‘พิพัฒน์’ พับแผนสร้างรถไฟฟ้า 'แทรมภูเก็ต' 3.5 หมื่นล้าน ดันแผนสองแทน

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง โดยยืนยันว่า ไม่เห็นด้วยกับการพัฒนาโครงการระบบขนส่งมวลชนของจังหวัดภูเก็ตที่จะก่อสร้างเป็น รถไฟรางเบา LRT / Tramway (Light Rail Transit/Low Floor Tram) หรือ แทรม

แม้ว่าที่ผ่านมามีการศึกษาแนวเส้นทางจะพัฒนาบนทางหลวง เพราะมองว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าบริเวณเกาะกลางบนถนนทางหลวงนั้นไม่ได้ประโยชน์ จะทำให้ช่องจราจรลดลง

นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า แนวทางที่เหมาะสมควรนำงบประมาณไปพัฒนาเพิ่มผิวจราจรดีกว่าและเพิ่มระบบขนส่งสาธารณะอย่างรถโดยสารไฟฟ้าไปให้บริการกั้นช่องทางเดินรถที่สงวนไว้สำหรับรถโดยสารประจำทาง (รถเมล์) หรือ Bus Lane

ขณะเดียวกันการสร้างรถไฟฟ้าแทรมต้องไปสร้างบนเกาะกลางถนน ยังต้องสร้างสะพานตรงจุดตัด ทำให้ไม่เกิดประโยชน์ การแก้ไขปัญหาจราจรที่ดีในตอนนี้ คือการเพิ่มผิวจราจรให้ประชาชน

“ส่วนระบบขนส่งสาธารณะที่เหมาะสมควรจะทำอย่างรถเมล์ไฟฟ้า หรือ EV ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไปกั้นช่องจราจรให้รถเมล์วิ่งได้ และยังให้ประชาชนในทางร่วมด้วย ดังนั้นเรื่องการสร้างแทรมในภูเก็ตส่วนตัวไม่เห็นด้วย” นายพิพัฒน์ กล่าว

สำหรับโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ศึกษาพัฒนา ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง วงเงินลงทุนกว่า 3.5 หมื่นล้านบาท โดยแนวเส้นทางเริ่มจากท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต โดยแนวเส้นทางช่วงนี้เป็นโครงสร้างยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 4031

จากนั้นลดระดับลงสู่ระดับพื้นดินที่ทางหลวงหมายเลข 4026 และปรับเป็นโครงสร้างยกระดับอีกครั้งเพื่อข้ามทางแยกสนามบิน และอุโมงค์ทางลอดทางแยกสนามบิน แล้วเลี้ยวขวาก่อนลดระดับเป็นระดับพื้นดินบนทางหลวงหมายเลข 402 เพื่อเข้าสู่เมืองภูเก็ต

โดยแนวเส้นทางช่วงที่ผ่านอำเภอถลางจะลดระดับเป็นทางลอดใต้ดิน ระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร แล้วเปลี่ยนเป็นระดับพื้นดิน ผ่านอนุสาวรีย์ท้าวเทพกระษัตรี - ท้าวศรีสุนทร (อนุสาวรีย์วีรสตรี) ก่อนเข้าพื้นที่แยกบางคูจะลดระดับเป็นทางลอดใต้ดินผ่านทางแยกบางคู

แล้วกลับขึ้นสู่ระดับพื้นดิน ผ่านสถานีขนส่ง เข้าสู่เขตเทศบาลเมืองภูเก็ต ผ่านถนนภูเก็ต และข้ามสะพานเทพศรีสินธุ์ (สะพานข้ามคลองเกาะผี) เพื่อเข้าสู่ถนนเจ้าฟ้าตะวันออก (ทางหลวงหมายเลข 4021) และไปสิ้นสุดที่บริเวณห้าแยกฉลอง