยืนยันว่ากรณีดังกล่าวยังไม่เป็นปัจจัยให้ต้องปรับเบี้ยประกันรถยนต์ Yaris Ativ ปัจจุบันหากเป็นรถป้ายแดงซ่อมห้าง ค่าเบี้ยเฉลี่ยอยู่ที่ 20,000 บาทต่อคันต่อปี เพราะต้นทุนการจ่ายค่าสินไหมรถยนต์ในประเทศไทย ส่วนใหญ่เป็นการเคลมแห้ง การชนแรง ๆ แบบนั้นมีไม่มาก