“โตโยต้า” ปรับทัพ โคจิ ซาโตะ ลงจากตำแหน่งซีอีโอ ตั้ง CFO ขึ้นคุมบังเหียน
"โตโยต้า" ประกาศเปลี่ยนตัวซีอีโอหลังซาโตะดำรงตำแหน่งเพียง 3 ปี พร้อมขยับไปรับบทบาทรองประธาน-ประธานเจ้าหน้าที่ด้านอุตสาหกรรม ตั้ง CFO ขึ้นคุมบังเหียน
วันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 12.10 น. สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า Toyota Motor เปิดเผยเมื่อวันศุกร์ว่า Koji Sato ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร จะก้าวลงจากตำแหน่งหลังดำรงตำแหน่งได้เพียง 3 ปี และจะถูกแทนที่โดยประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน Kenta Kon ขณะที่ซาโตะจะขยับไปรับบทบาทรองประธานและประธานเจ้าหน้าที่ด้านอุตสาหกรรมแทน
การปรับโครงสร้างผู้บริหารครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่โตโยต้ากำลังเผชิญแรงกดดันจากนักลงทุนเกี่ยวกับแผนเข้าซื้อกิจการบริษัทย่อย Toyota Industries ซึ่งนักลงทุนรายย่อยจำนวนหนึ่งวิจารณ์ว่าขาดความโปร่งใสและตั้งราคาต่ำเกินไป
การเปลี่ยนตัวผู้บริหารถือว่าอยู่นอกเหนือความคาดหมายของตลาด โดยโตโยต้าประกาศข่าวดังกล่าวพร้อมกับการเปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 3 ซึ่งบริษัทได้ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปีขึ้นเกือบ 12% จากแรงหนุนของค่าเงินเยนที่อ่อนค่าและมาตรการควบคุมต้นทุน
โตโยต้าระบุว่า ในบทบาทใหม่ Kenta Kon จะมุ่งดูแลการบริหารจัดการภายในองค์กร ขณะที่ซาโตะจะโฟกัสในภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์และธุรกิจที่เกี่ยวข้อง โดยมีเป้าหมายเพื่อเร่งกระบวนการตัดสินใจ ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่กำลังเกิดขึ้นในอุตสาหกรรม
เจมส์ ฮง หัวหน้าฝ่ายวิจัยด้านยานยนต์ของ Macquarie Group กล่าวว่า การปรับครั้งนี้สะท้อนถึงการเปลี่ยนระบอบภายในโตโยต้า เพราะนอกจากธุรกิจรถยนต์แล้ว บริษัทต้องตัดสินใจเชิงกลยุทธ์มากขึ้นในธุรกิจที่ไม่ใช่ยานยนต์
ซาโตะเข้ารับตำแหน่งซีอีโอในเดือนเมษายน 2566 ต่อจาก Akio Toyoda หลานชายของผู้ก่อตั้งบริษัท ในช่วงเวลาที่โตโยต้าถูกวิจารณ์อย่างหนักว่าล้าหลังในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (EV)
อย่างไรก็ตามกลยุทธ์ที่สวนกระแสด้วยการเน้นรถไฮบริดของโตโยต้ากลับพิสูจน์แล้วว่าได้ผล ช่วยหนุนยอดขายทำสถิติสูงสุดต่อเนื่อง และทำให้บริษัทครองตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกอีกครั้งในปีที่ผ่านมา
ขณะเดียวกันโตโยต้าก็สูญเสียส่วนแบ่งตลาดบางส่วนให้กับคู่แข่งจีนที่ปรับตัวรวดเร็วกว่า เช่น BYD ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยังเผชิญเสียงวิจารณ์ด้านธรรมาภิบาลอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะกรณีแผนซื้อกิจการ Toyota Industries
นักวิเคราะห์มองว่า Kenta Kon เป็นผู้อยู่เบื้องหลังหลักของดีลดังกล่าว และมีประสบการณ์ด้านการเงินมากกว่าซาโตะซึ่งเติบโตมาจากสายพัฒนาผลิตภัณฑ์ ทำให้การขึ้นมารับตำแหน่งซีอีโอของคอนอาจช่วยให้โตโยต้ารับมือประเด็นด้านการเงินและธรรมาภิบาลได้ดีขึ้นในระยะต่อไป
อ้างอิง : reuters.com