ไร้ปาฎิหาริย์เรือดำน้ำ "ไททัน" ดำดิ่งใต้มหาสมุทรแอตแลนติก จบ 5 ชีวิต
ไร้ปาฎิหาริย์เรือดำน้ำ "ไททัน" ดำดิ่งใต้มหาสมุทรแอตแลนติก จบ 5 ชีวิต
กรณีการสูญหายไปอย่างเป็นปริศนาของ “เรือดำน้ำไททัน” ซึ่งเป็นเรือดำน้ำพาชม ซากเรือไททานิก ที่หลับใหลอยู่ใต้มหาสมุทรแอตแลนติก ถือเป็นประเด็นที่ทั่วโลกต่างกำลังจับตาอย่างใกล้ชิดด้วยความเอาใจช่วย และขอให้มีปาฏิหาริย์ทุกคนรอดชีวิต
รายชื่อผู้สูญหายทั้ง 5 รายไปพร้อมกับเรือดำน้ำไททัน
-นายฮามิช ฮาร์ดิง (Hamish Harding) นักผจญภัยชาวอังกฤษวัย 58 ปีที่เคยมีประสบการณ์เดินทางไปอวกาศและขั้วโลกใต้หลายครั้ง
-นายชาซาดา ดาวูด (Shahzada Dawood) นักธุรกิจชาวอังกฤษวัย 48 ปี ซึ่งเป็นสมาชิกของหนึ่งในตระกูลที่ร่ำรวยที่สุดของปากีสถานและเป็นผู้สนับสนุนมูลนิธิ 2 แห่งที่ก่อตั้งโดยสมเด็จพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 3 แห่งราชวงศ์อังกฤษ
-นายซูเลมาน ดาวูด (Suleman Dawood) บุตรชายวัย 19 ปีของนายชาซาดา ดาวูด
-นายพอล อองรี นาร์โฌเลต์ (Paul-Henry Nargeolet) อดีตนักดำน้ำกองทัพเรือฝรั่งเศสวัย 77 ปี ซึ่งเป็นผู้ที่มีประสบการณ์สำรวจซากเรือไททานิกมากกว่านักสำรวจคนอื่น ๆ และเป็นหนึ่งในคณะสำรวจซากเรือไททานิกกลุ่มแรกในปี 2530
-นายสต็อกตัน รัช (Stockton Rush) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารโอเชียนเกตวัย 61 ปี โดยโอเชียนเกตเป็นผู้ทำทริปเที่ยวชมซากเรือไททานิก
วันที่ 17 มิถุนายน 2566
Hamish Harding นักบินและนักสำรวจ ได้โพสต์ข้อความผ่านทวิตเตอร์ระบุว่า… กำลังเข้าร่วมปฏิบัติการสำรวจ ซากเรือไททานิค Mission V กับทางบริษัท โอเชียนเกต เอ็กซ์พิดิชันส์ (OceanGate Expeditions) โดยจะเริ่มออกเดินทางในช่วงเช้าวันพรุ่งนี้
วันที่ 18 มิถุนายน 2566
เรือดำน้ำไททัน (Titan) เริ่มเดินทางสู่ทะเลไปยังซากเรือไททานิคตั้งแต่ช่วงเช้า ก่อนขาดการติดต่อกับเรือโพลาร์ ปรินซ์ (Polar Prince) ในเวลา 1 ชั่วโมง 45 นาที โดยเร็วกว่ากำหนดการเดินทางสู่จุดหมาย 2 ชั่วโมง โดยเรือโพลาร์ ปรินซ์เป็นเรือแม่ที่ขนส่งไททันไปยังจุดเริ่มต้นการเดินทาง เจ้าหน้าที่เริ่มต้นออกปฏิบัติการค้นหาในวันเดียวกัน
วันที่ 19 มิถุนายน 2566
บริษัท โอเชียนเกต เอ็กซ์พิดิชันส์ ได้แถลงการสูญหายของเรือดำน้ำไททัน พร้อมผู้โดยสารและกัปตันรวม 5 คน
วันที่ 20 มิถุนายน 2566
ต่อมาได้มีการเปิดรายชื่อลูกเรือสูญหายพร้อมเรือดำน้ำไททันเพิ่มอีก 4 ราย คือ ชาซาดา ดาวูด , ซูเลมาน ดาวูด , ปอล อองรี นาร์โฌเลต์ และ สต็อกตัน รัช โดยทีมงานจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ซึ่งประจำอยู่ที่บอสตัน ได้เริ่มภารกิจค้นหาอย่างเร่งด่วนและต่อเนื่อง
วันที่ 21 มิถุนายน 2566
-หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ โพสต์ข้อความลงทวิตเตอร์โดยระบุว่า…เครื่องบินของแคนาดา ตรวจพบสัญญาณเสียงรบกวนใต้น้ำในทางตอนเหนือของมหาสมุทรแอตแลนติก ในระหว่างค้นหายานดำน้ำที่พานักท่องเที่ยวไปชมซากของเรือไททานิค แต่ได้สูญหายไปในระหว่างการเดินทาง โดยทีมค้นหาได้กำหนดตำแหน่งใหม่สำหรับปฏิบัติการค้นหาของหุ่นยนต์ใต้น้ำ เพื่อพยายามเสาะหาต้นกำเนิดของเสียง
วันที่ 22 มิถุนายน 2566
การค้นหาเรือดำน้ำและผู้สูญหาย เต็มไปด้วยความกดดันและท้าทาย เพราะยิ่งเวลาผ่านไปหลายวัน ปริมาณออกซิเจนในเรือก็เหลือน้อยลงไปทุกที หากอ้างอิงตามทฤษฎี ออกซิเจนในเรือดำน้ำไททัน ที่ลงไปชมซากเรือไททานิค ได้หมดลงแล้ว เมื่อเวลา 17:00 น.ของวันที่ 22 มิ.ย.66 ตามเวลาประเทศไทย
-ผู้เชี่ยวชาญทางทะเล รวมถึง เดวิด มาร์เกต์ อดีตกัปตันเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ คาดการณ์ไปในทิศทางเดียวกันว่า หากเรือดำน้ำ “ไททัน” ติดอยู่กับซากเรือไททานิก ตามที่หลายฝ่ายสันนิษฐาน โอกาสที่จะพบคนบนเรือรอดชีวิต มีเพียง 1% เท่านั้น
- อัปเดตล่าสุด ยานสำรวจใต้น้ำระยะไกล (ROV) ที่ได้ส่งลงไปค้นหาเรือดำน้ำไททัน ได้ตรวจพบชิ้นส่วนบริเวณใต้ซากเรือไททานิค แต่อย่างไรก็ดียังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดว่า เศษชิ้นส่วนดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องกับเรือดำน้ำไททันหรือไม่
วันที่ 23 มิถุนายน 2566
ประสบกับความผิดหวังไร้ปาฎิหาริย์เพราะนอกจากหมดเวลาของออกซิเจนภายในเรือดำน้ำแล้ว ยังพบเศษชิ้นส่วนต้องสงสัยเต็มท้องทะเลจากแรงระเบิดอย่างฉับพลันที่ทำให้ผู้โดยสารและกัปตัน ทั้งหมดเสียชีวิตจึงต้องสิ้นสุดการค้นหาด้วยความช่วยเหลือจากนานาชาติตลอด 5 วันที่ผ่านมา